反思新零售

付一夫

新零售行業的兩大標桿，先后遇到了瓶頸。

今年年初，受連年虧損影響，永輝將“超級物種”的業務板塊從上市體系中剝離;就在前不久，一家位于蘇州昆山的盒馬鮮生，在短暫運營8個月后停業閉店。

事實上，不僅僅是這兩家標桿，從無人超市到無人貨架，無數打著新零售旗號的玩家紛紛鎩羽而歸。而今，質疑的聲音越來越多，問世近三年的新零售，仿佛悄然間來到了“三年之癢”的怪圈。

行業的癥結出在哪里？未來又將何去何從？

風口上的線下

線下門店的重煥生機，是新零售問世以來的一個顯著特征。

曾幾何時，在“互聯網+”浪潮的沖擊下，傳統零售業可謂是哀嚎遍野、滿目蕭然，大部分以百貨、超市為主營的零售商業績持續下滑，有些甚至以關店告終，其中不乏沃爾瑪、家樂福、卜蜂蓮花這樣的知名商超。

縱觀零售行業的發展歷程可以發現，無論形式與業態如何演變更迭，都繞不開成本、效率與體驗這三個關鍵詞。

相比之下，電商的發展如日中天，憑借著便捷與價廉等優勢，越來越多的人熱衷于足不出戶即可送貨上門的網購，無數快遞小哥走街串巷忙得不可開交。鮮明的反差之下，是線下零售面臨的陣痛以及對前景的迷茫，不少人甚至拋出了“電商已興，零售消亡”的論調。

盡管電商曾一度把實體零售業沖擊得風雨飄搖，但看似風光無限的線上零售，真實力量卻并非人們想象得那般強大。根據國家統計局數據，2018年我國網上商品和服務零售總額為9萬億元，占同期全社會消費品零售總額的比重不足1/4;換言之，在整個零售行業中，超過75%的規模是在線下完成的。這從側面凸顯出線下零售的市場要比線上大得多。

正因為如此，各路玩家一擁而上，紛紛發力線下。悄然間，實體零售不僅迎來了“第二春”，還站上了風口。

在布局線下的賽道上，玩家們可謂不遺余力，例如，阿里入股新華都和高鑫零售，騰訊繼續鞏固與永輝超市的結盟，各種零售便利店主更是在“一夜之間”成了互聯網巨頭家的“員工”。商家們的各顯神通，推動了零售終端的全方位升級，而消費者更是真切地感受到了新零售時代的到來：

比如，生鮮超市的誕生，讓人們如同置身水族館般，對各種蝦兵蟹將一飽眼福的同時，還實現了“逛吃逛吃”的夢想;書店開始售賣咖啡，大型商場里出現了室內花園與溜冰場，人們逛店的過程中不僅能購買商品，還可以順帶享受吃喝玩樂的一條龍服務……

上述種種，著實大大提升了消費者的購物體驗，而改造升級后的門店也在一定程度上起到了引流的作用。從這個角度看，以線下為切入點來推動新零售的發展，是成功的。

生意 新零售的玩法再多，終歸是一門生意;既然是生意，于商家而言，追求利潤最大化始終是永恒不變的真理。

然而，正當人們為線下的繁榮而鼓舞時，業內卻出現了一絲不和諧。統計數據顯示，超過90%的生鮮電商處于入不敷出的狀態，而開篇提到的“超級物種”與盒馬鮮生的瓶頸，就暴露出了行業的共性問題。那便是利潤的重要性。

客觀地說，門店屬于重資產運營，且不提租金、人力與運營的各項成本，單從線下門店的改造升級與擴張上看，就需要大筆的現金支出，資金實力一般的玩家根本承受不了太久。更何況，倉儲網絡的建設步伐要滯后于實體零售業態的飛速擴張，一個城市尚且還好，倘若目標范圍是全國甚至海外，相應的成本勢必要進一步上漲。

需知，新零售的玩法再多，終歸是一門生意;既然是生意，于商家而言，追求利潤最大化始終是永恒不變的真理。不管各種新模式有多么奪人眼球，褪去華麗的外衣，其底色都是“利益”二字。縱然像無人貨架這樣的新興業態，能在短時間內得到資本的垂青，可一旦風口退去，資本撤離，平臺卻遲遲找不到盈利的方法，結局很可能會是一地雞毛，黯然退場。

所以，發力線下固然不錯，但卻不夠。

供應鏈是關鍵所在

那么，除了搶占實體門店之外，新零售的玩家們還需要做什么呢？答案是：供應鏈建設與管理的進一步升級。

新零售依然是零售，行業最終還是要回歸到零售的本質，即高效地為消費者提供超出預期的商品與服務。若想真正做到“高效”與“超出預期”，除了在直接面向消費者的零售終端下功夫，還離不開強大供應鏈的支撐。

試想，如果某人希望自己買到的食品都是當天或者昨天生產的，僅憑提高門店的顏值就能實現嗎？答案自然是否定的。

有研究表明，如果實施完整有效的供應鏈管理戰略，那么可以收獲的效益如下：發貨能力將提高16%～18%，庫存量將減少25%～60%，訂單履約周期將縮短30%～50%，對市場需求的預測準確性將提高25%～80%，總體生產率將提高10%～16%，供應鏈成本將會降低25%～50%，產量將提高10%～20%……

這些數據也進一步證實：當增加銷售額與提高產品價格變得越來越可望而不可即時，供應鏈競爭力的高下將會成為企業脫穎而出的關鍵。因此，如何打造新型供應鏈，既是促進企業健康發展的關鍵，又是接下來行業競爭的焦點所在。

下一步如何走？

縱觀零售行業的發展歷程可以發現，無論形式與業態如何演變更迭，都繞不開成本、效率與體驗這三個關鍵詞。按照這一邏輯，新零售應該是在人工智能、大數據、云計算等新興技術賦能的前提下，在降低成本的同時，實現對B端供應鏈效率與C端消費者體驗的雙重提升。倘若達成了這些，行業的前途自然不可限量。

所以，是時候考慮打造全新的供應鏈體系了——而首先要做的，便是更深入地對供應鏈上的企業進行數字化改造，這是新零售時代供應鏈升級得以實現的前提。這就需要以大數據、云計算、物聯網以及智能終端等信息基礎設施為依托，圍繞人、貨、場進行更加深度的數據采集，進而形成消費者、產品、服務、營銷、渠道、物流的全面數字化體系，實現整個供應鏈體系數據的徹底打通。如此一來，既縮短了商品供應全環節的反應時長，降低成本的同時提高了效率，又能帶來商家利潤與消費者體驗的雙重提升。

不過，數字化改造只是供應鏈變革的第一步，如何增進鏈上企業之間的信任與協作、加強倉儲物流等供應鏈基礎設施建設、完善物流配送體系等等，都是后續要重點考慮的內容。

我們的國家，是一個擁有近14億人口的巨大市場，每個人都有資格享受到行業發展的紅利。相信各個玩家的終極目標，絕不是局限于某幾個城市之中。更何況，任何事物的發展都不會一帆風順，坎坷在所難免。這只是第三個年頭，能做的事情還有很多很多，未來更是充滿著無限的可能。

路漫漫其修遠兮，新零售征程才剛開始。