面向卓越應用型人才培養的物流管理專業學生核心素質體系研究—以懷化學院為例

侯世旺，向儒先，李思寰，劉利猛，胡麗輝，張 晶

（懷化學院 商學院，湖南 懷化 418000）

1 研究背景

2010年6月23日，教育部在天津啟動的“卓越工程師教育培養計劃”（以下簡稱“卓越計劃”），旨在探索高校與企業聯合培養創新應用型人才的新模式。時至今日，越來越多的地方本科高校圍繞卓越應用型的辦學定位，形成了重在應用、強在卓越的人才培養思路。需求導向的培養方案的制定是實施卓越計劃的重要保障，而專業人才核心素質體系的建立又是制定卓越應用型人才培養方案的依據與基礎。

系統論強調把所研究和處理的對象當作一個系統，分析其結構和功能，研究系統、要素、環境三者的相互關系和變動的規律性。本文從系統論的觀點出發，研究物流管理專業核心素質體系，把素質體系本身視作一個系統來對待，著重分析該系統的要素及結構，形成知識、能力、素質的三位一體體系，并充分關注市場需求變化對素質體系的影響。在分析用人單位對物流管理專業人才能力要求并提取現有培養模式的側重的業務能力點基礎上，擴展并細化現有培養模式的素質體系，建立物流管理專業學生應該具備的核心素質體系。

本科專業卓越應用型人才培養方案的制定，可借鑒的成功經驗不多，面向卓越應用型物流管理人才核心素質體系的建立，對于其它應用型專業培養方案的制定與落實以及整個卓越應用型人才培養計劃的實施具有重要的借鑒與指導意義。

2 文獻綜述

根據培養卓越應用型人才的專業定位，莫山農（2014），朱永江（2011），騰凱（2012）等對卓越計劃應用型人才培養的理念作了詳細詮釋，強調以市場需求作為導向制定專業培養目標，以業務技能/工程技術為主線，構建課程體系，以校企合作為依托，建立培養過程的互動融合。林雙嬌（2015），楊婷松（2015）等對校企合作的應用型人才培養模式高度認可，并對校企合作的具體形式作了探討。吳瑾等（2013）指出校企合作培養模式，高校和相關企業都是卓越計劃的實施主體，要根據企業需求、地方經濟發展的需要，共同制定“培養方案”，從辦學定位、人才培養目標設立、課程體系設置、教學內容及模式、實驗實訓、工程實踐等方面一一規劃，并確定在專業人才培養過程中的能力標準。應用型人才培養的重點都放在培養學生實踐創新的能力上，田燕等（2015）提出在課堂教學的基礎上，將模擬性實踐教學、實訓實踐教學、職業性實踐教學、創新性實踐教學有機整合，形成卓越應用型人才實踐教學體系。李燁陽等（2013）提出地方高校應當有計劃地組織學生參與到真實工作崗位中，對理論知識加以鞏固,以提高學生的知識運用能力,提高學生的社會適應能力、操作技能和職業素養,實現預就業和崗前培訓的重要目標,從而促進應用型人才、創新型人才的培養。曾玲暉等（2016）認為卓越應用型人才的衡量標準就是專業人才滿足企業所需求能力的程度，可見建立專業學生的能力體系對于高校應用型專業至關重要。趙印泉等（2016）指出地方高校圍繞卓越應用型的辦學定位，打造學科方向明晰、特色鮮明、優勢突出的應用型培養體系，要通過企業深度參與課程規劃和建設，將企業崗位對知識、能力及素質的要求體現在教學內容上，形成具有自身特色的卓越應用型人才培養目標、規格、過程、方式和標準；不少高校針對特定就業領域對專業人才能力的需求，量身定制專業培養方案，從而形成具有自身特色的專業培養方案。針對物流管理專業卓越應用型人才的培養，牛玉君等(2016)等針對汽車物流行業，將培養汽車物流卓越人才、服務地方經濟發展作為所在高校物流管理專業人才的培養目標；姜海燕（2014）通過對畢業學生和用人企業的調查訪問，設置出面向企業需求的物流管理專業育人指標，并提出物流管理專業課程體系設置的基本思路；翟榮兵（2013）對卓越計劃背景下，物流管理專業的應具備的職業能力作了初步分析；趙艷（2015）指出構建切實可行的實踐教學體系是卓越應用型人才培養的重點，并提出了以實踐教學中心、學科競賽、大學生創新創業以及校外人才培養基地為主的實踐教學體系。燕珍（2011）等將實踐教學的安排分為四個階段，從專業認知實習了解企業基本狀況，到課程仿真實訓模擬企業物流各環節運作流程、分析企業物流各子系統運營狀況，再到綜合運用物流專業課程知識以系統方法初步解決企業實際問題的綜合課程設計，最后到畢業實習（到企業頂崗實際操作）與畢業設計解決實際問題的綜合實訓，形成由淺入深、由部分到綜合的層次實踐教學體系。楊永清（2011）通過對膠東地區100多家物流企業、企業的物流部門等從事物流管理的人員進行了調查，匯總了企業對物流管理人才實踐技能的要求，并結合學校的專業定位，提出了學生核心實踐能力培養體系。

