新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用

姚建玲

北京交通運輸職業(yè)學(xué)院 北京市 102618

1 引言

在當(dāng)今時代經(jīng)濟快速發(fā)展的背景下，新能源汽車逐漸出現(xiàn)在人們的日常生活當(dāng)中，并能夠受到人們的喜愛和認(rèn)可。就目前來看，在當(dāng)今時代背景下新能源汽車還沒有真正達到普遍應(yīng)用，但是從未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢中我們可以看到，新能源汽車一定會異彩紛呈。在新能源汽車發(fā)展過程中，必須要對電子診斷技術(shù)有一個充分的了解，并能夠做到有效應(yīng)用。電子診斷技術(shù)與以往的汽車診斷技術(shù)相比，凸顯的更加科技和先進，并能夠?qū)ζ囁嬖诘墓收嫌幸粋€更全面、系統(tǒng)的了解和掌握。同時對于汽車行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新也有著重要積極促進作用。

2 新能源汽修維修中電子診斷技術(shù)的含義和優(yōu)勢分析

2.1 電子診斷技術(shù)的含義分析

在對新能源汽車進行維修時，必須要先對電子診斷及時的含義有一個充分的了解和明確。“電子診斷技術(shù)”，簡單來說就是檢測汽車故障問題的一種有效電子手段，通過檢測為汽車的下一步維修提供重要信息。對于電子手段來說，其載體主要以電子設(shè)備為主，所以電子設(shè)備可以說是電子診斷技術(shù)的主要核心。

在電子設(shè)備的支持下，電子診斷技術(shù)被廣泛應(yīng)用飯新能源汽車維修當(dāng)中，不需要任何拆卸，只利用電子診斷技術(shù)就可以對汽車內(nèi)部有一個細(xì)致的檢測，使汽車內(nèi)部所存在的故障問題能夠“無處隱藏”。

就新能源汽車而言，與以往汽車相比較，在維修方式上和零件組裝上都凸顯的更加復(fù)雜。所以這就要求汽車維修人員必須要具有較高的操作技術(shù)水平，否則的話很難在汽車維修中發(fā)揮出電子診斷技術(shù)的作用價值。相反，如果汽車維修人員不具備較高技術(shù)水平，在新能源汽車維修中采用以往的維修技術(shù)，那么最后的維修效果也很難做到滿意，并且維修效率也不會較高，所以這就能夠體現(xiàn)出電子針對技術(shù)應(yīng)用的重要性。

2.2 電子診斷技術(shù)的優(yōu)勢分析

要想使整體問題有一個更細(xì)致的研究，那么首先必須要對新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的優(yōu)勢特點有一個充分的明確。就電子診斷技術(shù)而言，在現(xiàn)階段已經(jīng)逐漸被人們所了解和熟悉。而電子診斷技術(shù)的出現(xiàn)，取代了以往汽車診斷技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展。其主要原因在于與以往的汽車診斷技術(shù)相比，電子診斷技術(shù)具有更多的優(yōu)勢。比如：在能源汽車維修中，如果采用以往的汽車維修技術(shù)，不僅維修時間較長，同時也很難確保最終維修結(jié)果的好壞。而對于電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用，既可以縮短汽車的維修時間，同時還可以為維修質(zhì)量和效果提供重要保障。除此之外，還能夠?qū)π履茉雌囉幸粋€更加全面、系統(tǒng)的檢查，以便于能夠及時發(fā)現(xiàn)其中所存在的問題，并采取相關(guān)合理有效措施對以解決和維修。

3 新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀分析

通過對新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，其技術(shù)能夠直接影響到性質(zhì)，同時對于人們的具體應(yīng)用也有著一定的直接或間接影響。計算機技術(shù)作為電子診斷技術(shù)中一種重要處理手段，所以作為相關(guān)技術(shù)人員可以將所設(shè)計智能化芯片應(yīng)用到新能源汽車維修當(dāng)中。與傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車在設(shè)計方面凸顯的更加復(fù)雜，并且也具有一定的科技化特點。如果在新能源汽車維修中如果仍然采用以往的汽車診斷技術(shù)，那么不僅會嚴(yán)重影響到汽車的整體維修效果，同時還很有可能導(dǎo)致新能源汽車元件損壞現(xiàn)象的出現(xiàn)。而對于電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的合理應(yīng)用，不需要拆卸任何部位，利用智能芯片就可以對新能源汽車有一個更加全面的檢測，并找出能源汽車中所存在問題。這樣做既可以為車主節(jié)省維修費用，同時還可以確保其中所存在的問題有一個更好的解決。

4 電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中應(yīng)用的策略方法

4.1 電動機方面的應(yīng)用分析

對于新能源汽車來說，由于使用的能源不同，所以其電動機也會有所差異。新能源汽車中的電動機主要依靠的是電壓，如果其電壓過低的話，那么很容易造成汽車動力不足，從而嚴(yán)重影響到汽車的正常行駛，如果這時能夠?qū)㈦娮釉\斷技術(shù)做到合理應(yīng)用，那么就可以對汽車所存在故障的發(fā)生原因和位置有一個系統(tǒng)的檢查，以便于能夠及時采取相應(yīng)有效措施進行維修。

