帆船的運動原理及起航注意事項

陳麗娜

摘? 要：帆船運動是一項集競技性、娛樂性、觀賞性于一體的現代水上運動，現已被納入到現代奧林匹克運動體系，這同時也證明了帆船運動獲得了世界人民的認可和接納。文章主要對帆船的結構進行概述，并在此基礎上，闡述了帆船的運動原理，繼而提出了幾點帆船起航的注意事項，旨在為帆船運動的可持續發展奠定一定的基礎。

關鍵詞：帆船? 運動原理? 起航注意事項

中圖分類號：G80? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：2095-2813（2019）06（b）-0234-02

帆船是人類與大自然進行斗爭的一個有力見證，隨著人類文明的進步，現如今帆船運動已經獲得了世界各地人民的認可，并被納入到奧運會中，成為奧運會上一項廣受觀眾關注的競技比賽項目。作為一項在海上航行的比賽項目，參賽者必須要了解帆船的運動原理，并在起航時注意相關事項，才能夠完成比賽，提高取勝的指數。

1? 帆船的結構

一般來說，帆船的船體主要有單體、多體兩種。從船速方面來看，多體船的速度相比于多體船的速度較快。船體的后部一般較寬而前部較尖，連接船尾和船頭的弧形被稱作船舷，帆船的左舷習慣用紅色標志的，而右舷則習慣用綠色標志，也就是我們日常所說的“左紅右綠”，這一特征和游艇與商船也是相同的。每當帆船在水上漂浮，船的重量就會和“排擠”的水重量相等，因而有人稱帆船的重量為“排水量”。當船在水上航行時，水與船體之間會出現一條接觸線，這條接觸線被稱為“吃水線”或“水線”，通常都會有明顯性的標志。大部分的帆船船體都會配備中央穩向板和龍骨。中央穩向板并不固定，能夠根據實際的需要進行調整，升起或降下;而龍骨由于具有一定的重量所以往往都會固定，它能夠作為壓艙物來對風的側推力進行平衡。在配備有中央穩向板的帆船上，運動員自身的體重就可以作為壓艙物來平衡船體。最后，值得一提的是保持和改變航向的船舵，舵手能通過操作延伸桿和操作舵柄來對航向進行控制。

2? 帆船的運動原理

帆船之所以能夠在海上航行，必須要先對帆船的組成元素進行了解。我們可以知道在帆船中最主要的組成元素是帆、帆桁、桅桿、船體、中央板和方向舵。

結合當前的帆船運動賽事來看，絕大多數帆船運動都會采用奧林匹克梯形航行進行比賽，而奧林匹克梯形航線則包含了尾風（順風）、迎風（逆風）和橫風航程。在順風的情況下，風在吹向帆面時是正向的，所以風帆迎風面的氣壓大于背風面的氣壓，在風力的作用下，風帆能夠獲得一定的風力，并借助風力向背風一側鼓起，通過風帆的拉扯作用，船受到了推力，從而能夠順風前進。而在逆風和橫風的情況下，帆船在前進時所能依靠的是升力，這種升力是帆船的機翼通過發生“伯努力效應”所產生的。當帆船在以一定的速度逆風、橫風行駛就會受到升力作用，這種升力能夠推動帆船向前航行。風帆被風吹鼓時，氣流就會繞風帆流動。當航行的方向與逆風向的夾角大于45°時，帆船就能夠獲得較大的前進速度。綜合得知：在逆風的時候，帆船在運動時應該走Z字型的路線，而且在該路線上的每一折線段，都應該盡量滿足逆風向于航向的夾角大于45°。

