“井式”智慧停車場的設計

文/朱國濤 管震宇 李諾薇 鄒維科

1 前言

隨著中國經濟的飛速發展，汽車數量爆炸式增長。使得大型商場、醫院等人口密集區的停車問題愈加突出。傳統的停車場是在引導標識的指引下司機自己尋找車位和取車。在大型停車場由于停車數量較多，空車位較少，增加了停車和取車的難度，加之空間狹小，照明不足，來往車輛較多，容易讓人產生焦灼情緒，增加不安全因素。本文受樓房的啟發我們提出一種“井式”智慧停車場，利用現代傳感器技術和大數據人工智能控制手段，將可以大大減緩停車壓力和降低存取車的難度。

2 “井式”停車場系統的設計

“井式”停車場系統主要由動力系統、井式車庫和控制系統三部分組成。其中，動力系統主要負責存車時把車輛運輸到空車位或者把車輛運送到顧客所在的取車位置，可以幫助顧客方便快捷的存取車輛，有效節約顧客存取車的時間。井式車庫可以在一個豎直井的井壁建有很多停車位，充分利用地下空間，增加車位數量，提高停車場車輛的存取數目。控制系統是整個智慧停車場的神經中樞，主要是借助與車位上的傳感器利用大數據人工智能控制技術，實時動態顯示整個車庫的車位情況。可以快速找到空車位和顧客要求的車輛，通過動力系統完成存取過程，提高車位的利用率。

圖1給出“井式”停車場的剖面圖，相同的豎井不同層的停車位，存取的可以是不同出入口的汽車。如果顧客在2號豎井對應的出口入停車，控制系統將會根據空車位的分布情況，尋找最佳路徑。通過動力系統運送到目標地點。如果我們取車的口和存車的口不同，當顧客輸入所取車輛的信息時，控制系統將幫助我們找到目標車輛，并由動力系統運送到顧客所在的取車口。這樣，不僅可以降低顧客尋車的難度，也可以有效降低顧客取車過程中存在的風險。

圖2給出“井式”車庫的單層俯視面圖，由車位區、豎井和通道三部分組成。車位區用來存放汽車；豎井是車庫不同層車位通往地面的汽車運送通道；通道是同一層中車位區到豎井的通道。停車區內的車輛可以根據需要到達任意出入口，顧客可以在方便的出口取車。車輛的存取路徑由控制系統根據顧客和目標車輛的位置給出最優路徑，借助于豎井到通道中的動力裝置完成運送任務。

圖2：“井式”車庫的單層俯視面圖

3 結語

相對于傳統的停車場，我們提出“井式”大型智慧停車場的設計方案充分利用傳感器技術和大數據人工智能控制技術，能夠滿足了顧客快捷方便的停車需求，又能夠實現高效率管理和運營要求，可以有效提高服務質量，降低運行成本。這將是下一代智慧停車場的發展方向，可以大大提升了城市的智能化水平，為建設智慧城市、智慧園區及智慧社區打下堅實的基礎。