預(yù)制箱梁質(zhì)量控制要點(diǎn)管理探析

司聯(lián)偉

隨著建筑工程事業(yè)的蓬勃發(fā)展，建筑施工質(zhì)量安全問題受到廣泛關(guān)注。在建筑施工過程中，箱梁預(yù)制是非常重要的施工環(huán)節(jié)。

一、鋼筋質(zhì)量控制要點(diǎn)

（一）吊裝孔加強(qiáng)鋼筋：“井”字型鋼筋N44號(hào)鋼筋在頂面、底面上下各設(shè)置一層，周邊增設(shè)螺旋鋼筋;B1、B2號(hào)鋼筋的位置嚴(yán)格按施工圖施工。

（二）錨墊板后面的彈簧筋一定要和錨墊板配套，且要緊貼錨墊板背面，錨墊板后面的鋼筋要調(diào)整到位。

（三）支座位置的Z4、Z5號(hào)鋼筋，Z5下層筋與梁體鋼筋N20下層鋼筋一同綁扎，上層鋼筋Z4、Z5一定要綁扎成網(wǎng)片形式。

（四）預(yù)應(yīng)力孔道（抽拔管）必須保證位置準(zhǔn)確，嚴(yán)格按照交底坐標(biāo)定位;抽拔管定位保證圓順，網(wǎng)片自身焊接必須牢固，必須與主筋焊接一起且焊接牢固。

（五）N6、N12、N9號(hào)U型鋼筋加工時(shí)必須要對(duì)模具進(jìn)行精確測(cè)量，保證圓弧、角度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，檢測(cè)時(shí)在地上繪制出準(zhǔn)確的鋼筋大樣圖，嚴(yán)格檢查。

（六）鋼筋對(duì)焊需嚴(yán)格保證質(zhì)量，操作工人業(yè)務(wù)要過關(guān)，對(duì)焊的鋼筋軸線不能偏位。

（七）防護(hù)墻、豎墻預(yù)埋鋼筋保證線形順直，位置必須準(zhǔn)確;箱內(nèi)倒角處斜筋（特別是梁端倒角處斜筋）一定要按設(shè)計(jì)準(zhǔn)確定位。

（八）鋼筋吊裝后要及時(shí)調(diào)整偏位的鋼筋，確保鋼筋位置的準(zhǔn)確和牢固。

二、模板質(zhì)量控制要點(diǎn)

底模板的反拱嚴(yán)格按照技術(shù)測(cè)量進(jìn)行調(diào)整，偏差不得超過1mm。

考慮混凝土的收縮量，底模板長(zhǎng)32614mm，其誤差控制標(biāo)準(zhǔn)±10mm，頂模板長(zhǎng)32606mm，其誤差控制標(biāo)準(zhǔn)±10mm。

端模板與側(cè)模板、內(nèi)模板間的間隙用橡膠條填充，檢查端模時(shí)必須測(cè)量端模的平整度、錨穴的位置和頂?shù)装宓暮穸取?/p>

在安裝內(nèi)模時(shí)要隨時(shí)注意腹板部位通風(fēng)孔預(yù)埋件的安裝，確保位置準(zhǔn)確，通風(fēng)孔間距2m一個(gè)，距離底版面高1.9m;通風(fēng)孔預(yù)埋管與內(nèi)外模處縫隙要封堵嚴(yán)密，防止漏漿。

拆模板時(shí)，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到60%（33.5Mpa）。

內(nèi)模液壓系統(tǒng)的固定必須牢固，澆筑混凝土?xí)r不得出現(xiàn)縮卷現(xiàn)象，需要專人巡查，巡查人員對(duì)內(nèi)模的操作規(guī)程熟知、掌握熟練。

拆模時(shí)，首先拆除模板頂面聯(lián)接平臺(tái)，再拆除端模，其次拆除內(nèi)模和外模聯(lián)接件及內(nèi)模，完成模板安裝和拆除工作;拆模板時(shí)，必須有施工員在現(xiàn)場(chǎng)指揮，避免因拆模引起的混凝土損傷掉角。

（九）澆筑混凝土前，模板要清理干凈，無銹、無污染，鋼模板脫模劑涂刷要均勻，嚴(yán)禁使用兌水的脫模劑。

三、混凝土質(zhì)量控制要點(diǎn)

混凝土的澆筑采用連續(xù)、水平分層澆筑、一次成型，兩側(cè)混凝土同步對(duì)稱澆筑，水平分層厚度不得大于30厘米，先后兩層混凝土的間隔時(shí)間不超過30min，整孔箱梁澆注的時(shí)間不超過6h。

砼拌合站計(jì)量準(zhǔn)確，拌合時(shí)間2～3min，坍落度180～220mm，含氣量2～4%。

澆筑總的原則為“先底腹板倒角、再底板、再腹板、最后頂板”，采用從箱梁中間由兩個(gè)布料機(jī)分別向兩端分層往復(fù)澆筑的順序。

從腹板頂下料，灌注腹板和底板底部倒角（從底板底向上約60cm范圍），采用插入式振動(dòng)棒從腹板頂振搗，同時(shí)用振動(dòng)棒插入內(nèi)模下倒角振搗，保證內(nèi)模下倒角翻漿充分、密實(shí)，并將翻出的砼振搗密實(shí)，并盡可能的將底板覆蓋住，并采用加厚段側(cè)模底層附著式震動(dòng)器振搗，保證底腹板加厚段搗固密實(shí)。

