微表處技術在高速公路瀝青路面養護施工中的應用分析

任俊雅

山西平榆高速公路有限責任公司 山西晉中 031800

微表處是路面養護最有效的方法，在提高路面抗滑性能、封閉路表水下滲、修補車轍、改善路面外觀和平整度、修復瀝青面層功能等方面具有突出優勢，其在我國多條高度公路養護中得到了應用。

1 微表處技術的主要特征

微表處技術在現階段道路養護中的應用較為廣泛，通過材料的合理調配和專業鋪設，能夠有效強化路面保護效果，尤其對高度公路來說，通過微表處技術的應用，能夠加強高速公路的抗滑性，減少安全事故的發生，如圖1。同時該技術可以增強路面的承載能力，減少荷載增加對公路路面的影響。

1.1 施工周期短，通車效率快

微表處技術在使用中的操作較為簡單，只要按照設計要求合理調配所需的鋪設材料，利用專業設備進行鋪設作業即可。另外，其具有速干性能，在鋪設完成的兩個小時后，即可允許車輛通行，對路面不會造成較大影響[1]。

1.2 較高的抗滑性和安全性

在以往高速公路路面施工中，由于養護措施不到位，很容易在雨水沖刷和侵蝕過程中導致路面結構出現破損，且由于瀝青路面施工的不完善，極易造成裂縫、沉陷等問題，影響行車安全。微表處技術應用后，可以在高速公路瀝青路面附著一層保護層，降低雨水沖刷和侵蝕對路面的影響，避免雨水下滲到路基結構中來，同時其也在一定程度上提升了路面的抗損能力，防止裂縫、松散、沉陷等問題的產生。

1.3 降低環境污染，改善施工條件

微表處技術使用的材料以改性乳化瀝青和砂石料為主，這些材料在使用中一定要確保在常溫狀態下，一旦溫度發生變化，就很容易導致材料性能出現變動，進而影響微表處技術的應用。另外，微表處技術在應用過程中，由于無需其他加熱措施，所以其不會造成較大的人力和物力消耗，降低了施工成本，減少了施工對周邊環境的影響。

1.4 能源節約

同其它瀝青混凝土施工技術相比，微表處技術的節能優勢更加顯著。微表處技術中乳化瀝青的加熱是一次成型的，簡化了很多施工流程，更好的滿足了瀝青路面養護施工的要求。

1.5 施工溫度要求較低

在高速公路瀝青路面養護施工中，微表處技術的應用在常溫環境下即可完成，所以對于外界環境溫度的變化并沒有太多要求，其能夠有效延長施工時間，加強瀝青路面的養護效果。通常情況下，外界環境在10攝氏度左右即可實施微表處養護操作。

2 微表處技術的具體施工措施

2.1 施工前的準備

在開展高速公路瀝青路面養護作業前，先要對瀝青路面開展清潔工作，將路面中含有的雜質予以清除，待路面干燥后，方可實施施工作業。在清潔過程中，如果發現路面存在一定的病害問題，需采取合理的措施進行修補，以保證路面平整度。在高速公路中最常出現的病害問題有裂縫、坑槽、車轍等，裂縫的處理要根據縫隙大小尺寸選擇合適的灌注方式，對裂縫部位予以填充，增強路面平整性。再者，車轍和坑槽的處理方式也較為類似，主要是運用合理的灌縫方式提升路面的平整度。在微表處技術使用之前，一般以體積計量的方法來計算其工程量，并借助半封閉的方法完成施工，該方法一般要求每段設定為1千米，盡可能降低對車輛的影響。

2.2 微表處的攤鋪

在攤鋪作業中，先將攤鋪車放置在起點位置上，之后結合公路的實際情況對攤鋪的寬度、厚度以及拱度予以調整。同時在攤鋪作業前，要嚴格檢查攤鋪材料的性能。且對攤鋪過程中產生的誤差值實行有效調控，如圖2所示。

注重混合料配比的合理性，打開混合料控制開關，讓混合料按照順序流入到攪拌機中，做到充分攪拌，攪拌完成后，將混合料導入指定的廢料車中。同時在攪拌過程中，需根據混合料情況適當的調整螺旋分料器和稀漿混合料出料口的高度，加強混合料攪拌的均勻性、充分性。

