李 明
(神華準(zhǔn)格爾能源有限責(zé)任公司,內(nèi)蒙古 鄂爾多斯 010300)
對機(jī)電設(shè)備運(yùn)行故障進(jìn)行檢測,可以保證機(jī)電設(shè)備的安全,延長其使用壽命,我國目前的故障檢測水平比較低,也不夠完善,需要設(shè)計開發(fā)一個檢測系統(tǒng),來為機(jī)電設(shè)備的故障檢測提供幫助。本文針對機(jī)電設(shè)備運(yùn)行故障智能檢測系統(tǒng)的硬件設(shè)計和軟件設(shè)計,完成了機(jī)電設(shè)備運(yùn)行故障智能檢測系統(tǒng)設(shè)計。
(1)傳感器設(shè)計。本文設(shè)計的運(yùn)行故障檢測系統(tǒng)的硬件傳感器采用的是超聲傳感器,主要采集機(jī)電設(shè)備運(yùn)行故障的頻率,采集頻率的范圍是20KHz到40KHz之間的超聲波[1]。超聲傳感器的工作原理屬于晶體壓電效應(yīng),當(dāng)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行過程產(chǎn)生機(jī)械波時,就會在晶體的兩段聚集一部分正電荷與負(fù)電荷,將機(jī)電設(shè)備運(yùn)行故障初期發(fā)出的超聲振動波自動轉(zhuǎn)化成為電信號,本文選用的超聲傳感器具有精確度準(zhǔn)、靈敏度高的優(yōu)點(diǎn),在測量時對機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的干擾程度比較小。
(2)系統(tǒng)電路設(shè)計。系統(tǒng)的電流采集模塊是通過采集機(jī)電設(shè)備感應(yīng)線圈的交流電,在交流電的采集過程中,需要處理電流迸行整流,然后進(jìn)行濾波,這樣才能保證可以被其他運(yùn)行故障檢測模塊使用。電流采集電路采用兩個二極管設(shè)計[2]。
將兩個二極管和電阻同時并聯(lián)在機(jī)電設(shè)備的感應(yīng)線圈上,設(shè)定機(jī)電設(shè)備切斷線圈后的導(dǎo)通狀態(tài),確保二極管可以吸收設(shè)備運(yùn)行時電磁釋放出來的高壓,同時消除開關(guān)電弧,機(jī)電設(shè)備的感應(yīng)線圈可以通過這一過程采集到線圈的交流電,系統(tǒng)的電路在電流被整流后,會得到兩路相同的直流電輸出,輸出的直流電作為機(jī)電設(shè)備電流突變檢測和端電檢測兩個模塊的電流輸入。
(1)計算機(jī)電設(shè)備運(yùn)行故障檢測頻率。在計算機(jī)電設(shè)備運(yùn)行故障檢測頻率時選擇的時間為:一個月、一個季度和一年。選擇A-n來描述第n天機(jī)電設(shè)備運(yùn)行故障的檢測次數(shù),A表示檢測當(dāng)天的機(jī)電設(shè)備檢測次數(shù),如果不添加機(jī)電設(shè)備當(dāng)天統(tǒng)計故障的情況下,n天中機(jī)電設(shè)備運(yùn)行故障檢測數(shù)可以表示為:

如果添加機(jī)電設(shè)備當(dāng)天統(tǒng)計故障的情況下,n天中機(jī)電設(shè)備運(yùn)行故障檢測數(shù)可以表示為:

對,n天中機(jī)電設(shè)備運(yùn)行故障檢測數(shù)進(jìn)行分析可知,如果想要統(tǒng)計一年中機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的故障檢測次數(shù),必須先統(tǒng)計每一天的次數(shù),這樣導(dǎo)致計算的開銷增大。因此選擇一個求近似值的公式計算故障檢測頻率,計算公式為:


綜上所述,計算機(jī)電設(shè)備運(yùn)行故障檢測頻率可以降低礦山企業(yè)的計算開銷。
(2)波形顯示軟件設(shè)計。波形顯示軟件設(shè)計包括處于控制芯片底層的系統(tǒng)驅(qū)動程序接口設(shè)計和顯示波形時編寫域指標(biāo)判斷程序。采用直方圖顯示時,是對采集完成后的兩千個數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行每一個幅值的累加值計算,然后才能顯示;波形顯示軟件的信號頻譜圖是直接調(diào)用故障檢測系統(tǒng)中的變換庫函數(shù),信號頻譜圖具有使用簡單,移植方便的優(yōu)點(diǎn)。如果時域指標(biāo)超出相應(yīng)的閥值,數(shù)據(jù)就會自動進(jìn)行保存操作,同時還會求出系統(tǒng)頻譜的最大點(diǎn),計算出頻譜最大點(diǎn)的循環(huán)雙譜峰值切片,找出機(jī)電設(shè)備的故障特征頻率,最后才能對故障進(jìn)行識別和監(jiān)測。
為了驗證本文設(shè)計的故障智能檢測系統(tǒng)對機(jī)電設(shè)備故障檢測的精度高,利用傳統(tǒng)故障智能檢測系統(tǒng),以及本文設(shè)計的故障智能檢測系統(tǒng),進(jìn)行機(jī)電設(shè)備故障檢測精度仿真實驗。
(1)實驗過程。實驗過程中,首先準(zhǔn)備兩臺型號、配置完全相同的計算機(jī),安裝仿真軟件,正式實驗之前需要進(jìn)行兩次空載實驗,保證整套仿真程序以及載入數(shù)據(jù)過程中系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及正確性。根據(jù)兩種故障檢測系統(tǒng)獲取的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析,得出機(jī)電設(shè)備故障檢測精度曲線。
(2)實驗結(jié)果分析。根據(jù)兩種故障檢測系統(tǒng)在不同檢測下,獲取的檢測精度,繪制機(jī)電設(shè)備故障檢測精度對比曲線,如圖1所示。
根據(jù)統(tǒng)計分析,計算十組機(jī)電設(shè)備的故障檢測精度的平均值,得出本文設(shè)計的故障檢測系統(tǒng),較傳統(tǒng)故障檢測系統(tǒng)的故障檢測精度提升26.13%,適合對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行故障檢測。

圖1 機(jī)電設(shè)備故障檢測精度對比曲線
本文提出了大型礦山企業(yè)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行故障智能檢測系統(tǒng)設(shè)計,依托機(jī)電設(shè)備運(yùn)行故障智能檢測系統(tǒng)的硬件設(shè)計和軟件設(shè)計,實現(xiàn)了本文的系統(tǒng)設(shè)計。實驗數(shù)據(jù)表明,提出的機(jī)電設(shè)備運(yùn)行故障智能檢測系統(tǒng),較傳統(tǒng)故障檢測系統(tǒng)對機(jī)電設(shè)備具有較高的故障檢測精度。希望本文的設(shè)計可以為機(jī)電設(shè)備運(yùn)行故障智能檢測系統(tǒng)提供理論依據(jù)。