文/圖:許暉 設計:陳鈞

興趣盎然?樂不可支?津津有味?妙趣橫生?別有風趣?還是其樂融融?題目想了好多好多,都覺得不合適。畢竟對于一個大白胖子、一場大型城市公共活動、一頓美食外加一款新發布輪胎來說,這些成語都只能表示米其林最近活動屬于好玩,但在我看來,其實深層次來說,他們家屬于“會玩”的主!
米其林是一個神奇的品牌,在不同人群的眼里,這個名字往往代表著不一樣的感覺。吃貨眼中它是朝思暮想的美味,而在車迷心中它卻是夢寐以求的恩物,還有那位大小通吃的大白胖子。不論如何,倘若有幸參加了米其林近期打造的首屆大型城市公共活動“米其林樂游天地”。那么你總能找到一樣適合自己的項目。
對于《汽車之友》而言,好好研究一下米其林在當天所發布米其林高性能運動輪胎PILOT SPORT4 SUV(以下簡稱:競馳4 SUV),才是主要任務。提起競馳系列高性能運動輪胎,相信喜歡那賽道般暢快淋漓駕乘體驗的車主都不會陌生。“競馳”,這一飽含速度與活力的名稱源自米其林對駕控激情的不斷追求。作為高性能運動輪胎的代表,競馳家族已有PS4、PS4S、PSCUP2等多款產品面向中國市場,并獲得不俗的市場號召力。近年來,中國SUV車型的普及度進一步提高,車主們對輪胎的要求也在逐步升級,選擇也更為挑剔。競馳4 SUV的到來,無疑瞄準了巨大的市場需求。在當天的“米其林樂游天地”活動現場,工程師通過靜態演示以及技術講解將米其林現有的輪胎“黑科技”科普了個遍。讓隨后在寶馬體驗中心所進行的輪胎分組測試的參與者,更有針對性的體驗競馳4 SUV的高性能所在。

繞樁測試之中輪胎提供了良好的支撐力
SUV車型與尋常轎車車型對比,表面上都僅是行駛的車輛而已,差別無外乎寬敞度、視覺高度等部分,但其實一旦速度提高之后,兩者之間有著天壤之別。就拿過彎這個尋常動作來說。SUV車型普遍重心偏高,在相同的速度下通過,SUV車型比轎車更容易受到離心效應影響,側傾更為明顯,倘若此時輪胎與地面接觸端沒有良好的響應,那么讓駕乘者感覺到的不是心動,更多的會是“肝顫”了。畢竟這個時候會明顯感覺到車輛缺乏良好控制力。
針對此項,首先進行的繞樁測試使用了BMW X3 xDrive25i搭配255/40 R20的輪胎。不去討論車輛性能,單說競馳4 SUV在激烈的繞樁之中,至始至終保持著清晰的指向性與路面回饋響應。與通常大尺寸SUV輪胎那種略微笨重的操控感覺分別明顯。一直被認為偏軟的胎壁提供了良好的支撐力。本想通過提速將輪胎逼至極限,但沒能得逞,競馳4 SUV所采用的新型復合材料和快速感應科技,在穩定性與精準性上表現得游刃有余。

米其林競馳4 SUV輪胎

必比登先生永遠這么可愛

米其林競馳 4 SUV發布儀式

輕度乃至于中度越野對于競馳4 SUV完全不是問題

濕地之中大幅度修正駕駛軌跡不會令人心虛
競馳4 SUV的花紋大部分延續了原來PS4的設計,不過加入有助於靜音的的細化文溝槽,胎體結構之中更加入了Hybrid Aramid & Nylon材料,在強化SUV所需的高載重、高剛性的同時,達到輕量化的要求。有趣的是,競馳4 SUV那外側大橡膠花紋、內側多溝槽設計使用了創新的雙重復合配方,即內外側橡膠配方不一樣,內側為針對濕地優化的橡膠配方,外側則是針對干地優化的橡膠配方,兼顧了干濕兩種路況的應對能力。這樣一來,在針對SUV車型的另外一個痛點,也就是高重量所帶來的高慣性,導致剎車距離延長,特別是在濕地環境之下的制動能力的測試之中。競馳4 SUV同樣給出了令人滿意的答案。該項測試難度較干地繞樁項目徒然增加,并非單純的濕地緊急制動,而是先將車輛提速至80Km/h,在緊急制動的同時需要避讓障礙物并切入旁側車道。這考驗的不但是胎面花紋設計的排水性能,同時還兼顧了考驗輪胎配方以及胎側支撐能力了。測試證明,競馳4 SUV用于高度的循跡性能,就算大幅度修正駕駛軌跡,車輛也能從容不迫。從廠家所提供的數據來看,安裝該款輪胎之后,車輛的濕地制動距離較其他測試競品輪胎平均縮短3.17米,干地制動距離則平均縮短3.49米。

內外側不同橡膠配方兼顧干濕地需求
不少消費者的眼中,操控性與舒適性向來都是魚和熊掌,不可兼而得之。而在米其林眼中,兩者都要抓,并且兩者都要強,取其平衡點醉到最好。競馳4 SUV通過剛性胎面花紋、高密度雙層胎體、輪轂保護等細節設計,讓輪胎在碎石、坑洼路面上依然從容穩健。這在最終使用BMW X5的越野測試項目之中得到了大家的肯定。因為不論是大角度爬坡、鵝卵石越野,或是起伏路段以及側向陡坡之中,只要速度控制得當,競馳4 SUV總有不俗的表現。
結語:
競馳4 SUV作為競馳家族新成員,在操控性、安全性和舒適性方面都進行了全面提升,為充分滿足各車型、車主之需,競馳4 SUV這次共推出49種規格,其中包含17個全新規格,并包含了缺氣保用產品。這批產品同時獲得奔馳、捷豹、寶馬、沃爾沃、路虎等豪華車品牌的原配認證,未來將成為不少豪華SUV車型的標配。為豪華SUV車主帶來更為卓越的駕乘體驗,讓SUV車型在好玩之余,更加會玩。