讓未來留下回憶 大眾改裝玩家駕車朝圣奧地利沃爾特湖

文：王健鵬 口述/圖：J. Li、Calven 設計：陳鈞

從中國出發，開車橫跨歐亞大陸，早已經不是什么新鮮事，不過開著一輛車身很低的改裝大眾車從中國出發，橫跨歐亞大陸去往奧地利沃爾特湖參加已經在那里舉辦了37年的大眾車迷聚會，我們相信這種向往朝圣的目標和決心，不是誰都能下得了的。本文，我們想分享這趟可以說是歷盡千辛萬苦的朝圣之旅。

想法

我是Jeffery Li，這輛桑塔納旅行版車主，一直以來我都很羨慕那些可以開車橫跨歐亞大陸去自駕旅行的人。有一次，在網上沖浪時看到一張貼子，是一對夫婦駕駛一輛Mini從上海出發，橫跨歐亞大陸去歐洲旅行的故事。這讓我羨慕不已，心里也有了想自己開車去一次歐洲的念頭。原本我也想過開車去德國紐博格林，或者去參觀德國大眾汽車博物館。后來我發現從時間上來說，我可以開車去奧地利參加一次沃爾特湖大眾車迷聚會。讓自己趁著年輕，做一件足夠瘋狂的事情，給自己的人生軌跡畫上精彩的一筆，我想開自己的大眾改裝車去，這是一個可以嘚瑟一輩子的朝圣之旅。

有關這個想法，我沒有跟太多人提及，只是告訴了好友Calven和KgoAir的主理人得哥，他們表示非常有興趣去做這件事。于是我們就為這件事做了自己認為足夠充分的準備。

準備

開車出國自駕游，首先要準備好的是各種文件，比如人的簽證和保險，車的一些手續等等。因為是一輛Stance風格的改裝車，所以要準備的東西還不少，比如我們把整個發動機艙里所有的易損件都換成全新的，而且盡量都用進口的零件，然后還另外準備了一些備用零件，比如半軸球籠之類的。加上車子是氣動避震，所以多準備了四支備用氣囊和一塊備用的控制系統電腦等等。接著我們規劃了出發的路線。

原先我們是打算從新疆出關，這樣就可以少走很多路。結果我被告知我們不能從新疆出關，那就只能選擇從滿洲里出關，進入俄羅斯境。于是我們決定不花太多時間在從廣州到達滿洲里的這一段。直接從廣州把車托運到了吉林的公主嶺，然后再開到滿洲里，準備通關手續。

出發

到了滿洲里，其實出關的手續并不復雜，很快我們就順利的出關了。接著意外就發生了，俄羅斯海關告訴我，我的簽證有問題，我不能進入俄羅斯境。當時，我和Calven安靜的座在車里，感覺車里的空氣都凝固了。沉默許久，我覺得這趟朝圣之旅可能就要這樣草草的結束了，內心無比沮喪。這時Calven說，這件事我們要繼續下去，這樣吧，你回去選擇其他交通工具直接去立陶宛跟我匯合，我一個人開車從俄羅斯穿過去。無論如何我們也要完成這趟旅程。從那一刻開始，我和Calven的自駕朝圣之旅就算正式開始了。坦白說，現在回想起來，那不是一個自駕之旅，倒更像是一個自虐之旅。

進度A-Jeffery Li

送走Calven后，我從滿洲里進關，然后搭火車去了北京，然后從北京乘飛機到莫斯科轉機再去立陶宛、波蘭等地，然后再座火車去拉脫維亞的雷澤黑內等著跟Calven匯合，這一路我心里好難受，也很擔心Calven，一個人開著一輛改裝車橫穿整個俄羅斯。

進度B-Calven

我是Calven， Jeffery的好朋友，為什么我和他會成為好友，是因為我們兩個人的玩車理念和價值觀都很相似，所以他說想開車去奧地利朝圣的這件事，我很感興趣。雖然我們在出發之前，被很多無謂的人定義為是人傻錢多和瘋狂。有關這一點，我和Jeffery的觀點是一致的，人活著就要趁年輕，去做一些足夠瘋狂的事情，這也是一種信念的表達。從中國開車去奧地利參加沃爾特湖大眾車迷大會，讓歐洲人也看看中國人把改裝車玩到了什么程度，這是一件很值得嘚瑟的事情。

因為Jeffery的俄羅斯簽證出了問題，我們兩個人座在車里一言不發，在空氣凝固到幾乎要窒息的時候，我做了一個決定，由我獨自一人開車橫穿俄羅斯，Jeffery做飛機火車等等任何交通工具去立陶宛跟我匯合，然后我們一起走完剩下的路。于是，我就一個人開車進入了俄羅斯。這時我才忽然想起來，我的英文并不好，本來還指望Jeffery擔任主力翻譯官來著，畢竟他在加拿大生活了那么多年。

進入俄羅斯之后，很多困難襲面而來。一個是我英語一點都不好，俄語就更別說了。導致我覺得自己就像一個傻子一樣，獨自開車闖天涯。因為看不懂俄語，我甚至都沒法準確分辨公共洗手間哪邊是我可以進去的。吃飯也看不懂菜單，什么都不懂。這時你們可能會給我出主意讓我用翻譯軟件。然而，俄羅斯實在是太大了，這一路上，兩個大點的城市之間的距離至少也有8、900公里，這之間要是遇到個小鎮子稍作休息的話，網絡是完全沒有信號的。于是我只能用自己能說的上的英文單詞加上雙手和幾乎半個上肢比比劃劃的和俄羅斯人們溝通著，然后一路前行。

