玉門—新中國石油工業的搖籃

□ 文/唐大麟

玉門，顧名思義乃“美玉之門”，相傳酒泉西南側的山中盛產美玉，而這山前之地便是玉門。長久以來，人們提到玉門，大概會想到唐代詩人王之渙的那句“羌笛胡須怨楊柳，春風不度玉門關”，“玉門”二字因這句詩而長久的根植于中國人的腦海之中。然而歷史上的玉門關自漢武帝初置以來，并非在今日玉門之境內，且自宋元陸上絲路漸衰之后，玉門關也逐漸廢弛，及至近代，油礦的名氣似乎更勝于關隘。

探究玉門石油的發現和利用，似乎可追溯至魏晉，西晉敦煌人張華在其《博物志》中有“壽延縣南有石山出泉，縣人謂之石漆”的記載。延壽縣即今玉門市赤金鎮，這個記載中的位置基本與現在的玉門老君廟油田位置吻合。清同治年間，赤金民眾在石油河一帶淘金時發現“石漆”可點燈照明，燃火燒炕，便采挖用之。為了防止石油隨洪水涌出，人們干脆在水源處挖坑筑壩，阻止石油下流，這條石油沖出的河流，也被當地人稱作石油河。1909年，當地人集資采用土法采油，并實現了年產50多噸的產量。在滿足當地點燈、膏車使用外，還銷往蘭州、張掖等地，這引發了地質學家的興趣。1921年，地質學者謝家榮在對玉門經過了半年的勘探后，一份《甘肅玉門石油報告》引發了中國地質學界的關注，它打破了西方專家對中國沒有石油的論斷。

抗日戰爭全面爆發后，沿海港口遭到日軍封鎖，嚴重影響了國內的石油進口，國民政府于是啟動玉門油礦的建設，增加產能。在孫健初、嚴爽等愛國學者勘探努力下，1939年8月11日，老君廟油井噴涌出第一股石油。抗日戰爭期間，玉門油礦共生產原油25萬噸，占同期全國原油產量的90%以上，為抗戰勝利做出了重要貢獻。

解放后，玉門油田被列為“一五”期間全國156個重點建設項目之一，1957年建成我國第一個現代石油工業基地，1959年生產原油140.62萬噸，為油田歷史最高值，占當年全國原油產量的51%，撐起了新中國石油工業的半壁江山。從六十年代起，玉門油田擔負起了新中國石油工業“三大四出”（大學校、大試驗田、大研究所，出產品、出經驗、出人才、出技術）的歷史重任，先后會戰大慶，南下四川，跑步上長慶，二進柴達木，三戰吐魯番，向全國各油田和煉化企業輸送骨干力量10萬多人、各類設備4000多臺（套），被譽為“中國石油工業的搖籃”。著名詩人李季曾賦詩：“蘇聯有巴庫，中國有玉門，凡有石油處，就有玉門人?！?/p>

作為新中國石油工業的搖籃，20世紀幾乎中國所有興起的石油城市都與玉門有著千絲萬縷的聯系。因大慶石油會戰而被人們熟知的“鐵人”王進喜，便是無數從玉門馳援全國各地石油工業建設者中的一員，“鐵人”是五六十年代社會送給石油工人王進喜的雅號，而“鐵人精神”則是王進喜崇高思想、優秀品德的高度概括，也集中體現出我國石油工人的精神風貌。鐵人精神內涵豐富，主要包括：“為國分憂、為民族爭氣”的愛國主義精神；“寧可少活20年，拼命也要拿下大油田”的忘我拼搏精神；“有條件要上，沒有條件創造條件也要上”的艱苦奮斗精神；“干工作要經得起子孫萬代檢查”“為革命練一身硬功夫、真本事”的科學求實精神；“甘愿為黨和人民當一輩子老黃?！?，埋頭苦干的奉獻精神等。“鐵人精神”是玉門石油人貢獻給祖國的寶貴財富，時至今日，仍是石油戰線乃至各行各業開拓創新、銳意進取、不斷取得勝利的力量源泉和精神動力。

世紀之交，隨著玉門本地可開采石油儲量的減少，玉門油田的產能也不可避免的從1959年的140多萬噸下滑至1998年的38萬噸，這個國內聲名最響、開采最早的油田遇到了發展的瓶頸。但玉門油田在中石油集團的堅強領導下，及時調整戰略布局，不僅將隊伍輸送至國內主要油區開辟新戰場，還在乍得、阿爾及利亞等國外市場打造了海外品牌。

當前，玉門油田按照“有質量、有效益、可持續”的發展方針，積極實施“油氣并舉、創新驅動、開拓市場、人才強企”四大戰略，努力實現“油氣產量重上100萬噸/年、率先建成百年油田”的雙百目標，讓“石油搖籃”這面旗幟在祁連山下永續飄揚！