雜訊

愛信與電裝投資的合資公司“BluE Nexus”首次亮相上海車展

日本知名的兩家汽車零部件制造商——愛信集團以及株式會社電裝亮相了本屆車展。4月17日，愛信與電裝首次舉辦了聯(lián)合新聞發(fā)布會，介紹了雙方投資的新公司“BluE Nexus”。BluE Nexus主要進行驅動模塊的開發(fā)及銷售。驅動模塊是把電動化汽車驅動中必不可少的電機、逆變器、集成傳動軸這3大關鍵部件打包，實現(xiàn)直接驅動車軸的一種產品。愛信的集成傳動軸，電裝的逆變器，皆享有世界領先的市場占有率。此外，在電機開發(fā)領域兩家公司都具備世界先進的高技術水平。正因為有這樣的強強聯(lián)手，BluE Nexus生產的驅動模塊可以更低成本地實現(xiàn)高效化、高舒適駕乘感以及小型化設計。愛信與電裝擁有在各種組合部件開發(fā)中磨練出的技術強項，將這些強項結合活用，研發(fā)出新的技術和產品，才能最終打造成這樣的驅動模塊。該公司還可以配合客戶的平臺及要求，開發(fā)驅動模塊乃至整體系統(tǒng)，甚至提供ECU軟件控制匹配的技術支持。從打包提案到車輛匹配進行全程服務，為客戶最新的驅動模塊導入和加速平臺應用持續(xù)貢獻力量。

廣汽三菱重磅出擊上海車展，面向2023年打造“新速度”

4月16日， 在本屆上海車展上， 廣汽三菱以“Urban Ambitious Life”為主題進行了產品發(fā)布和展望。未來五年，廣汽三菱將從產品矩陣、研發(fā)生態(tài)和體系革新三大層面聯(lián)合發(fā)力，實現(xiàn)銷量持續(xù)穩(wěn)定增長，推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。與此同時，三菱汽車也在上海車展中展出e-Yi概念車，傳遞出對新一輪汽車產業(yè)變革的思考和探索。至2023年，廣汽三菱將每年推出2～3款新車型（含改款），以推進企業(yè)產品矩陣豐富化，實現(xiàn)消費者更多元、繽紛的選擇需求。廣汽三菱還將攜手三菱汽車在五年內推出3款新能源車型，滿足消費者日益增長對低碳、綠色生活的追求。廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產業(yè)園將于2020年建成。研發(fā)中心將引領廣汽三菱實現(xiàn)研發(fā)升級、技術升級、產品升級，打造出更加國際化、前瞻化的產品。除此之外，廣汽三菱繼攜手《歌手》《聲入人心》等熱門綜藝后，將全新牽手《極限挑戰(zhàn)》，以年輕群體為主導，增大與消費者間的觸點以建立起精神上的共鳴，堅持創(chuàng)新化營銷方向，大力促進品牌年輕化，攜手發(fā)力2019新征程。

佛吉亞與PLUG AND PLAY將雙方合作拓展至中國市場，加速初創(chuàng)公司網絡布局展

全球領先的汽車零部件科技公司佛吉亞與國際化創(chuàng)新平臺Plug and Play今日在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。該協(xié)議是Plug and Play（美國）與佛吉亞集團長期合作的進一步延伸，致力于加速佛吉亞在中國搜尋、投資初創(chuàng)公司的進程，并與當?shù)貏?chuàng)新生態(tài)圈建立更加緊密的聯(lián)系。Plug and Play致力于通過以行業(yè)為導向的加速計劃和創(chuàng)新服務，幫助世界領先的企業(yè)與初創(chuàng)公司建立聯(lián)系。在中國，Plug and Play已累計投資超過100家中國初創(chuàng)公司，將1300余家初創(chuàng)公司納入到“Plug and Play加速計劃”中。憑借其豐富的資源和經驗，Plug and Play將幫助佛吉亞在中國尋找、孵化并投資前景良好的初創(chuàng)公司，并在佛吉亞的兩大重點領域吸納新技術：智享未來座艙，有助于改善出行安全性、舒適性、互聯(lián)性的前沿科技，以及新材料等最新科技；創(chuàng)贏綠動未來，專注于零排放出行科技，包括燃料電池、電池組、城市綠色出行解決方案，以及相關新材料和新工藝的前沿技術。

