探究分析民航機務維修人員培養和培訓

溫良

摘 要：近年來隨著我國社會經濟的不斷發展提高，人們出行方式的大大改變，使得航空經濟方面的發展也呈日益上升趨勢。這其中的民用航空發展取得了較好的經濟效益，而對航空業來說，飛行的安全是至關重要的，機務維修人員的工作更是航空飛行中安全的重要保障。雖然我國的民航事業在近年有著不錯的發展，但是在機務維修人才方面還是有著迫切的需求，尤其是高素質、技能型人才。因此，大力培養機務維修工作的高端技能人才是進一步提高民航發展的重要因素。

關鍵詞：民用航空;機務維修;人才培養;培訓

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.19.215

隨著我國社會經濟的不斷發展提高，在出行方式上也有了很大的選擇空間。尤其是較遠距離的出行，為了節省時間人們大部分會選擇乘坐飛機出行，這大大促進了航空經濟的發展。但是在發展的過程中，也相應會面臨一些不可避免的問題與挑戰，對航空業來說，飛行的安全是至關重要的，機務維修人員的工作更是航空飛行中安全的重要保障。只有不斷提高機務維修人員的職業素養與專業技能，才能保障飛機各部分的構件正常運行，提高飛行的安全性。本文旨在探究分析針對我國現在的民航機務維修人員的高素質、技能培養和培訓，期望可從中總結出更好的促進民航機務維修人員的培養和培訓方式，促進我國航空事業的發展。

1 目前我國民航機務維修行業所存在的不足之處

1.1 民航機務維修人員的數量過少

根據相關文獻顯示[1]，我國民航機務維修人員數量的增長（8.8%增長速度/每年）與同時期飛機數量的增長（11.1%增長速度/每年）相比，遠遠“供不應求”。這就可能造成一位機務維修人員在同一時間段需要兼顧多架飛機的維修工作，增大了維修工作人員的工作壓力，容易造成工作中斷，長此以往，必定會使工作質量受到一定影響，使得安全裕度大大降低。并且目前民航機務維修人員數量的增長速度還明顯滯后于飛機的增長速度，同時考慮到培養一個成熟的機務維修人員需要較長時間，因此大力加強民航機務維修人員的培養培訓已是當務之急。

1.2 關于民航機務維修人員的培養培訓“短板”

我國民航機務維修方面的培養培訓目前大多數還在采用傳統教育培養培訓模式。尤其是院校教學內容與企業實際需要相脫節，學生在校學習的知識一畢業即落伍，“學無所用”;企業需要對畢業生重新進行培養培訓以達到企業工作要求。這樣的培養培訓往往事倍功半，遠遠達不到需求效果，并且有可能會產生惡性循環，成為阻礙機務維修人員提升維修技能水平的重要因素。

2 培養培訓民航機務維修人員的措施

2.1 加大對民航機務維修人力資源的開發

要想不斷提高我國民航企業的發展，人才是關鍵的存在。而機務維修人才的培養發展更是保障民航企業發展的重要前提，企業應樹立正確的人才意識，改變以往只注重已擁有而不注重開發管理的舊觀念。同時，制訂完善民航機務維修人員的管理體制，建立良好的工作環境，體現出企業對機務維修人員的重視與肯定。

2.2 加大對民航機務維修人員的培訓

從目前我國民航事業的發展來看，可以看出如果單單只靠院校的教育培訓，很難滿足其行業的整體供求。在這樣一種情況下，是不是可以實現企業與院校合作一起來培訓開發人才，企業直接對其指導行業性的標準，可有效提高在校生的技能和職業素養，更具針對性，使得學生在畢業后可更好的適應從院校步入社會這一過程，加快適應周期。另外國內的“147機構”，就是為了專門培養機務維修人才而創辦的。應在宣傳方面加大力度，尤其現在是互聯網時代，可以利用互聯網的“微博”“微信”等平臺加大宣傳，使得更多的學生關注了解這一類的培訓機構，以增加其報名就讀率。使得此類培訓機構被大家所知道了解。

3 提高民航機務維修人員的培養培訓質量

3.1 制訂激勵機制與適當的懲罰制度

上文中也有提到，本身現在民航機務維修人員的數量就相對不足，工作人員可能須在同一時間段需要兼顧多架飛機的維修工作，加上本身這一工作就有較大的壓力，如果薪資待遇方面再比較低的話，就會造成大量的人員流失。所以，企業在管理時，應重視機務維修人員的待遇，特別是具有較強專業性的維修人才。對具有突出表現與貢獻的人才給予獎勵與表揚，以此調動機務維修人員工作的積極性。并合理運用懲罰制度以增強維修人員的責任心，繼而提高其工作質量。

另外可重點對培訓工作中做出突出貢獻或取得較好成績的人員進行表彰獎勵，將其列入晉升人才庫，使其成為員工學習的表率，讓所有員工真正看到認真參與培訓工作、學習的好處，從而推動企業的培訓工作更好地開展，提升維修人員的技能水平，提高企業的人力資源水平。

3.2 學校教育培養應與企業培訓緊密結合

學生在校學習培訓期間就應了解機務維修工作現狀以及企業需求，培訓內容應與工作實際深入結合，同時院校應與企業相聯合，企業應前置溝通交流，配合指導培訓的內容，將企業急需人才所必備的技能知識傳遞給學校，讓學校及時掌握機務維修的行業動態，制定合理有效的教學大綱。企業根據院校學生培養情況，制定培訓銜接方案，做到機務維修人員培養培訓的無縫銜接。這樣做不僅可以有效地使學生掌握相關機務維修知識，同時也能達到學生一出校門就能完全適應企業實際工作的目的，縮短機務維修人員的技能成熟期，使企業具備充足高效的人力資源，從而提升安全裕度。并且企業與院校相聯合有助于提高院校畢業生的就業率，從而提升院校的知名度。對企業來說，也可為其人才隊伍的建設提供可靠地支持來源，做到“魚幫水，水幫魚”的互贏模式。

4 總結

民用航空活動是航空活動的一部分，同時以“使用”航空器界定了它和航空制造業的界限，用“非軍事等性質”表明了它和軍事航空等國家航空活動不同[2]。我國的民航行業正處于快速發展的黃金時期，在運行穩定的同時，人們對機身整體的安全性有了較高的要求，這就需要重視相關機務維修人員的培養、培訓。從本文研究可看出，民航機務部門可通過與相關院校合作，使得對機務維修人員采取更具針對性的能力培訓，這也可使得企業招到更為優秀的機務維修人才，使得我國的民航事業發展得到進一步的提高。

參考文獻：

[1]魏慎偉.分析民航機務維修人才的培養與培訓[J].科技與創新，2018（06）：60.

[2]王德超.民航機務維修人才的培養與培訓策略分析[J].江西建材，2016（24）：275.