大盒子智能洗車：驗(yàn)證AI與人工的博弈關(guān)系

侯長(zhǎng)海

大盒子智能洗車聯(lián)合創(chuàng)始人 李立恒通過(guò)人工智能全自動(dòng)洗車機(jī)器人為用戶提供5 分鐘一站快速洗車方案

智能洗車行業(yè)漸火。相較于傳統(tǒng)洗車方式，智能洗車服務(wù)具備高效便捷、占地小、水循環(huán)等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，近幾年已經(jīng)有多家智能洗車公司入局。

大盒子智能洗車（以下簡(jiǎn)稱“大盒子”）成立于2016年底，是阿里汽車和車后市場(chǎng)前高管的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，也是國(guó)內(nèi)首家以人工智能全自動(dòng)洗車機(jī)器人切入市場(chǎng)的智能洗車公司，為用戶提供5分鐘一站式快速洗車方案。

用技術(shù)做好服務(wù)

在過(guò)去幾年里，汽車后服務(wù)市場(chǎng)曾經(jīng)火過(guò)一陣兒，但“上門洗車”最終被證實(shí)是偽命題。在大盒子聯(lián)合創(chuàng)始人李立恒看來(lái)，過(guò)去大家都希望從洗車切入，最終在線上形成流量入口，打造品牌化的汽車后服務(wù)市場(chǎng)平臺(tái)，這在大邏輯上沒什么問(wèn)題，失敗的原因是洗車這件事本身沒做好。

大盒子智能洗車聯(lián)合創(chuàng)始人李立恒告訴創(chuàng)業(yè)邦（微信搜索：ichuangyebang），用戶對(duì)洗車有三個(gè)訴求恒久不變：一是價(jià)格，二是方便，三是效率。傳統(tǒng)O to O選擇從流量切入，但對(duì)洗車門店的管控力度小，服務(wù)水平參差不齊，服務(wù)效率低下，用戶體驗(yàn)差，而在當(dāng)下這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，人工智能技術(shù)已經(jīng)到了與硬件融合的落地階段，這為大盒子從專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域切入行業(yè)提供了契機(jī)。

產(chǎn)品方面，大盒子聯(lián)合德國(guó)萬(wàn)洗得（WashTec）通過(guò)植入人工智能、物聯(lián)網(wǎng)模塊（工控模塊）的方式研發(fā)出了智能無(wú)人洗車系統(tǒng)，智能洗車機(jī)采用全球唯一上市洗車設(shè)備供應(yīng)商萬(wàn)洗得的產(chǎn)品，為用戶提供5分鐘無(wú)人快速洗車服務(wù)。大盒子在機(jī)器算法、視覺識(shí)別、風(fēng)刀吹干、機(jī)器打蠟、物聯(lián)網(wǎng)中控領(lǐng)域擁有近30項(xiàng)核心專利。智能洗車機(jī)在停車場(chǎng)、加油站等區(qū)域投放，用戶通過(guò)手機(jī)掃碼進(jìn)入服務(wù)界面，單次支付15元，5分鐘即可完成一站式“洗車+美容”服務(wù)，無(wú)需排隊(duì)等候。

李立恒表示，相較于市場(chǎng)上的其他傳統(tǒng)自助洗車機(jī)器，大盒子的核心壁壘在于技術(shù)帶來(lái)的服務(wù)優(yōu)勢(shì)。其憑借自研的視覺采集系統(tǒng)及邊緣計(jì)算能力，能夠自動(dòng)檢測(cè)出不同車型的細(xì)微差別，有針對(duì)性地配置洗車方案。產(chǎn)品投放之前，大盒子進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)一年半的機(jī)器測(cè)試，測(cè)試環(huán)境包括南部的潮濕環(huán)境和北方的極寒環(huán)境，以確保洗車機(jī)器人在運(yùn)行中的系統(tǒng)穩(wěn)定性。并且，大盒子還配備有智能客服和24小時(shí)人工客服，當(dāng)前產(chǎn)品滿意度達(dá)99.3%，復(fù)購(gòu)率達(dá)78.5%。

封閉+開放 自營(yíng)+合作

根據(jù)用戶的使用場(chǎng)景及地區(qū)環(huán)境差異，大盒子洗車機(jī)器人向市場(chǎng)輸出2種解決方案：開放式和封閉式。

開放式方案主要在南方地區(qū)推廣，適合在停車場(chǎng)、加油站等面積較小的場(chǎng)地運(yùn)營(yíng);封閉式方案在北方應(yīng)用較多，具備防寒、防塵等功能，可在室外環(huán)境中為車輛提供高級(jí)保護(hù)。

在智能洗車機(jī)的運(yùn)營(yíng)上，大盒子已經(jīng)驗(yàn)證出可盈利的單個(gè)場(chǎng)景的經(jīng)濟(jì)模型，并通過(guò)自營(yíng)和合作加盟的方式在全國(guó)范圍內(nèi)推廣，落地場(chǎng)景包括汽修門店、CBD商業(yè)區(qū)、加油站、停車場(chǎng)以及辦公和生活社區(qū)。目前大盒子已在10個(gè)省份建設(shè)了106個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，其中56個(gè)已經(jīng)投入使用，并將成立300人團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)全國(guó)2000個(gè)運(yùn)維服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)。

合作方面，目前大盒子已經(jīng)與中石油、中石化、中化等油站集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作，并與車享家、綠城、小鵬汽車等展開了智慧加油站、新零售、智能駕駛、汽車服務(wù)等領(lǐng)域的合作。除了洗車機(jī)器人本身，大盒子還能幫助合作的油站、洗車店等進(jìn)行用戶引流。

根據(jù)大盒子提供的數(shù)據(jù)，其在杭州留祥路加油站建設(shè)自營(yíng)門店后，該加油站的日均加油量從原來(lái)的15?21噸上升至27?35噸，平均提升47%;而另一家合作加盟的親橙里洗車店，合作前4個(gè)工人每天洗車25?35輛，引入大盒子洗車機(jī)后峰值突破85輛/天/12小時(shí)，日均穩(wěn)定在75輛/天/12小時(shí)。

大盒子的核心團(tuán)隊(duì)成員均來(lái)自阿里巴巴及一線車企：創(chuàng)始人兼CEO林燕此前曾負(fù)責(zé)阿里巴巴線下本地化生活品牌渠道的戰(zhàn)略投資及阿里巴巴汽車項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)和營(yíng)銷;聯(lián)合創(chuàng)始人李立恒曾任“阿里鐵軍軍校首任校長(zhǎng)”，也是車螞蟻創(chuàng)始人、原毛豆新車網(wǎng)CEO;CTO楊帆此前是阿里巴巴位置服務(wù)及數(shù)據(jù)領(lǐng)域技術(shù)、產(chǎn)品及業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，曾作為核心高管孵化阿里集團(tuán)的“千尋位置網(wǎng)”公司項(xiàng)目。

目前，大盒子已完成2輪近億元融資，2018年底月銷售額突破千萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)了盈利。

關(guān)于大盒子智能洗車

創(chuàng)立時(shí)間

成立于2016 年底。