舍弗勒亮相上海車展，助力打造可持續(xù)城市交通

當前，汽車行業(yè)正在經歷著巨大的變革，動力總成電氣化、自動駕駛、網聯(lián)汽車等領域都在發(fā)生著顛覆性的技術革新。作為全球領先的技術型公司，舍弗勒正在加快轉型步伐，積極參與到這些變革中。在2019上海車展上，舍弗勒展示了實現(xiàn)自動駕駛的關鍵技術以及針對不同程度動力總成電氣化的創(chuàng)新產品和技術。舍弗勒的Space Drive系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)機械系統(tǒng)，通過線控的方式實現(xiàn)車輛的操控，為快速發(fā)展的自動駕駛市場提供了一個成熟可靠的技術解決方案。除了高效的電驅動系統(tǒng)，舍弗勒還提供了針對內燃機及變速箱優(yōu)化及混動化的解決方案，比如，全新的可變氣門技術——機電式可切換滾子搖臂系統(tǒng)可實現(xiàn)發(fā)動機停缸功能，通過改變發(fā)動機負荷點以及降低泵氣損失來減少內燃機的燃油消耗，提升發(fā)動機的工作效率；用于變速箱的新型角接觸滾子軸承（ARU）具有較高的承載能力、使用壽命和超低摩擦力，進一步提升了傳統(tǒng)動力系統(tǒng)的效率。

上海汽車博物館“藝動”系列跨界展覽“形躍——德國汽車設計與音樂”開幕

2019年4月18日，“形躍——德國汽車設計與音樂”主題展于上海汽車博物館正式開幕。展覽展出藝術家20幅拼貼設計作品及博物館典藏古董車，以前所未有的形態(tài)構思，讓德國汽車設計與古典音樂水乳交融，譜寫一個機械美與音樂美永恒交織的世界。

在藝術家勞夫·艾伯特眼中，汽車設計與音樂存在著諸多共性。在藝術家的探索之下，汽車被置于樂譜中，樂譜草稿和汽車設計之間似乎出自同一支筆下，時間差距已不復存在。這些對立的元素存在一種共同象征，在圖形審美領域形成一種獨特的文化遺產共生關系。

在上海汽車博物館獨特的展覽空間內，三座工業(yè)感十足、流線型輪廓的獨立金屬展架矗立，展出藝術家20幅拼貼作品；與此同時，三輛德國標志性的經典車，從館內藏車中選出的1951年大眾甲殼蟲、1955年梅賽德斯-奔馳300SL以及1959年大眾T1旅行車，與藝術家的拼貼作品并置展出。

此次展覽特別獲得藝術家授權，展出他將古典樂曲與汽車轟鳴等獨特聲音結合而創(chuàng)作的音樂作品。觀眾在欣賞藝術作品的同時，也可以戴上耳機傾聽來自古典音樂大師貝多芬、巴赫、莫扎特的動人旋律。從視覺、聽覺、感官等全方位角度欣賞展覽，獲得獨特新奇的跨界觀展體驗。本次展覽將從4月18日持續(xù)至6月16日，熱愛汽車與藝術的觀眾們不要錯過。

2019上海車展迎來奧運冠軍葉詩文，暢談“逐夢前行”新挑戰(zhàn)

2019年3月，全國游泳冠軍賽暨世錦賽選拔賽上，葉詩文用三項冠軍宣告了自己的“英雄歸來”。在今年上海車展普利司通展臺活動上，葉詩文坦言，復出之路充滿艱辛和挑戰(zhàn)，支撐她克服困難、奮勇向前的正是對奧運賽場的向往和再次站上最高領獎臺的夢想。這與普利司通“CHASE YOUR DREAM（逐夢前行）”的理念不謀而合。此次上海車展，普利司通展出了為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的移動社會所打造的產品、技術和戰(zhàn)略方針，同時，積極展現(xiàn)助力體育運動的企業(yè)姿態(tài)，并借助“普利司通之隊”成員的影響力，向公眾傳遞奧林匹克精神和可持續(xù)發(fā)展理念，倡導安全出行、綠色出行。葉詩文與現(xiàn)場嘉賓一起參觀展臺并了解普利司通的各個新產品、新技術。“小葉子”與北理工的同學和教授一起了解太陽能車的技術和2019年新的參賽目標，更是與普利司通（中國）總經理森田泰博先生一起體驗非充氣輪胎的趣味騎行，同時合作創(chuàng)下新的紀錄，也讓大家看到了奧運冠軍活潑可愛的一面。

65年專心于汽車座椅的匠人泰極愛思攜Concept X-4 座椅首次亮相上海車展

日本知名汽車座椅品牌泰極愛思攜旗下新銳品牌Concept X-4座椅首次亮相上海車展。這是這家全球頂級汽車座椅系統(tǒng)制造商第一次“從幕后走向前臺”，泰極愛思社長中山太郎表示，“我們首次海外參展就選在上海，是想表明我們對中國市場的重視及期待”。雖然座椅不是汽車最核心的部分，卻是與人體接觸最多、最直接的部分，一款汽車是否讓人感覺舒適，很大程度上取決于座椅的設計。60多年來一直致力于研制汽車座椅的泰極愛思在本次上海國際車展上，以其獨具匠心的產品來展現(xiàn)其對于“舒適”的理解。Concept X-4 座椅，是深受關注的 Concept X-3 的最新升華版。該座椅既能保持減少身體負擔的駕駛姿態(tài)，又能根據(jù)各種乘車模式的變化而自動調節(jié)。在本次上海國際車展上，泰極愛思向觀眾們展示了這款座椅各種模式下的動態(tài)變化，包括放松模式、駕駛模式和乘降模式。

