馬勝忠
[摘要]要想解決我國(guó)汽車維修行業(yè)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的正常運(yùn)行提供保障,就要充分發(fā)揮電子診斷在其中起到的重要作用,通過(guò)對(duì)汽車故障診斷和維修進(jìn)行分析,進(jìn)一步研究汽車維修的工具和制度,從而得出一些和描述出汽車維修技術(shù)中的具體運(yùn)用。這篇文章對(duì)電子診斷在汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用實(shí)踐,為相關(guān)人士的研究提供了一定的理論參考。
[關(guān)鍵詞]電子診斷方法;汽車維修技術(shù);表現(xiàn);具體應(yīng)用實(shí)踐
引言
在傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)中,絕大多數(shù)都是人工維修,極少有電子儀器的參與,因此維修效率與維修質(zhì)量并不高。在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的條件下,汽車在內(nèi)部結(jié)構(gòu)和運(yùn)行原理方面都發(fā)生了不可忽視的變化,要想進(jìn)一步達(dá)到汽車維修行業(yè)的目標(biāo),也就推動(dòng)了電子診斷技術(shù)的出現(xiàn),并且目前電子儀器已廣泛運(yùn)用到汽車維修技術(shù)中,這也就為汽車維修效率的提高,以及維修質(zhì)量的平穩(wěn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也為我國(guó)的汽車維修提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。
一、對(duì)電子診斷技術(shù)在汽車維修技術(shù)應(yīng)用的分析
(一)汽車故障診斷中對(duì)電子診斷技術(shù)的運(yùn)用
人工技術(shù)是傳統(tǒng)的汽車維修中最常用的方法,運(yùn)用這種方法檢測(cè),除了效率低之外,質(zhì)量也得不到保障,而大多數(shù)都是借助人工智能技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車故障進(jìn)行檢查和維修,這種方法能夠更加快速、更明顯地找出汽車故障發(fā)生的原因,盡快提出有效的解決方法。在經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展進(jìn)入高速發(fā)展階段的同時(shí),我國(guó)的汽車行業(yè)也取得了較大的進(jìn)步,汽車被廣泛地運(yùn)用到各個(gè)領(lǐng)域中去,多元化個(gè)自動(dòng)化技術(shù)越來(lái)越高,這也就使得汽車更新?lián)Q代的速度也就隨之增快。因此,故障診斷也就成了汽車行業(yè)中比較重視的問(wèn)題,同時(shí)也對(duì)汽車維修行業(yè)有了更高的要求,提出來(lái)更高的挑戰(zhàn),傳統(tǒng)的技術(shù)不能解決這其中的問(wèn)題,這就推動(dòng)了電子診斷技術(shù)在汽車行業(yè)中的廣泛運(yùn)用。
(二)汽車故障維修中對(duì)電子診斷技術(shù)的運(yùn)用
在科學(xué)技術(shù)快速成熟的今天,計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)速度和普及速度都是非常快速的,這也就為各行業(yè)的管理和發(fā)展帶來(lái)了一定的便捷。在汽車維修行業(yè)中,計(jì)算機(jī)技術(shù)也發(fā)揮了巨大的作用,它能加強(qiáng)不同部門之間的聯(lián)系,使得維修車間、維修零部件部門、維修業(yè)務(wù)部門等各個(gè)部門實(shí)現(xiàn)分紅合作,加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)連接操作,這也就為統(tǒng)一管理帶來(lái)了便利,進(jìn)一步推動(dòng)汽車維修行業(yè)的發(fā)展,使得維修任務(wù)可以更加有序、更加規(guī)范和高效的開(kāi)展,減少了汽車維修中可能出現(xiàn)的問(wèn)題。
(三)汽車維修工具與維修制度中對(duì)電子診斷技術(shù)的運(yùn)用