因為我們玩Stance改裝風格，時常會抱怨國內的路況不好，等你真的開著一輛低趴范兒的改裝車進入俄羅斯后，你就會發現其實國內的路已經很好了。而俄羅斯的路況，很多時候還不如國內的城鄉公路或者國道。然而要橫穿整個俄羅斯，我需要走很長的俄羅斯國道。

大概的描述一下這些國道的路況吧，雙向單車道，路不寬，有很多貨車。不知道是不是俄羅斯的貨車也總超載，所以整個路面上輪子壓過的地方是凹下去的，然后中間拱起來了。因為我們的車很低，所以如果要沿著常規走法方式走的話，油底殼一定會報銷。那么相比之下，車輪受傷總比油底殼被磕碎要好吧，于是我全程遇到這種路況是就選擇用一邊的車輪騎著走，好在氣動避震是可以升高的。就這樣走了很久之后，輪轂的邊果然就裂了。

玩Stance風格，在俄羅斯這地方跟在國內有一個共通點，就是如果你去的城市很小的話，隨時就找不到一家專業的改裝工廠去做維修。所以這一路上住店的話，我一定會堅持到一個比較大的城市。因為會比較容易找到專業的改裝店。輪轂裂了之后，Jeffery從一些全球性的社交網站上尋求幫助，當然也有在國內的朋友提供各種的幫助，比如Accu Air在中國的經銷商，他找了在俄羅斯的朋友幫我修復了裂掉的輪轂，然后幫我整備車輛繼續上路。在經歷了無數困難和感受過很多感動之后，我默念著我們“不忘初心，繼續前行”的座右銘終于穿過了俄羅斯，到了立陶宛的拉脫維亞的雷澤黑內與Jeffery勝利會師。

重逢

我和我們的技術支援-Kgo Air的得哥一起與Calven匯合后，繼續我們的朝圣之路。從情感上說，在我們飛機來火車去的輾轉了一大圈最后終于再次看到Calven和我的車時，我內心的那種感覺，不知道應該怎么形容，繼續前行吧。這一路上在一些社交平臺上，也有很多國外的車友在時刻關注著我們的動向，有很多車友在Ins上主動提出給我提供幫助，或者詢問我們到了哪個地方，他們要來看看我們聚聚。其實說實在的，我也是有點擔心這會不會是個局，畢竟我們人在異國他鄉，人生地不熟的，萬一有點什么事不就徹底交待了。不過事實是我多慮了，那些車友們就只是單純的想來鼓勵我們，和我們聚聚。于是這一路上我們就被熱情的車友們當成照片背景墻玩命的合影留念。這其中我也約見了一個在歐洲做電子雜志的編輯，接受了她們的訪問。聽朋友說，國內也有很多媒體有關注這事情，因為我的車是廣東河源牌照，聽說河源當地的社會類媒體還報導了這件事，一輛河源牌照的大眾桑塔納旅行版改裝車從廣州出發一路開往奧地利沃爾特湖，這算不算是為改裝文化做了點貢獻呢？

抵達

從滿洲里開車進入俄羅斯，穿過俄羅斯進入歐洲，12000公里的奔波后，我們終于把車開進了沃爾特湖大眾車迷聚會的現場。得到在場車迷的熱烈歡迎，我們也如愿的在那個標志性的高爾夫石雕前合影，然后繼續被當成背景墻各種合影。之后還去參觀了BBS工廠。這一路上，除了感動，就是感動。還有的，也是一些遺憾，遺憾我沒能花更多時間在那些值得我去關注的事情上，這一切走的似乎有著太多的意料之外。

意義

回想起萌生開改裝車去奧地利沃爾特湖聚會這想法的某個晚上，我有意無意的與我的妻子聊天，說我看到一對兒夫婦開車從上海自駕去歐洲，要是我自己也能開車出國自駕游一次就好了。原本以為妻子一定會反對，結果令人意外的是，妻子很支持我這個想法。這對我來說，是能夠下定決心的關鍵契機。因為平時工作很忙，又要照顧家人。我總覺得自己應該有更多玩車的經歷，這樣我才有足夠的素材跟我的孩子講一個爸爸有多厲害的故事。從計劃到成形到一路艱辛，經歷許多后抵達目的地。我可能還沒完全從這趟旅程里回國神來。但是這經歷也確實有著太多太多難忘的回憶了，當然也有一些遺憾，如果有機會，我覺得自己還會再次出發，去找回那些被我錯過了的瞬間。

-Jeffery

我一直在想自己玩車是為了什么，為什么要改裝車。想來想去我覺得這是在做一件自己認為適合自己和能夠代表自己的事情。比如我們在國內可以買到的汽車，他們都是被生產出來迎合大多數人口味和需求的。就是因為這個為了迎合大多數人的事，就不符合我個人對汽車的審美和需求，所以我要去改裝我的車。我會為了讓自己的車更符合我的審美而去更換一套款式更喜歡的輪轂，或者讓車身降的更低等等。我的玩車初心就是表達我自己的與眾不同。開車去奧地利朝圣沃爾特湖，這也是一種個人對改裝情緒上的表達。所幸我做到了這件事，我居然用蹩腳的英語獨自一人開車橫穿整個俄羅斯，我和Jeffery一起經歷了很多人也許永遠都不會經歷的事情。如果要用一句話去總結的話，那就是不忘初心繼續前行吧。

-Calven