為解決智能交通系統(tǒng)痛點而來歐科佳 發(fā)布新一代智能網(wǎng)聯(lián)架構

5月29日，2019北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會在中國國際展覽中心（新館）拉開帷幕。本屆展會以“智慧引領 綠色出行”為主題，會上，歐科佳（上海）汽車電子設備有限公司（以下簡稱“歐科佳”）攜30余款產(chǎn)品參展，并重磅發(fā)布了新一代智能網(wǎng)聯(lián)架構——ITxPT，引領中國客車智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展邁向新高度。

中國公路學會客車分會秘書長胡選儒，中國公路學會客車分會副秘書長佘振清，中國交通年鑒社社長助理、中國交通運輸協(xié)會共享出行分會專家委員會秘書長周明，歐科佳（上海）汽車電子設備有限公司董事長、總經(jīng)理張小平博士共同為歐科佳新一代智能網(wǎng)聯(lián)架構揭幕。

作為一家優(yōu)秀的車載電子系統(tǒng)集成供應商，歐科佳一直堅持用前沿的技術、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，助力中國客車構建自己的神經(jīng)系統(tǒng)，獲得市場的廣泛好評。特別是針對代表著汽車行業(yè)未來發(fā)展的智能化、網(wǎng)聯(lián)化等“新四化”趨勢，歐科佳更是充分利用自身優(yōu)勢，前瞻布局，以歐洲先進技術和豐富的經(jīng)驗積累服務中國市場，以整體解決方案為客戶創(chuàng)造更多價值。此次重磅發(fā)布的歐科佳新一代智能網(wǎng)聯(lián)架構——ITxPT，正是歐科佳始終堅持創(chuàng)新驅動、與時俱進，以客戶為中心、以市場為指引的集中體現(xiàn)。

應市場需求而生，解決常規(guī)ITS系統(tǒng)痛點

當前，在“智慧交通、綠色交通”發(fā)展的主旋律指引下，智能網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)成為國內(nèi)客車市場發(fā)展的重要趨勢和風向標，我國智能交通系統(tǒng)(ITS—Intelligent Transportation System)發(fā)展進入新境界。特別是以移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能為主的新一代信息化技術，在智能交通管理中得到快速應用，極大提升了我國交通管理的科技化和信息化水平。

但不容忽視的是，國內(nèi)客車所采用的常規(guī)ITS系統(tǒng)也面臨著一些挑戰(zhàn)，不能很好地適應市場轉型升級的根本需求。具體而言，當前客車常規(guī)的ITS系統(tǒng)包括調(diào)度、視頻監(jiān)控、乘客計算、票款、路隊顯示、廣告播放系統(tǒng)等，一般由車載CAN總線網(wǎng)絡和ITS設備組成。但這些車載ITS設備需與外界聯(lián)網(wǎng)，包括GPS、電子路/站牌、乘客計數(shù)器、硬盤錄像機等，其局限在于每個設備都必須使用自帶的天線、顯示屏和人機操作界面，設備間信息不互通，即使互通也是點對點的成對設備信息間的交互。因此，常規(guī)ITS系統(tǒng)在實際應用中存在一些問題，也是市場面臨的痛點和難點。比如：系統(tǒng)架構復雜、車輛生產(chǎn)中安裝困難；多余使用同類設備，如天線、SIM卡、顯示屏等；接插件很多，導致工作可靠性低；線纜太多不易布置，信號干擾問題很難解決；不易進入，維修、維護保養(yǎng)困難等。一言以蔽之，這些常規(guī)ITS系統(tǒng)問題的關鍵在于：沒有互聯(lián)互通的架構和標準，而單一的產(chǎn)品已經(jīng)無法滿足客車行業(yè)信息化發(fā)展的需求。

市場痛點就是企業(yè)努力的方向，客戶需求就是企業(yè)創(chuàng)新的動力。歐科佳的新一代智能網(wǎng)聯(lián)架構——ITxPT，正是為解決市場痛點、滿足客戶根本需求而來。

據(jù)介紹，歐洲為保持其客車技術的全球領先性，從2008年起，開始實施EBSF（歐洲未來公交系統(tǒng)）項目，從2015年起則開始實施ITxPT（IT技術應用于公共交通）項目。

