BIM技術在市域快軌弱電系統的應用

張喜元

摘要：近年來，我國市域快軌項目的建設得到快速推進，市域快軌是連接中心城市與組團城市之間十分重要的交通運輸工具，為人們的生活與出行帶來極大便利。市域快軌弱電系統的施工質量尤其重要，為了更好地解決市域快軌弱電系統在施工階段的問題，BIM技術的應用就有重要的意義。BIM技術可以提高施工效率，確保市域快軌弱電系統的施工更具科學性與系統性。

關鍵詞：市域快軌;施工質量;BIM技術;施工效率

0 ?引言

近年來，我國城市軌道交通工程項目建設不斷增多，國內市域快軌的建設得到快速發展，軌道交通行業也逐漸開始有效利用一些先進科學的現代化技術，BIM技術就屬于其中之一。針對BIM 技術而言，在市域快軌弱電系統的施工階段，BIM 技術的科學合理應用，能夠實現數據共享平臺的建立及有效資源的共享。同時，利用BIM 技術構建的數字模型，可實現軌道交通工程在設計、施工及運維等流程方面的一體化，并通過對數據和模型的科學分析與研究，針對工程的設計方案實施合理的優化，為市域快軌弱電系統的施工進行有效地指導。

一般而言，市域快軌弱電系統的施工圖設計和施工階段，科學有效地應用BIM 技術，能夠基于可視化模型與協同性的特點。第一，用于市域快軌弱電系統施工過程的匯總，借助于BIM 技術，能夠通過3D幾何信息以及相應的輔助關系做出準確描述。第二，施工設備與建筑類型是市域快軌弱電系統施工階段重要的設計內容，用于不同項目之中，市域快軌弱電系統的信息數量越多。因此，在施工過程中，需要對各類信息與設計文件進行妥善保存，通過 BIM 信息模型的合理運用，實現資源的有效共享，從而為弱電系統施工的順利開展提供可靠保障。

1 ?BIM技術應用的重要性

對于市域快軌弱電系統施工而言，首先，通過對BIM技術的科學合理應用，可實現施工進度與施工方法的高效管理，使得施工進度與施工內容得以縮減，因而市域快軌弱電系統施工管理中對BIM技術的應用十分關鍵。其次，市域快軌弱電系統在設計、施工及運維管理階段，通過對BIM技術的有效應用，可實現對各階段的動態模擬，使得施工人員通過系統可視化立體模型更加充分了解施工方法及工藝。最后，市域快軌弱電系統的施工圖紙設計階段，要確保二維模型及三維模型之間的有效連接性，通過對BIM 技術的應用能使施工圖紙編制更加精準，提前避免錯誤問題的產生，提高工作效率。因此，BIM 技術當前在施工圖紙設計、施工管理及運營維保等方面得到了良好的發展與應用。與此同時，在施工過程中通過對BIM技術的應用，也為施工質量提供了可靠保障，避免了施工期間出現的各類問題，縮短了施工時間和保證施工工序的有效銜接。

2 ?BIM技術在市域快軌弱電系統的應用

2.1 弱電系統管線設計碰撞檢測

在市域快軌弱電系統管線設計碰撞檢測階段，需要重點關注以下兩點：（1）弱電系統各專業之間以及與風水電、強電、土建等專業之間的碰撞現象是否合理，市域快軌弱電系統施工圖紙設計與施工階段，各專業彼此之間的管線設置是否合理，且管理設置是無法通過施工圖紙設計做出清晰的呈。因此，建模時施工單位要嚴格按照設計圖紙構建三維模型，才可確保各專業的管線布置更加科學合理。第二，管線設計與建筑工程的施工碰撞檢測若不合理，會導致市域快軌工程存在風險隱患，應及時做出有效地調整和處理。

