島城車輛維修行業的改革開放40年

交運集團（青島） 王筱瑞 邢 路

從鉆進車下滿身油污的露天作業，到舉升機舉升、無線電腦檢測的車輛維修車間；從拼體力、靠經驗，到學知識、靠技術……改革開放40年來，從汽車維修行業的進步中，我們看到了改革開放帶來的深刻變革。

從單一車型到百花齊放

劉春明是交運集團青島汽車修理分公司的一名資深維修技師，退休后被公司返聘為修理工的技術講師。他從業的這40多年，正是改革開放推動各行業發生翻天覆地變化的時期，提起這40多年來所維修汽車的變化，劉春明如數家珍：“我1972年初中一畢業就到交運來了，那時候我們修的車主要是貨車，包括老青島土話叫‘叭嗒叭’的板車，進口的日本二手貨車以及后來的東風、泰山國產品牌汽車。1984年以后，上海大眾、北京吉普、廣州標致等中外合資車廠開始大規模生產乘用車，國內汽車工業不斷調整產品結構，我們修的車型越來越多。”

隨著2001年中國加入世貿組織，汽車工業全球化浪潮襲來，汽車消費結構升級，中國汽車進入“井噴”時期，我國汽車產量到2017年連續九年蟬聯全球第一?！斑M入21世紀，特別是2008年以后，那可真是飛速發展了，燃油、燃氣、電動，以及混合動力，特別是這兩年的環保新能源車，更新換代特別快；燃油車也應用了電噴、高壓共軌技術，達到國五排放標準?！眲⒋好髦钢囬g里的一部客車說：“這是最新的氫燃料汽車，它以氫氣化學反應為動力，都不需要充電了。我想，未來車輛的發展趨勢將更加節能環保?！?/p>

維修環境設備不斷改善

走進現在寬敞明亮的交運汽車修理公司的維修車間，看著身著統一工作服、佩戴防護用具的維修工有條不紊地工作，劉春明不禁感慨：“我剛就業那時候，露天干活、風吹日曬，鉆車底、一身油，全憑一雙手。后來有了車間、地溝，車間環境也越來越好，工具也逐步改進，原來布滿厚厚油污的地面干凈整潔，拆螺絲用上了電動工具，現在又有了風動的。輪胎拆裝也已經全部機械化了。”現在，大小車型都可使用靈活移動的舉升設備，無線電腦檢測設備，配件超聲波清洗技術，安全先進的噴漆、無塵打磨機等設備，使高科技維修、綠色維修得以實現。

據了解，從2010年開始，交運修理公司以交運集團“七個一”工程建設為抓手，全面打造簡約細致的人性化辦公、作業服務空間，全面實施7S現場管理，持續優化維修基地的廠區環境。2018年12月，交運修理公司平度修理廠被授予“2018年度全國交通行業五星級現場”，成為2018年度全國汽車維修行業中唯一獲此殊榮的綜合類汽車維修企業。

信息化伴隨維修全程

在交運修理公司，一名正戴著一個特殊眼鏡“自言自語”的工作人員引起了筆者的注意，他與現場修車環境不搭配的裝扮讓人心生疑惑，一問才知道，他是“全國職工職業道德先進個人”、公司技術顧問梅濤，正在利用遠程對話與膠州修理廠的人員共同跟車測試性能，這種利用互聯網視頻技術實現的遠程維修大大提高了工作效率。

用電腦檢測車輛

交運修理公司信息管理負責人程峰說，以前，車輛維修各個環節都是用手寫賬單，不方便且容易出錯。從1995年開始，公司上了第一套DOS版的信息管理系統，實現了基礎信息化管理，后來又實現了同一個平臺對多店、遠程的實時監控與整個生產流程的管理。現在，公司遍布青島市七區三市的13個汽車修理廠和維修中心，都在一個平臺之下實現了信息共享和實時溝通。同時，公司內部的管理系統已與汽車維修行業的基礎數據平臺——青島汽車維修電子健康檔案進行了對接，實現了國家、省、市三級平臺聯網。車主可通過互聯網免費查詢愛車的所有歷史維修記錄、確定合理的維修計劃、選擇合適的維修廠家進行維修。客戶還可以通過微信即時查到自己車輛的維修進度等信息。

交運汽車配件中心庫

著力打造“知識型維修工匠”

汽車維修的發展將是智慧化、遠程化、無線化，這就要求修理從業人員掌握更多的知識。目前，交運修理公司維修人員全部持國家職業資格等級證書上崗，其中具備中級以上資格的238人，包括青島市首席技師、青島市有突出貢獻技師。

梅濤對此深有感觸：“汽車的科技含量越來越高，更新換代的速度越來越快。我剛進廠時學習的東風、解放、黃河等品牌的車型好多年都沒變。后來，突然就開始接觸很多新車型，特別是這幾年，純電動、插電混合動力、輪邊驅動……更新的速度非?？?，我們也在不斷的學習，只有這樣才能適應汽車新技術的新要求?！?/p>

承重5500kg的移動式藍牙舉升機

“近年來，交運集團廣泛開展全員學習，重視對知識型工匠人才的培養，涌現出眾多優秀工匠個人和團體，并每年給予大張旗鼓的表彰和獎勵。”交運集團工會主席彭麗華表示。交運修理公司也將“弘揚工匠精神，崇尚技術技能”作為企業發展的理念。公司總經理代許彥表示，全員學習是一種動態的、持續的、不滿足現狀的能力提升過程，使各個崗位的員工掌握最新的理論知識，進而將理論與生產相結合，轉化為生產能力和創新動力。