潘曉星


【摘要】為了進一步的對新能源汽車經營過程中的問題進行解決,需要提出合理的對策,這就需要對其中的財務績效評價進行重視,通過分析和研究,促進新能源汽車的進一步發(fā)展。
【關鍵詞】新能源汽車 ?財務 ?績效評價
新能源汽車行業(yè)是一個具有全面性和綜合性的產業(yè),它的發(fā)展對國家的整體發(fā)展有著重要的現(xiàn)實意義。加快發(fā)展新能源汽車可以促進汽車行業(yè)的轉型的升級,同時也是推動綠色發(fā)展和培育新的經濟增長點的重要內容,因此國家對于新能源汽車的發(fā)展給予了很大的支持,相關的財務部門也要進一步的加強自身的發(fā)展。
一、新能源汽車公司財務績效的現(xiàn)狀
(一)盈利能力
新能源汽車企業(yè)的銷售收入是在不斷增長,但是與繁榮的市場相比它的盈利狀況還是不容樂觀的。以M公司為例,它在2018年的營業(yè)收入已經同比有了小幅度的增長,但是凈利潤卻同比減少了不好啊,在對經常性的損益進行扣除之后,總體來看,公司的主要情形就是高銷量、低收益,整體的盈利能力是比較差的。從新能源汽車行業(yè)的這種現(xiàn)狀可以看出,新能源汽車的產品成本是比較高的,其中占比比較高的就是電池驅動系統(tǒng),它占據(jù)了新能源汽車成本的30-45%,而動力鋰電池又占據(jù)了電池驅動系統(tǒng)的75-85%的成本構成,在這樣的高成本之下,新能源汽車的盈利能力是比較差的。對于新能源汽車來說,現(xiàn)階段的新能源汽車公司還處在成長階段,不管是相關的研發(fā)還是設備的采購和維護以及科技人才的培養(yǎng),都需要大量的資金投入,因此就出現(xiàn)了高銷量、低收益的情況。
(二)債務風險
隨著新能源汽車銷售收入的不斷增速,就需要對后續(xù)的項目投入資金,這樣就會對其產生的收入無法填補其業(yè)務的發(fā)展趨勢,另外,新能源汽車的行業(yè)的盈利是不多的,大部分的企業(yè)都存在著虧損的情況,因此對于新能源汽車來說,其債務風險是非常大的。在高風險的環(huán)境下,對新能源汽車企業(yè)的評價信用和償債能力是非常重要的。
(三)資金周轉
新能源汽車主要是受到市場需求的影響,消費者的態(tài)度會對新能源汽車的銷售產生直接性的影響。新能源汽車的投資在短期內是難以回收的,并且要而不需要進行投入大量的資金,這會對大多數(shù)的投資商產生影響。新能源汽車企業(yè)一般都會承受著較高的投入,資金壓力還是比較大的,另外回報也是比較慢的,這樣容易讓企業(yè)發(fā)展的資金回籠受到一定的阻礙。因此,在進行新能源汽車財務績效評價指標選擇的時候,要對資金周轉的能力進行重視。
(四)投資經營風險
新能源汽車的生產技術是非常廣泛的,它所涉及到的內容也是具有一定難度的,因此在進行新能源汽車的設計和生產的過程中,需要使用先進的設備和相關的科技人才,這些都需要投入大量的資金,但是從目前的現(xiàn)狀看,我國新能源汽車的發(fā)展與發(fā)達國家的寢車企業(yè)相比,還是存在著很多的不足之處的,新能源汽車行業(yè)的融資壓力比較大,渠道也比較少,這就會催生很多的經營風險和投資風險,因此在進行新能源下車財務績效指標研究的時候,要對投資經營風險進行一定的研究。
二、新能源汽車公司財務績效評價體系構建
(一)財務績效的評價原則
新能源汽車企業(yè)的財務績效評價指標體系構建的主要原則就是要符合新能源汽車公司整體發(fā)展的特點,根據(jù)行業(yè)中的競爭環(huán)境和自身的財務特點進行分析。
(1)系統(tǒng)性原則。系統(tǒng)性的原則主要就是將整體設計變?yōu)樽顑?yōu)化,在進行財務績效指標的選取上,也需要對其中的各類指標進行合理的優(yōu)化,與此同時還要對企業(yè)的經營狀況進行綜合的分析,進而通過系統(tǒng)的評價將企業(yè)的經營績效狀況更加真實的顯露出來,為之后企業(yè)財務績效評價體系的構建提供一個有效的支撐。
(2)科學性原則。在進行財務績效評價指標選擇的時候,要將科學的理論基礎作為主要的支撐,將科學的計算和推理的方法作為主要的指導,讓評價的內容更加具有科學性,并且有著科學的研究依據(jù),只有這樣才能讓財務業(yè)績效的指標更加具有適用性和客觀性,對新能源汽車企業(yè)的發(fā)展產生促進性的作用。
(3)實用性原則。在對財務績效指標進行選擇的時候,要把握住財務績效評價的實用性、可行性和準確性,只有這樣才能讓整個評價體系更加具有價值,為企業(yè)的財務情況進行分析,讓企業(yè)的財務體系變得更加完善,促進企業(yè)的全面發(fā)展。
(二)財務績效評價的方法