實踐教學是高校培養卓越應用型人才業務能力的重要環節，各高校學校也十分重視應用型專業的實踐教學，但仍然存在一些問題。以懷化學院物流管理專業為例，培養方案中的實踐環節主要包括課程實驗，專業綜合實驗實訓，專業見習以及畢業實習，畢業論文（設計）等方面，存在以下幾個問題：

（1）實踐教學和理論教學的課時比例為1：1.24，甚至高于卓越計劃要求的本科階段至少一年企業實踐的時間要求，但實踐條件不足、實驗內容空洞，學生實踐能力的培養效果不佳，既減少了理論教學時長又未達到提高實踐能力的雙重困境；

（2）專業核心課程的實踐教學主要以課程實驗、課程設計為手段，但學校又難以完全滿足專業所需的實驗條件，導致實驗內容及課程設計題目與企業實際相差較大，難以保證培養學生解決企業某類專門問題的能力；

（3）專業見習以及畢業實習時間相對較少，學生難以深入到企業的實際問題，分析、設計解決實際問題方案的機會更少；

（4）畢業論文“務虛”現象較為嚴重，缺乏真題真做的鍛煉機會，難以達到綜合應用專業知識解決企業實際問題的卓越應用型人才培養的要求；

（5）培養方案中教學各環節的設置與企業對學生知識體系的要求脫節，一方面造成學生的“就業難”，另一方面又導致企業的“招工難”。

3 面向卓越應用型人才培養的核心素質體系構建方案

3.1 應用型人才培養的‘過程’思路

過程概念是現代質量管理中最基本的概念之一，在ISO 9000 中過程定義為：“一組將輸入轉化為輸出的相互關聯或相互作用的活動。”過程方法在質量管理中取得了良好的應用效果，如果將這一方法應用到高校專業人才的培養中，過程的任務在于將通過高考招生錄取的學生，利用學校用于專業人才培養的各種資源，包括專業師資隊伍、實驗室、圖書館、教學服務部門、生活服務部門等，實現人的“增值”，即完成學生在應用型專業人才各種技能/素質上的全面提升。為了獲取穩定和最大化的增值效果，以專業教研室為主體的人才培養組織應當對人才培養的全過程進行策劃，建立過程績效測量的科學指標體系和過程控制方法，并能根據社會、經濟等外界環境以及行業、專業發展變化等因素實施培養過程的持續改進和創新，具體表現為在既定培養目標下培養方案在相對較長時間內的穩定，以及在少量培養環節上的局部微調，保證培養過程的整體穩定性與外部變化適應性（如圖1所示）。

高校人才培養與企業質量管理采用的過程方法不同的是，企業的過程方法的輸出有著嚴格的量化規定，比如過程的總輸出—最終產品的規格、性能、特性值等，子過程的輸出—零部件的尺寸、形狀、公差等，可以借助合適的測量手段對過程輸出進行測量進而評價過程的績效，為實施過程改進提供數據支撐。對于高校的專業人才培養而言，利用過程方法實現人才培養各環節的全程監控，首要的前提任務就是正確識別市場需求，并將該需求轉換為專業人才具備的能力/素質指標，通過培養方案的設計，將其分解到一系列子過程（或環節），并規定各子過程的順序關系、應該達成的目標，通過設置合理的考核方法與手段，對各子過程的績效做出評價，最終培養滿足市場需求的合格專業人才。

圖1 專業人才培養的過程思路

3.2 核心素質體系基本結構

本文旨在探討物流管理專業卓越應用型人才培養必須保障的學生核心素質體系的建立，包括以物流管理專業崗位業務或工程問題處理能力為框架的核心素質層，以及各核心素質的基本支撐能力層以及能力要求必須具備的知識層（如圖2所示），將原有分散、獨立、系統性不強的專業能力培養模式向以企業崗位業務或實際工程問題為導向的系統化、集成化的培養模式轉換。

3.3 核心素質體系構建過程

以懷化學院物流管理專業為對象，本文在調查分析物流管理專業畢業生在就業單位面對的崗位業務問題領域的基礎上，探究現有教學、實踐環節存在的問題，研究建立物流管理專業學生應該具備的核心素質體系，主要從以下幾個方面展開：

（1）物流管理專業崗位職業素質及核心素質識別與提取。培養面向市場需求的卓越應用型專業人才，首先必須明確用人單位對專業人才素質的要求。崗位不同，處理的業務與問題不同，對人才的需求也不同，高校專業人才的培養不可能面面俱到，必須將物流專業崗位的核心素質要求分離提取出來，作為應用型人才培養的重點目標，并向一些行業具體能力的培養傾斜，形成特色與定向培養。