2.2 模型展示

BIM技術的有效應用，可以使市域快軌弱電系統的施工實現可視化，對于管線設計不合理的現象做出具體發現，并對其作出正確地調整和修改。利用BIM相關軟件將弱電系統的設計圖紙有效整合，通過信息處理有關的工具對具體模型分析，就弱電系統各專業之間以及與其他專業之間的管線拼接、碰撞情況進行檢查，并按照處理結果對施工設計圖紙做出合理的修改，可避免因圖紙設計原因而引起的返工。與此同時，按照設計的圖紙建立支吊架及管線綜合模型，為了確保對弱電系統的施工區域充分利用，應當進行可視化模擬，并依據支吊架及管線設計方案對材料的規格、大小做出合理的調整。

2.3 施工管理

市域快軌弱電系統的施工安裝十分重要，傳統的弱電系統施工安裝僅對進度控制進行統計與分析，并對進度目標做出分析和調整，在施工方案設計時，這種方式的施工圖紙缺乏完整性。市域快軌弱電系統施工通過對于BIM技術的科學有效應用，能有效地解決這個問題，BIM技術能對弱電系統施工以三維模型做出形象而具體的展示，且通過三維模型開展模擬施工。除此之外，弱電系統的施工方案編制時應就圖紙設計和施工材料市場情況做出充分考慮，對項目的成本預算做出科學計算，因而實現對施工成本的有效控制與管理。通過BIM技術對弱電系統施工模型與構建信息做出相應分析，以便對施工成本的計算與合理控制，使得弱電系統施工安裝的結算更加科學合理。

2.4 平衡校核處理

市域快軌弱電系統的施工階段，應重視系統平衡校驗的環節，構建多元化管理機制。首先，構建三維模型，通過軟件對市域快軌弱電系統的施工安裝設備及材料進行具體模擬，對模擬數據和具體標準做出處理，使得三維模型的數據更加準確完整。同時，依據三維模型標準就模型管線施工存在的問題做出檢查與有效解決，對相關數據進行充分分析，并建立有效的管控機制。其次，市域快軌弱電系統對BIM技術的應用需貫穿于施工的全過程，檢驗階段要加強核對及追蹤指導工作，通過BIM技術和3D仿真模型的指導來切實增強現場的施工質量。現場核對方面應依據有關的施工驗收標準找出問題并有效解決，追蹤方面應加強對通信、BIM 、GPS等技術的科學應用，確保有關數據完整和精準，使得市域快軌弱電系統的施工效率得到提高。

2.5 信息資源共享

目前，我國軌道交通項目建設的快速發展，對于軌道交通弱電系統的施工標準提出了更高要求，通過對于BIM技術的有效應用，可實現不同專業、不同層次施工的高效協同。同時，在施工階段，土建、供電、風水電及弱電等各部門之間要緊密配合，市域快軌弱電系統施工的信息內容多，對有關施工信息的利用也存在一定的影響。因此，施工各環節應加強對BIM技術的科學應用，及時實現弱電系統施工各類信息與資源的高效共享，并通過溝通的共享平臺，使弱電系統的施工設計更為科學合理，確保弱電系統施工的順利實施。

3結術語

當前，以BIM技術為先導，云計算、大數據等信息技術為基礎的新型數據體系和項目管理體系正在成為軌道交通行業發展的新常態。BIM技術在軌道交通行業施工中的廣泛應用能更好地推動軌道交通行業的發展，讓軌道交通行業的產業結構得到進一步提升。該技術的推廣應用不僅符合現如今人們所強調的環保綠色、低碳生活的理念，還可以適應軌道交通行業成長的進程，極大提高了工程質量水平和施工效率。

總而言之，就市域快軌弱電系統的施工進度、施工安全和施工數據的管理工作來說，BIM技術的應用有十分重要的作用，無論是在弱電系統設計圖紙的核查還是施工過程的管理方面，BIM技術都能發揮很好的幫助作用，可以使弱電系統各專業之間以及與其他專業之間保持高效協同，使得施工過程中各環節分工明確，保證弱電系統施工的穩定有序開展。

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