企業(yè)的財務績效評價指標體系的構建是進行財務績效評價的重要環(huán)節(jié),對整個新能源汽車企業(yè)的發(fā)展都具有重要的意義。對于新能源汽車企業(yè)發(fā)展的情況來說,主要的使用方法有層次分析法、模糊綜合評價法等等,但是這些方式的評價方式整體上來說是比較簡潔的,因此可能會在評價的過程中出現(xiàn)一定的問題,從而導致結果的不理想。在這樣的情況下,采用因子分析法將已經選擇的幾個指標降維成幾個重要的因子,進而對新能源汽車企業(yè)的財務績效進行綜合的評價。
(三)財務績效評價指標體系的建立
(1)盈利能力指標。盈利能力是一個企業(yè)的重要能力也是一個企業(yè)的基礎能力,是運用現(xiàn)有的資產來獲取利潤的能力,同時也可以叫做資金能力。一般來說,資金能力是與企業(yè)的收益和利潤有著密切的關系的,而新能源汽車企業(yè)本身作為一種高投入和高風險的行業(yè),它的獲利水平會對企業(yè)的經營和發(fā)展產生最為直接的影響。一般來說,盈利能力主要與三個內容有關:一是主營業(yè)務利潤率,它是在一定的時期內,主營的業(yè)務利潤和主營的業(yè)務的收入的百分比,主要代表的是凈利潤,比率值越高,企業(yè)的盈利效率就會越好;二是成本費用利潤率,它說的就是在一定時期內的利潤總額和成本費用的百分比,具體指的就是企業(yè)經過一定耗費之后得到的相應成果,指標越高水命管理的成本越小;三是凈資產收益率,指的是在一定的時期內,凈利潤和平均凈自資產之間的百分比,主要是對所有者權益獲得凈利潤的能力。
(2)償債能力指標。新能源汽車企業(yè)是一種技術密集型的企業(yè),維持它的正常運轉需要較高的資金投放量,投資的回收期長且回收的速度慢,在這樣的特點之下,就需要新能源汽車企業(yè)本身要具有較為豐富的融資渠道和融資能力,只有這樣才能讓新能源汽車具有較高的償債能力。關于償債能力,主要從三個方面進行考慮:一是流動的比率,這個項目的指標預期大就表明企業(yè)的短期償債能力是不錯的,普遍來說要控制在200%為佳;二是速動比率,速動比率是速動資產除以流動負債的百分比,它具有較強的變現(xiàn)能力,同時該指標一般控制在100%為佳;三是資產負債率,它是負債總額處理資產總額的百分比,可以衡量企業(yè)在清算時保護債權人利益的程度。
(3)營運能力指標。新能源汽車企業(yè)想要發(fā)展必然離不開的就是資金的支持,對于這樣的公司就需要大規(guī)模的融資來保證資金鏈的完整和運轉,但是對于外部融資來說,它具有較強的風險性,企業(yè)必須要根據(jù)自身的能力來進行適當?shù)耐诰颍@樣才能提高資產運轉的周期,加強營運的能力促進企業(yè)的進一步發(fā)展。它主要有四個方面來進行衡量:一是應收賬款周轉率,它表示的是應收賬款的周轉速度,該指標越高就會越有利于減少壞賬的可能;二是存貨周轉率,他是在一定時期內銷售成本除以存貨余額的百分比,是對企業(yè)在生產經營中存活運行效率的一種體現(xiàn),它的指標越高就代表著銷售的成本越多,銷售的數(shù)量和能力也就越強;三是流轉資產周轉率,它是在一定時期內銷售收入除以流動資產總額的百分比,是對企業(yè)流轉資產周轉的反映,指標越高就說明流動資產的利用效果也好;最后就是總資產周轉率,它是在一定時期內銷售收入除以資產總額的百分比,是對企業(yè)全部資產周轉的反映,指標也高就說明企業(yè)的總資產在整個經營的過程中都有很高的效率。
對于M新能源汽車的財務績效評價體系來說,主要也是從上述幾個方面著手去進行研究,可以通過表格來看出M新能源汽車公司評價指標各個層次的相對權重以及公司財務評價的指數(shù)。
三、對M新能源汽車公司財務評價的建議
綜上所述,對于新能源汽車企業(yè)說,可以從盈利能力、償債能力和運營能力進行出發(fā),對公司的財務績效評價體系進行構建。從上訴的內容可以看出,M新能源汽車通過盈利能力、償債能力和營運能力的對比和分析,可以對自身的財務情況進行一定的評價,其中M新能源汽車需要進一步的加強自身的營運能力,因為整體來看,新能源汽車公司的營運能力是較差的,公司可以加強對應收賬款的周轉,進一步的發(fā)展自身的先進期數(shù),對國家的支持和補貼也要加強利用。想要提高新能源汽車公司的盈利能力,就要提高各個指標下的利潤,只有這樣才能進一步的提高企業(yè)的盈利能力,從而促進我國新能源汽車的進一步發(fā)展。
參考文獻:
[1]牛姣玲.M新能源汽車公司財務績效評價研究[J].經貿實踐,2018,(06).
[2]苗雨君,薛桂鑫.新能源汽車企業(yè)財務績效評價[J].開發(fā)研究,2017,(02).
[3]鄭慶華,楊太華.新能源汽車行業(yè)上市公司財務績效實證研究[J].會計之友,2015,(10).
[4]王艷華.新能源上市公司財務績效評價研究[D].西安工程大學,2013,(01).