3? 帆船起航的注意事項

3.1 迎風起航時選擇有利起航端

迎風起航時，無論當時的風向是順風還是逆風，都應選擇在有利起航端起航，這能夠率先取得領先權，領先于另一端出發的帆船，從而能夠在運動比賽中獲得優勢。相關人員在選擇有利起航端時不能夠與整個運動賽程的優勢端相混淆。一般來說，賽程的優勢端是由比賽的其他因素所決定的，并不受風向的影響。其次，有利起航端和上風航標所處的位置并無關系，如果上風標與航線兩端所處的位置存在一定的差距，那么所引發的問題就會成為賽程優勢端問題，和有利起航端無關。在起航線經競賽委員確定后，運動員要盡可能以最快的時間確定有利起航端。優秀的帆船運動員經過長久的實踐，都總結出了一套屬于自己的確定有利起航端的方法。從帆船運動員反饋的信息可以得知：當帆船的右舷受風并差不多垂直地穿過起航線時，那么就可以選擇右舷作為有利起航端。以此類推，當帆船的左弦受風并幾乎垂直地穿過起航線時，那么就可以把左弦端作為有利起航端。當然，在起航倒計時這段時間里面，風向的變化會導致有利起航端發生改變，所以運動員比賽要密切注意風向的變化，確保能夠隨時根據風向的變化來選擇有利起航端。

3.2 確定起航線的長度

為什么說運動員在起航時要確定好起航線的長度呢？原因有二：（1）倘若運動員已經選擇了帆船的右舷作為有利起航端，并通過右舷受風起航，那么就需要知道在航行整個賽程航線所需要的時間，確保在運動發令槍在打響時，帆船能夠在起航線相應的位置上，領先對手。（2）倘若剛開始時對航線有利的位置是右端，那么如果風向發生了改變，就會導致有利起航端發生改變，由原來的右端變成左端。在這種情況下，就能夠估算由于風向發生改變而導致帆船從起航線一端到另外一端所需要的時間。

3.3 明確參照物

參照物的主要是作參考作用，即是在帆船起航時，運動員能夠通過和參照物進行比較，確定帆船是否越過了起航線。但是，由于帆船運動是一項水上運動，要在水中明確參考物是存在一定的難度的。所以，在起航的準備階段，就可以在起航線與岸邊上連一條線，并找到在這一條連線上的一個物體作為參照物。在明確好參照物后，就可以在即將要起航時，通過起航線的左側航標和所明確參照物之間的距離關系，在參照對比中估算帆船是否已經超過了起航線。倘若在起航線左側標和連線的前面看到了參照物，那么就可以知道帆船已經超過了起航線;倘若起航線左側標和參照物處在一條線上，就證明帆船正好處在起航線上。

3.4 認真觀察水流

作為一項水上競技運動，水流對整項運動產生著極其重要的影響作用。所以，在帆船正式起航時，運動員必須要認真觀察水流情況。在判斷水流情況時，可以通過向水中拋進物體，通過水中產的生氣泡進行判斷。一般來說，氣泡流動的方向就是水流向的風向，那么運動員就能夠根據水流的流向起航了。

3.5 準備好安全設備

帆船是帆船運動比賽中必不可少的，必須要保護好帆船設備，這是毋容置疑的。但是，“安全第一，比賽第二”，必須要保護好參賽人員的個人安全，這才是最重要的。所以在正式起航之前，就需要準備好如下安全設備：（1）救生背心：按人數進行配備，每人必須配備一件合格的且合宜的求生背心;（2）救生圈：需配置比實際人數多的求生圈，而且求生圈還應安置在船上容易使用的位置，一旦有人落水，能夠很快地把救生圈跑向落水者;（3）還需要準備急救藥包、泵浦、水桶、滅火器、錨具與錨繩索、海圖、霧號、防水電筒、火焰信號彈、輔助引擎、航行燈、通訊器材、望遠鏡等等。當然，每一名運動員都必須要知道安全設備所處的位置以及正確的使用方法，以防萬一。

4? 結語

總而言之，雖然中國帆船運動項目比賽的發展相比于其他國家較遲，但是借助奧運會的契機，帆船運動已為廣大社會大眾所認識和認可。作為一項尚未發展成熟的水上競技項目，帆船運動員必須要熟悉其中的運動原理，并注意起航的相關事項，才能夠確保比賽安全進行，確保帆船運動可持續發展。

參考文獻

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