ITxPT基于以太網(wǎng)，將IT信息技術應用于公共交通系統(tǒng)中，同時將以太網(wǎng)技術應用于車載信息層骨干網(wǎng)絡中，實現(xiàn)車載設備物理結構統(tǒng)一，可以實現(xiàn)車載設備的即插即用、協(xié)議標準化、連接器通用性和標準化，從而可以有效解決ITS系統(tǒng)中接口不統(tǒng)一、標準不統(tǒng)一、相關產(chǎn)品功能交叉冗余等問題。而遵循ITxPT標準構建ITS智能交通信息系統(tǒng)，則能有效解決車載信息設備數(shù)據(jù)不共享、設備間交互協(xié)議不統(tǒng)一、系統(tǒng)集成復雜、系統(tǒng)升級延續(xù)性差等痛點。

他山之石，可以攻玉。值得一提的是，歐科佳以歐洲成熟和領先的智能網(wǎng)聯(lián)化標準為依托，并重金聘請法國專家來中國共同開發(fā)、適應中國本土的智能網(wǎng)聯(lián)架構。歐科佳也是國內(nèi)目前唯一一家實現(xiàn)ITxPT標準解決方案的供應商，可以提供ITxPT完整解決方案及配套產(chǎn)品，再次引領行業(yè)創(chuàng)新前行?；凇败囕dCAN總線網(wǎng)絡+ITxPT主干網(wǎng)絡+車載ITS設備”構建的歐科佳新一代智能網(wǎng)聯(lián)架構，可以實現(xiàn)車載設備間多點對多點的組網(wǎng)方式，有效解決點對點、點對多的網(wǎng)絡結構信息互通的局限性，為構建ITS智能交通信息系統(tǒng)提供多種解決方案，也為徹底解決市場痛點提供了可能，彰顯了企業(yè)強大的研發(fā)實力和負責任的品牌形象。

以匠心贏未來，助力車輛更安全智能

不僅重磅發(fā)布新一代智能網(wǎng)聯(lián)架構——ITxPT，歐科佳所帶來的每一款產(chǎn)品都別具匠心。

其中，PODIUM 2一體式儀表臺的高度和角度均可隨動調(diào)整，更好地滿足不同身體條件的駕駛員需求，呵護駕駛員的腰椎健康。同時，該儀表臺擁有3個集成區(qū)域和豐富的配置選擇，通過儀表臺集中給用電器供電，還可以顯著減少電源線數(shù)量，有效消除電起火隱患，提高行車安全性。

ActiMUX混合架構總線系統(tǒng)可以提供全面、靈活和可靠的解決方案，完美滿足客戶需求和系統(tǒng)進化要求。今年首次參展的NGU網(wǎng)關模塊則是歐科佳又一款高性價比新品。

同樣首次參展的還有歐科佳的Light DIAG商用車診斷專用版。作為商用車整車電子電氣架構服務提供商和業(yè)內(nèi)知名的診斷解決方案提供商，歐科佳深知當前商用車尤其是客車制造廠商在整車診斷上的痛點。為協(xié)助商用車制造商更好地對整車進行下線和售后診斷，并實現(xiàn)診斷工具統(tǒng)一化，歐科佳Light DIAG商用車診斷專用版配合歐科佳的商用車電子電氣解決方案，可以為主機廠提供整車一鍵診斷、EOL下線報告、引導式檢查流程、車輛標定和其他定制功能。

此外，歐科佳的ACTI-ADAS系統(tǒng)，則可以助力商用車更安全、更智能。

作為車載電子系統(tǒng)集成的領軍企業(yè)，創(chuàng)新、推新、用新是歐科佳的企業(yè)使命。未來，歐科佳將一如既往地發(fā)揮產(chǎn)品的技術和品質(zhì)優(yōu)勢，以及全球服務網(wǎng)絡，為中國客車制造業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展助力。

歐科佳（上海）汽車電子設備有限公司董事長、總經(jīng)理張小平博士向參觀者介紹PODIUM 2一體式儀表臺