加特可在中國全球首發(fā)e-Axle概念機型

若將發(fā)動機比作人體的“心臟”，變速器就是調整心臟功率、使其發(fā)揮最佳效能的“大腦”。作為全球最大的汽車變速器制造商之一，加特可株式會社在本屆上海國際車展上首次展出電動汽車用e-Axle概念機型。加特可主要生產汽車用自動變速器(AT)和無級自動變速器(CVT)，業(yè)務分布于歐洲、亞洲和美洲，服務客戶遍布世界30多個國家和地區(qū)。無級變速器（CVT）與自動變速器（AT）和手動變速器（MT）相比，具有優(yōu)越的燃油經濟性和平順駕駛兩大特點，也就是說，在駕駛時既可以提高駕駛的平順性又可以降低油耗，更加環(huán)保。而CVT正是加特可的強項，在這一領域加特可的市場份額高居全球第一，1997年至今CVT累計產量已超4000萬臺，全球占比超37%，同時也是世界上唯一一家達成此生產實績的變速器生產廠商。

自12年前進入中國市場以來，加特可一直致力于深耕中國市場。加特可社長中塚晃章稱：“加特可憑借長期以來積累的生產技術與市場業(yè)績，通過生產高環(huán)保性與動力性的變速器，堅持為中國汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻力量。”他表示，當前汽車行業(yè)正面臨著巨大的變革，作為變速器專業(yè)廠商的加特可將在不斷提高 CVT 生產技術的同時，憑借生產1億臺汽車變速器所積累的技術，為應對電動化市場提供新的技術，努力成為可以應對所有車型的變速器廠商。

本次是加特可連續(xù)第3次參加上海車展，今年的上海車展，加特可又有大動作：首次在中國展出電動汽車用e-Axle概念機型（3軸及同軸兩款），其中同軸為全球首發(fā)。e-Axle是將電動車電機的動力轉換為驅動力，并傳遞到輪胎的動力總成。加特可將正式推進電動化動力總成的事業(yè)。本次在中國首展的e-Axle凝聚了加特可多年制造變速器所積累的卓越技術：通過將馬達與齒輪一體化，在高次元實現(xiàn)了小型與輕量化；集成應用了變速器廠商獨有的齒輪設計與加工技術而研發(fā)的高效率組件；累計生產超過1億臺的業(yè)績所積累的過硬量產品質。

解鎖未來出行 共創(chuàng)美好生活偉世通攜創(chuàng)新智能全數(shù)字座艙亮相上海車展

近日，2019上海車展在國家會展中心舉辦。本次車展以“共創(chuàng)美好生活”為主題，展示了世界汽車工業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展成果。作為全球領先的汽車座艙解決方案供應商，偉世通攜其最新研發(fā)的智能全數(shù)字座艙產品，在2019上海車展上驚艷亮相，為用戶帶來全面數(shù)字化、智能化的未來座艙體驗，致力于讓汽車成為共創(chuàng)美好生活的助推器。

在2019上海車展上，偉世通重點展示了SmartCore座艙域控制器與可擴展DriveCore自動駕駛控制器的整合，包括從L2級到L3級的無縫切換，以及出色的人機交互體驗等。該界面可提供手動駕駛模式和自動駕駛模式間的無縫轉換，可為自動駕駛安全保駕護航，為用戶帶來全新的未來駕乘體驗。

除這兩款核心產品外，偉世通還向用戶展示了其全新打造的VX座艙顯示技術平臺，以及OLED、高端曲面多形態(tài)顯示屏等包含前衛(wèi)交互體驗的座艙顯示產品，帶給用戶最佳座艙顯示效果。偉世通運通過創(chuàng)新的DICore、20.3英寸4K全數(shù)字儀表，裸眼3D儀表等產品，向用戶直觀展現(xiàn)了領先科技帶來的超凡座艙電子體驗。

在自動駕駛技術高速發(fā)展的時代，汽車座艙正在進化成為具備自主學習能力的智能數(shù)字化移動空間。偉世通在2019上海車展上，通過創(chuàng)新產品帶來的全面智能化、自動化的未來座艙體驗，可為汽車制造商提供全套先進解決方案，顯著提升車輛的用戶體驗。

“我們很高興再一次參加上海國際車展。偉世通在中國的業(yè)務發(fā)展越來越迅速，這一市場日漸成為全球增長的主要驅動力。今后我們將繼續(xù)投資座艙電子和自動駕駛領域的研發(fā)與創(chuàng)新，不斷拓展中國優(yōu)質合作伙伴，為中國市場中的客戶創(chuàng)造更大的價值和更優(yōu)質的駕乘體驗。” 偉世通中國區(qū)總經理陸克堅先生表示。