梁端支座板、張拉墊板和防落梁預(yù)埋鋼板處鋼筋較密，此處采用在底板上布置附著式振動(dòng)器，加強(qiáng)混凝土振搗。

灌注過程中，設(shè)專人檢查模板、附著式振動(dòng)器和鋼筋，發(fā)現(xiàn)螺栓、支撐等松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊和打牢。發(fā)現(xiàn)漏漿應(yīng)及時(shí)堵嚴(yán)，鋼筋和預(yù)埋件如有移位，及時(shí)調(diào)整保證位置正確。

混凝土搗固需快插慢拔，混凝土振動(dòng)時(shí)間，應(yīng)以混凝土表面不再下沉、沒有大量氣泡逸出和混凝土表面開始泛漿為度，振動(dòng)時(shí)間為20～30s;搗固間距40厘米，深度插入下一層5～10厘米;混凝土振搗應(yīng)有專人（施工員、工班長(zhǎng)）指揮、檢查、振搗，必須定人定點(diǎn)分區(qū)落實(shí)到人。

澆筑過程，指定專人檢查預(yù)埋件的位置，責(zé)任到人;勞務(wù)班組也要固定專人檢查，責(zé)任到人。搗固過程中，重點(diǎn)放在梁端支座板、張拉墊板、防落梁預(yù)埋鋼板、吊裝孔、靜載試驗(yàn)孔、接觸網(wǎng)支座、剪力齒槽和側(cè)向擋塊模板、電纜上橋、接地端子的位置。

設(shè)專人負(fù)責(zé)混凝土的收面工作，由梁場(chǎng)施工員負(fù)責(zé);勞務(wù)隊(duì)由工班長(zhǎng)負(fù)責(zé);頂板頂面收面利用提漿整平機(jī)設(shè)備，斜坡位置人工掛線找平抹面，平整度標(biāo)準(zhǔn)為3mm/m，斜坡位置順平;底板頂面利用水平尺抬面抹平，斜坡位置與頂板同步操作，混凝土斜坡位置收面需要在混凝土初凝前進(jìn)行二次收面，專人負(fù)責(zé)。

四、張拉、壓漿、封錨質(zhì)量控制要點(diǎn)

張拉前，工程部技術(shù)人員確認(rèn)千斤頂、油表已校驗(yàn)，混凝土強(qiáng)度、彈模達(dá)到設(shè)計(jì)、暫行技術(shù)條件要求。

施工班組保證油泵能正常供油、電路正常，準(zhǔn)備好備用的油泵、千斤頂（按規(guī)定頻率校驗(yàn)），能維持張拉的不間斷。提前穿好束，準(zhǔn)確控制每一孔道鋼絞線的數(shù)量，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)下料。

三同心：（預(yù)留管道、千斤頂、錨具同心），檢查限位板安裝正確，工作錨具確保已入錨墊板凹槽。

兩同步：兩端、兩側(cè)同時(shí)達(dá)到同一荷載，按設(shè)計(jì)張拉順序進(jìn)行;兩端、兩側(cè)伸長(zhǎng)量基本一致。

兩端伸長(zhǎng)量之和與按現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的實(shí)際彈模計(jì)算伸長(zhǎng)值相差不大于6%，兩邊伸長(zhǎng)量差值不大于10%;拉力到100%后持荷載時(shí)間5分鐘（隨時(shí)補(bǔ)油）。

回油同步，做到先慢后快，避免損壞油表。

24小時(shí)內(nèi)觀察夾片回縮，查看有無斷絲（0.5%，不在同側(cè)、同束）、滑絲（0.5%，不在同側(cè)、同束）、錯(cuò)牙（1～2mm），如不符合要求，做退錨重拉處理。24小時(shí)后確認(rèn)無異常現(xiàn)象，及時(shí)切割鋼絞線，保留長(zhǎng)度為4cm。

梁終拉完成后，在24～48h內(nèi)進(jìn)行管道真空輔助壓漿。

嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的配合比進(jìn)行壓漿料的攪拌，計(jì)量準(zhǔn)確，現(xiàn)場(chǎng)必須有技術(shù)、試驗(yàn)人員方可進(jìn)行壓漿施工。

試驗(yàn)人員值班主要控制壓漿、封端試驗(yàn)指標(biāo)，

確認(rèn)出漿濃度與進(jìn)漿濃度一致時(shí)，方可封閉保壓;壓漿前管道

真空度應(yīng)穩(wěn)定在-0.06～-0.08MPa之間;漿體注滿管道后，

應(yīng)在大于0.50MPa下持壓3min;壓漿最大壓力不超過0.60Mpa，

五、箱梁養(yǎng)護(hù)控制要點(diǎn)

采用灑水養(yǎng)生：

（一）在環(huán)境溫度高于5℃時(shí)，且能保證梁體不致開裂的情況下，采用灑水養(yǎng)護(hù)。

（二）當(dāng)箱梁混凝土灌注完畢，在頂板頂部覆蓋土工布，初凝后，對(duì)橋面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。

（三）梁體養(yǎng)護(hù)用水與拌制梁體混凝土用水相同。

（四）灑水次數(shù)以混凝土表面濕潤(rùn)狀態(tài)為度，白天以1～2小時(shí)一次，晚上4小時(shí)一次;灑水養(yǎng)護(hù)范圍為：箱梁頂面、兩側(cè)面、兩端頭，箱內(nèi)兩側(cè)面、底版頂面和頂板底面。（作者單位：中鐵廣州局市政環(huán)保公司）