我國(guó)在汽車維修方面通常是把定期強(qiáng)制保養(yǎng)和計(jì)劃預(yù)防維修的制度作為主要的依據(jù),而且在檢測(cè)中要加強(qiáng)對(duì)預(yù)防的重視力度,這樣才能讓汽車存在的隱患問(wèn)題充分挖掘出來(lái)。但是這種制度和模式并非是完美的,它依舊存在一定的局限性。其中在設(shè)備磨損的掌握方面就存在一定的不足之處,因此,在維修的過(guò)程中就很難把握設(shè)備磨損的規(guī)律,很難對(duì)汽車進(jìn)行準(zhǔn)確的維修工作。這就使得很多維修商就會(huì)為了降低成本而一次性進(jìn)很多貨件,造成了庫(kù)存的積壓,讓汽車維修在設(shè)備方面面臨設(shè)備過(guò)剩的問(wèn)題。這會(huì)導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題和磨損問(wèn)題,無(wú)法保障汽車維修的質(zhì)量,甚至可能會(huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題。所以需要建立和完善汽車維修制度,以解決以上問(wèn)題。
二、電子診斷技術(shù)的具體應(yīng)用
(一)在內(nèi)燃機(jī)故障中的應(yīng)用
出現(xiàn)異響就是汽車內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn),隨之會(huì)帶來(lái)氣門響以及連桿銅套撞擊聲響等表現(xiàn)。如果這種情況進(jìn)行人工診斷就會(huì)不準(zhǔn)確或者查不出問(wèn)題所在,而電子診斷技術(shù)就是利用專門檢查內(nèi)燃機(jī)的電子設(shè)備,比如說(shuō)可以快速聽(tīng)到高高聽(tīng)音器和頻譜分析儀的聲音。充分利用這些電子設(shè)備,就能夠準(zhǔn)確快速地檢查出內(nèi)燃機(jī)的故障出現(xiàn)在哪里,檢查出異響的根源所在。
(二)在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)中應(yīng)用電子診斷技術(shù)
通過(guò)借助電子診斷技術(shù)對(duì)汽車的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè),可以把有關(guān)的電子設(shè)備運(yùn)用到檢測(cè)中,對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行跟蹤檢查,這樣就能把有關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)一步展現(xiàn)出來(lái),更加突出地把故障問(wèn)題展現(xiàn)出來(lái)。
(三)在電控系統(tǒng)故障中應(yīng)用電子診斷技術(shù)
電子診斷技術(shù)還被運(yùn)用在電控系統(tǒng)中的兩個(gè)方面,分別是讀取故障信息和清除故障信息兩個(gè)方面。在前者中,這種電子診斷技術(shù)能夠更快速地發(fā)現(xiàn)電控系統(tǒng)中故障的位置,進(jìn)一步檢測(cè)故障汽車的零部件或者系統(tǒng)是否保持完好,而且還可以通過(guò)對(duì)實(shí)際情況的判斷考慮是否需要進(jìn)行系統(tǒng)的更換。在后者中則需要加強(qiáng)對(duì)自我診斷的重視,在檢測(cè)的過(guò)程中不能踩剎車,否則會(huì)造成自動(dòng)診斷失敗的后果。
結(jié)語(yǔ)
隨著社會(huì)進(jìn)步與科學(xué)技術(shù)發(fā)展,汽車的制造技術(shù)也不斷地進(jìn)步,汽車的功能更加多樣化,其結(jié)構(gòu)也更加齊全,汽車服務(wù)也更加的人性化。因此,假如汽車出現(xiàn)故障的話,其維修技術(shù)與難度以及服務(wù)要求也隨著提高,因此需要汽車維修技術(shù)人員主動(dòng)參加學(xué)習(xí)和培訓(xùn),也可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí),掌握更多專業(yè)性的維修技術(shù),掌握更多汽車維修的理論與實(shí)踐知識(shí),熟悉和掌握各種電子汽車維修設(shè)備與技術(shù),不斷提高自身的專業(yè)素質(zhì)和技能,為新時(shí)代汽車維修行業(yè)的發(fā)展提供技術(shù)支持。