一種安裝軸承止動環(huán)裝置的設(shè)計

李洪雨，趙志華

（洛陽LYC軸承有限公司，河南 洛陽 471039）

有止動槽且?guī)е箘迎h(huán)的深溝球軸承除可承受徑向載荷外，止動環(huán)可限制軸承的軸向位移，簡化軸承座的軸向結(jié)構(gòu)和減小軸向尺寸，多用于汽車、拖拉機等軸向載荷不大的工作部位。目前，在安裝軸承止動環(huán)時，通過人工用鉗子等工具利用止動環(huán)的彈性變形將其內(nèi)徑拉大套在軸承外徑上。由于止動環(huán)一般采用65Mn制成，硬度和剛度較高，采用該方法安裝時不好控制，極易造成軸承表面劃傷，甚至產(chǎn)生廢品，并且安裝效率非常低。因此，需設(shè)計一種即簡便又快捷的安裝裝置。

1 裝置設(shè)計方案

由于止動環(huán)的安裝主要是利用其彈性變形，擴大內(nèi)徑，進而安裝進止動槽，因此主要從這方面考慮。

1.1 裝置結(jié)構(gòu)

安裝軸承止動環(huán)的裝置如圖1所示，包括底座、手柄、壓桶、引導(dǎo)塊、止動環(huán)、軸承、連接桿和定位塊。

圖1 軸承止動環(huán)安裝示意圖Fig.1 Installation diagram of bearing snap ring

底座為長方形，手柄通過螺桿和底座連接，并且可以旋轉(zhuǎn)。壓桶為桶形，壓桶的底面中心有一個為圓柱體或多面體連接桿，連接桿通過螺釘連接或焊接與手柄固定。引導(dǎo)塊為半球體，并且半球體底部的中心有一個圓柱體定位塊，使用時插入所要安裝止動環(huán)的軸承內(nèi)徑，用來限制定位塊和軸承的相對位置。

1.2 使用方法

1）將連接有壓桶的手柄抬起，使壓桶與底座之間留有足夠空間，用來放置要安裝止動環(huán)的軸承和引導(dǎo)塊；

2）將軸承放在底座上，確保手柄壓下時壓桶能落在軸承的正上方；

3）將引導(dǎo)塊的定位塊插入軸承的內(nèi)徑；

4）將止動環(huán)放在引導(dǎo)塊的球面上；

5）用手壓下手柄，壓力使得止動環(huán)在引導(dǎo)塊的作用下內(nèi)徑被撐開變大，并且平滑地向下移動過渡到軸承外徑上，進一步向下壓入，最終止動環(huán)順利進入止動槽，完成一次安裝；

6）安裝結(jié)束后，抬起手柄，取下引導(dǎo)塊，然后進行下一次安裝。

2 跟蹤及驗證

同一工人采用新、舊2種裝置安裝止動環(huán)，相同時間內(nèi)安裝止動環(huán)的數(shù)量和廢品數(shù)量見表1。從表1可以看出，采用舊裝置時工人每分鐘僅可安裝0.5～0.8個，平均21.67件就會產(chǎn)生1件廢品。采用新裝置時工人每分鐘可安裝3.0～3.5個，平均328件才會產(chǎn)生1件廢品。通過數(shù)據(jù)對比，采用新裝置的安裝速度為舊裝置的3.75～7.00倍，廢品率為舊裝置的6.6%，能較好地滿足工作需求。

表1 2種裝置安裝止動環(huán)的數(shù)量和廢品個數(shù)Tab.1 Numbers of installed snap ring and rejelted product by two devices 個

通過分析新裝置產(chǎn)生的廢品，發(fā)現(xiàn)止動環(huán)與軸承外徑依然會存在滑動摩擦，建議后續(xù)將引導(dǎo)塊邊緣做成可以包裹住軸承外徑且剛好與止動槽在一個平面上的結(jié)構(gòu)，使止動環(huán)在引導(dǎo)塊上直接滑動到止動槽位置進而安裝進止動槽。

3 結(jié)束語

裝置通過手柄用壓桶給止動環(huán)施壓，使止動環(huán)在半球體形引導(dǎo)塊的作用下內(nèi)徑擴大，平滑過渡到軸承外徑上并進入止動槽，完成止動環(huán)安裝。該方法適用于中小型外圈帶止動環(huán)的球軸承，較好地解決了在安裝軸承止動環(huán)時易導(dǎo)致軸承表面劃傷的問題。該方法在借助外力時利用杠桿原理，減小了工人的體力消耗，提高了生產(chǎn)效率。