混合料運送到指定區域后即可開始攤鋪作業，攤鋪過程中，攤鋪車的行駛速度應控制在每小時3千米左右，確保攤鋪質量。在微表處攤鋪過程中，為了避免發生微表處攤鋪不均勻現象，則需采取有效措施控制混合料的沉降速度。

另外，在微表處攤鋪作業中，工作人員需做好監督和檢查工作，一旦發現攤鋪中存在問題，應及時進行人工處理，保證攤鋪作業的效率，加強路面攤鋪的平整性及高度的一致性。

2.3 縱橫縫的處理

（1）橫縫處理。在微表處攤鋪作業完成之后，隨著路面粗顆粒的逐漸增多，攤鋪厚度的逐漸變小，會使公路表面出現不同程度的變化，這時工作人員需要做好相應的保護措施，確保公路路面的平整度，減少縫隙的產生。通常情況下，會在尾部位置上利用軟鐵皮進行包裹，以降低變化速度，保證攤鋪質量。

（2）縱縫處理?？v縫處理相對較為復雜一些，一方面需要對接縫的平整度進行把控，另一方面需要對搭接寬度予以嚴格控制。在接縫處理過程中，其搭接的縱向寬度應控制在76毫米以內，高出量應控制在6毫米以內。另外在使用微表處技術實施縱縫處理過程中，需要科學合理的選擇縱接縫的位置，以保證路面的美觀性。很多施工人員會將縱接縫位置設置在車道線上，以避免對公路路面美觀性的影響，但是這也在一定程度上加大了車道線的劃線難度。此時可以向外擴展車道邊緣線15厘米左右，這樣不僅可以降低畫線成本，還可以有效強化瀝青路面養護效果。

2.4 質量控制措施

首先，油石比控制。油石比的控制需要從兩方面實現，一是在微表處施工過程中，加大攤鋪車計量精準度的控制力度，保證油石比確定的合理性；二是對攤鋪過程進行合理把控，結合攤鋪進度情況，科學規劃每天材料的使用量以及料門開度，增強油石比的合理性。其次，稠度、配合比、水量的控制。稠度與配合比的控制需要設計人員在初期設計過程中，結合實際情況確定相應材料的調配比例，并通過試驗的方式來保證混合料的性能。而水量的控制則可以通過加水方式測試稀漿混合料的情況，如果發現其與實際要求不符，則需要適當調整水量，以提高微表處施工質量，強化高速公路瀝青路面養護效果[2]。

3 微表處施工技術的注意事項

3.1 嚴格按照技術規范要求進行操作

在對高度公路瀝青路面實施微表處養護施工作業時，一定要嚴格按照施工技術的標準要求完成操作，以減少質量問題的發生，強化養護效果。在施工作業前需做好準備工作，并對現場的環境溫度、濕度以及風力等因素實行準確掌握，降低外界不良因素對養護質量的影響。且根據施工工程技術規范的要求來選擇合適的施工材料與設備,嚴格控制材料的使用量,同時還應該做好協調處理,以增大材料的利用率。此外，應加大對施工質量的控制力度，體現出微表處技術的絕對優勢。

3.2 制定合理的施工方案

在利用微表處技術實施高速公路瀝青路面的養護作業時，很容易受到外界環境的影響而出現施工質量問題，進而拖慢整體施工進度，如材料結構形式、地區因素、材料作用不同等。所以在實際施工作業中，必須結合具體情況，制定可行性高的施工方案，提高其落實效率，從而全面突出微表處技術的優勢，滿足交通運行要求。

4 結語

綜上所述，微表處是一種經濟有效的路面預防性養護技術，其可廣泛應用于高速公路路面的罩面養護中。該技術能夠完善路面的耐久性和抗滑性能，且施工速度快、封閉交通時間短。隨著交通量的日益擴張，交通對于路面要求越來越高，路面病害情況越來越引起人們的關注。微表處技術必須從設計、施工工藝等方面進行有針對性的質量控制，從而保證微表處施工質量適應高速公路的要求，增大路面安全系數。