石油化工企業節能降耗分析

王建軍

摘 要：隨著國家對企業節能降耗的重視，作為企業自身也應該審慎一下自身在節能方面存在的問題，文中從化工企業節能降耗面臨的問題出發，分別介紹了企業產品結構調整問題、企業的節能創效沒有得到重視和員工節能意識不強問題、企業節能目標不切合實際問題、節能信息不對等問題，并針對以上幾方面問題給出了相應的對策支持。

關鍵詞：石油化工；節能降耗；措施

引言

就目前來看，石油化工企業在化工生產的節能管理方面，仍然存在著許多問題。所以，相關單位有必要對石油化工生產的節能管理問題進行深入研究，以便更好的完成化工生產的節能管理工作。

1 當前我國石油化工節能潛力分析

根據我國的能耗數據，不少企業裝置本身的能耗比較低，但總能耗則非常高。這說明，儲運以及相關輔助系統足以產生能耗。表現為：加氫或者是重整氣分等各類裝置，其能耗相對較高；低溫余熱利用率低；蒸汽動力系統未能發揮最佳的能效，功熱聯產低。上述問題的出現，與我國長期注重裝置節能，卻忽視用能優化是分不開的。

2 通過系統優化的節能降耗措施

2.1優化原料和產品結構

根據西方國家的原油供需市場，中國煉油廠可挑選能“吃飽”原油的裝置，確保滿負荷運行，節約單位時間內的能耗，同時優先選擇石腦油或者是輕蠟油收率高的原油品種。航煤、汽油高回報商品等，在確保產品產量的前提下提高收益。

2.2氫氣系統優化調度

煉油廠因其產品結構設定，存在耗氫裝置多、氫氣來源多、耗氫裝置對氫純度要求多樣等特點，如加氫裂化裝置、柴油加氫裝置、蠟油加氫裝置、航煤加氫裝置等均為臨氫裝置，制氫裝置、重整裝置為產氫裝置，同時還有外購氫氣等。

優化調度的宗旨：按照耗氫裝置所做出的需求分析，找到最恰當的產氫、壓縮機操作策略，合理利用氫純度，最大程度地控制運行成本。

（1）穩定氫氣管網壓力，保障全廠氫系統的壓力穩定，避免氫氣波動造成對臨氫裝置負、反應深度的影響，從而降低調節系統反應溫度的頻次，有助于催化劑和加熱爐的平穩運行。不論從運行操作、氫氣消耗、加熱爐燃料消耗等方面，都起到了安全、節能的效果。

（2）優化氫氣系統管網流程，其優化過程與氫純度存在密不可分的關系。煉油部臨氫裝置中加氫裂化對氫純度的要求較高，一般在95%以上；柴油加氫、航煤加氫裝置對氫純度較低，一般在90%左右。煉油部產氫裝置中制氫裝置所產氫氣純度最高，達到99%以上，蠟油加氫膜分離產氫純度在95%左右，外購乙烯氫氣純度在96%左右，重整氫氣純度較低，一般在92%左右。因此利用流程上的調整，令氫純度需求較低的柴油加氫等裝置優先使用重整氫氣，令加氫裂化裝置對氫純度要求較高的裝置來使用制氫裝置、膜分離產出的氫氣，也可以通過將高純度的氫氣和低純度的氫進行混合，得到更合適的純度供相應的裝置使用。

（3）優化蠟油加氫裝置膜分離操作，結合臨氫裝置氫氣純度的要求，可以針對性的調整反應深度，降低氫氣純度，達到多產氫氣的目的。

（4）完善系統計量監控，利用計量儀表密切監控臨氫裝置產耗氫氣情況，及時調整氫氣平衡，避免氫氣放空，減少損失。

2.3做好低溫熱的回收利用

合理利用低溫余熱資源，建立好熱源熱阱間的聯系是節能降耗工作的重中之重，煉油廠的余熱資源利用的主要方式是設立高溫熱媒水系統，裝置實現熱聯合等。

（1）2#延遲焦化裝置熱出料流程改造。2#延遲焦化裝置柴/汽油裝置設計熱出料溫度均為80℃，實際生產過程中，根據下游裝置的需要，柴/汽油出裝置溫度要求達到100℃以上。由于受吸收柴油冷卻器E-113A/B（汽油冷卻器E-310A/B）柴油（汽油）入口溫度≯100℃條件的制約，柴油（汽油）出裝置的溫度最高只能達到100℃。如高于100℃，還要啟動空冷器A-103A-D（A-302A-D）將其冷到100℃以下。內容：（1）將吸收柴油的引出位置進行變動，空冷A-103A-D后吸收柴油引出點增加一條跨線，接至低溫水-柴油換熱器E-118A-C出口閥前。（2）將補充吸收汽油的引出位置進行變動，空冷A-302后補充吸收汽油引出點增加一條跨線，接至低溫水-汽油換熱器E-309A/B出口閥前。實施效果：2#焦化汽柴油出裝置溫度上升，年節能約396噸標油。

（2）重整脫丁烷塔重沸器采用凝水。重整脫丁烷塔塔底溫度約128℃，而塔底重沸器熱源原采用1.0MPa蒸汽，屬于高質低用。低壓擴容器D-709罐底出來的凝結水溫度約為170℃，熱量具有回收利用的潛力，可以代替脫丁烷塔底熱源。

內容：將低壓擴容器D-709罐底出來的凝結水作為脫丁烷塔底熱源，降溫后的凝結水與重整抽提裝置凝結水匯合送焦化液化氣分餾裝置作脫丙烷塔底熱源。實施效果：改造后可以降低1.0MPa蒸汽消耗1.2t/h。

3 通過管理優化實現節能降耗的措施

3.1原油儲存溫度優化

在不影響正常脫水深度的基礎上，按照季節或者品種等多種因素，將各類原油本身的儲存溫度調到最小，同時也供應足夠的維溫熱源。比如，夏天可選擇乏汽，而并非1.0MPa蒸汽。

3.2合理管控產品質量

合理管控產品質量，在產品滿足國家標準的前提下，及時調整裝置反應深度，減少能源消耗，例如柴油加氫產品中的硫含量，產品中硫含量越低，裝置需要的反應深度就越深，相應氫氣、燃料氣的消耗就越多。因此將產品中的硫含量控制在更接近指標值的范圍內，對裝置的能耗控制有較大益處。

3.3細節工作優化

根據不同的季節設計裝置溫度，降低冷卻負荷；認真維護加熱爐，減少排煙熱損；重視采暖管理，對熱水溫度進行有效控制，降低供熱負荷；適當增加循環水本身的換熱溫差，盡可能降低水耗；定期對空冷翅片、爐管進行清潔、清掃，增加傳熱效率；優化裝置區照明管理，使用更節能的LED燈，減少電能消耗；采用先進的保溫技術，減少管線熱損；做好辦公區域的用電管理，及時關閉停止使用的用電設備。

3.4建立有效的能管體系，對能量進行診斷、分析和評價體系

隨著國家對地方政府在能源方面開始進行考核，地方政府勢必對企業考核更加嚴格。積極做好能源環境一體化建設工作，體系建設的目的是要將能源環境一體化管理融入日常節能工作中。對企業用能情況深入、具體地了解，制定能源管理體系的策劃目標、內容，借助體系建設過程中編制制度、自我審核、外部審核等環節，檢驗體系建立和運行情況，建立完善、有效的能源運行機制。

4 結束語

總而言之，為了促進經濟和環境的共同發展，發展低碳經濟已經成為了必然的趨勢。所以，石油化工企業應該做好化工生產的節能管理，以便更好的適應社會發展的需要。

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