圖2 物流管理專業核心素質體系結構圖

對合作企業的物流管理專業的崗位設置及崗位業務問題域進行實地調研，詳細了解物流管理專業的畢業生可能從事的崗位與面對的業務或工程問題域，可采用的方法有訪談法（主要對象為物流管理從業人員、企業物流部門負責人），歸納法（按照企業物流管理崗位的工作性質及范疇，將物流管理專業人員從事的工作歸類），跟蹤調查法（對專業相關的各種崗位業務或工程問題的處理過程進行全程跟蹤觀察，詳細記錄實施過程中需具備的核心素質），形成以崗位業務或工程問題類為框架的物流管理專業畢業生應該具備的核心素質集合。

另一方面積極探索校企合作育人新模式，為企業定向培養“定制型”專業人才，與企業共同制定培養方案，并共同實施過程監控，這一模式可以為學校充分了解企業的人才需求，掌握專業崗位對專業人才的素質/能力要求提供第一手資料，并為高校識別、提煉應用型專業人才的通用素質/能力體系提供可靠信息。

（2）核心素質支撐能力展開。素質要素為相關職業能力的綜合表現，將專業崗位要求的核心素質按照其必備的能力進行分解，可以得到核心素質層各要素的支撐能力集，而專業能力的獲得必須基于對知識的學習、記憶與理解，并進行使知識向能力有效轉化的訓練，這樣展開的能力集可作為實踐實訓環節以及相關課程設置的依據。

（3）專業人才培養現狀分析。針對當前的物流管理專業人才培養模式，分析并提取現有的校內外教學實踐內容能夠培養與鍛煉的能力側面，并詳細分析各能力點所需的知識點，以及提供相應知識點的課程或課程群，結合上述（1）、（2）得到的結果，通過查找現狀與目標之間的差異，為下一步根據市場需求調整優化培養方案奠定基礎。

上述（1）-（3）的工作可以按照圖3所示的實施方案展開。首先對現有培養方案的各教學環節進行分類匯總，按照各環節的具體內容，分析可能培養的能力集，可采用的方法有訪談法（主要對象為專職實驗實訓責任教師、實驗老師、課程責任教師）、調查問卷法（向專業學生發放調查問卷，統計分析學生對實踐環節教育效果的反映）。在此基礎上，對現有培養方案可以滿足的能力集進行聚合。

（4）培養方案調整及過程設計。根據（1）、（2）的結果，按照崗位業務或工程問題類型設計培養過程，以具體的崗位業務或工程問題為載體來設計、組織實踐教學，建立崗位業務與素質、技能、知識的聯系，形成以解決特定類別的崗位業務或工程問題為基本框架的物流管理專業的核心素質體系，以服務市場需求為導向，培養較為全面的核心業務能力，為成功就業提供保障。

具體的做法可以組織專業教師、企業的專業技術人員，采用頭腦風暴方法，集思廣益，建立核心素質與第（1）步分析得出的支撐能力集之間的聯系，為修訂現有培養方案提供指導，當前培養方案未能顧及的能力點，需要在新的培養方案中進行補充。

按照過程的定義，過程可大可小，可以是專業人才培養的全程，一門課程的教學，一個章節的教學，也可以為一個知識點的教學，體現為一個層次化結構體系，按照能力培養目標導向，由上向下，逐層進行過程設計。針對每一個最小的過程環節，詳細設計教學過程的基本要素（如圖4所示），教案的設計也可以過程的形式展開，這樣由若干子過程構成專業人才培養的全過程，通過對各子過程的監控，實現過程目標的達成。

圖3 實施方案圖

4 擬解決的關鍵問題

（1）現有教學、實踐環節培養的業務能力分析。需要對物流管理專業現有全部實踐環節按照實踐目標與可能培養的專業能力進行詳細分析，作為卓越應用型人才核心能力體系擴展、優化的基礎。

（2）面向就業單位物流管理專業崗位的專業能力分解。需要建立就業單位物流管理專業崗位的實際業務或工程問題類與學生需具備的核心能力集之間的對應關系，保證制定培養計劃時做到有的放矢，滿足卓越計劃培養創新應用型人才的要求。

（3）支撐核心能力的詳細能力點的構建。核心能力對應具體的崗位業務或工程問題類，核心能力的實現必須一系列能力點的支撐，這是制定詳細培養方案的重要依據。

5 結論及展望

專業培養方案是專業培養目標的落實與實現方案，制訂與修訂培養方案的常規思路是以課程或相關實踐環節為落腳點，體現在相應課程或實踐環節的增減上，增減的依據以經驗或同類專業類比為主。本文首先構建面向企業實際問題域的物流管理專業核心能力集，為專業培養方案的核心模塊的設置提供依據；其次通過分解核心能力集各要素的支撐能力子集，為專業培養方案各模塊中的課程群以及實踐環節的設置提供依據。本文研究的面向卓越應用型人才培養物流管理專業核心能力體系的構建，將為培養方案的制訂提供直接依據，市場需求決定能力體系，能力體系變化驅動培養方案的修訂。

圖4 教學過程方法