在汽油混合型汽車中，比較容易出現(xiàn)就是燃油系統(tǒng)問題。如果油壓不足的話，那么將會直接影響到汽車的正常行駛。要想使燃油系統(tǒng)這一問題有一個更好的解決，那么就必須要注重電子診斷技術(shù)的合理應(yīng)沒有應(yīng)用。除此之外，當(dāng)汽油混合行汽車行駛距離逐漸較遠(yuǎn)時，很容易導(dǎo)致汽車內(nèi)部元件故障問題的出現(xiàn)。其中零件磨損，最后掉入汽油中這一問題最為常見。在這種情況下，利用電子診斷技術(shù)進行油樣檢測，從而使問題得以解決。

4.2 汽車電路方面的應(yīng)用分析

從以往的汽車中我們可以看到，其電路比較簡單。而對于新能源汽車來說，其內(nèi)部電路具有一定的復(fù)雜性，并且其電子控制技術(shù)也凸顯的比較繁瑣。在未來發(fā)展過程中，在新能源汽車不斷擴大和發(fā)展的影響下，其汽車內(nèi)部電路將會逐漸變得更加復(fù)雜。而針對于這種情況的出現(xiàn)，如果不注重電子診斷技術(shù)的合理應(yīng)用，那么將很容易導(dǎo)致電路故障問題的發(fā)生，并難以解決。

在新能源汽車中，其整體控制系統(tǒng)在一定程度上能夠使電路的負(fù)載量變的加重，同時也有很多方面因素也會嚴(yán)重消耗電路的負(fù)載量，其中還包括駕駛員在駕駛過程中也會耗費一定的電路負(fù)載量。所以，我們由此可以看出新能源汽車與以往的汽車相比，損壞狀況的出現(xiàn)機率要更高一些。這一情況問題的發(fā)生，在一定程度上能夠直接對駕駛員的生命安全造成一定的威脅。所以，萬萬不可有一丁點馬虎，否則會出現(xiàn)大問題，同時在汽車診斷和汽車維修過程中也要做到謹(jǐn)慎，不可出現(xiàn)差錯。就目前來看，以往的檢測技術(shù)在現(xiàn)階段已經(jīng)無法滿足新能源汽車的檢測需求，所以這就必須要注重電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，在不對汽車內(nèi)部做任何拆卸的基礎(chǔ)上對所在的故障問題進行檢測，從而可以有效的防止安全事故的發(fā)生。

4.3 汽車底盤輸出功率方面的應(yīng)用分析

對于以往的汽車維修技術(shù)來說，只能用來解決汽車中所存在的一些問題，而在新能源汽車中卻無法確保維修質(zhì)量和效果。而在新能源汽車維修中應(yīng)用電子診斷技術(shù)，那么不僅能夠確保汽車整體維修質(zhì)量和效果，同時還可以對汽車有一個更全面、系統(tǒng)的檢測。電子診斷技術(shù)在汽車底盤輸出方面的應(yīng)用，既能夠?qū)ζ嚨尿?qū)動輸出功率有一個細(xì)致的檢測，還可以評測汽車動力性能的高低。在底盤輸出功率方面合理應(yīng)用電子診斷技術(shù)，能夠?qū)ζ嚨妆P輸出功率的詳細(xì)情況有一個更好的了解和掌握，而這也就等同于了解了汽車的動力性能。所以，由此可以看出電子診斷技術(shù)比較適合在汽車底盤輸出功率方面有效應(yīng)用。

在應(yīng)用電子診斷技術(shù)進行汽車底盤輸出功率檢測時，要像更好的了解和掌握新能源汽車底盤的輸出功率，那么必須要注重底盤測功儀的有效應(yīng)用。對于底盤測功儀來說，在現(xiàn)階段應(yīng)用也比較廣泛，并且也具有良好的應(yīng)用效果。但是最為重要的一點要求就是在應(yīng)用過程中，必須要確保新能源汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定和正常運行。除此之外，還可以利用小波技術(shù)來對新能源汽車進行診斷，通過分析所獲得的信號進而實現(xiàn)理想目的。但是這一技術(shù)在目前來看，還仍然有待提高和發(fā)展。

在新能源汽車底盤輸出功率方面，電子診斷技術(shù)在實際應(yīng)用過程中，作為相關(guān)技術(shù)人員必須要保證新能源汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的前提下還可以進行應(yīng)用，從而達到理想有效果。相反，如果沒有在汽車發(fā)電機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的情況下就直接開始應(yīng)用，那么雖然能夠?qū)㈦娮釉\斷技術(shù)做到有效應(yīng)用，但是也很難確保底盤輸出功率具體數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。除此之外，汽車的底盤輸出功率還包含著汽車的多種信息，其中包括：燃油效率和發(fā)動機的動力傳遞等多方面信息。目前來看，我國在汽車檢測方面的技術(shù)水平與一些發(fā)達國家相比，還凸顯的比較落后。雖然在現(xiàn)階段已經(jīng)有了很大的進步和發(fā)展，但是仍然無法將新能源汽車底盤功率的影響因素消除。所以在這種情況下，還仍然要堅持電子診斷技術(shù)的有效應(yīng)用，并對以不斷的創(chuàng)新和提高。

5 結(jié)束語

綜上所述，由此可見電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用是如此的重要，不僅能夠?qū)ζ囍兴嬖诘墓收蠁栴}有一個細(xì)致的檢測和解決，同時對于新能源汽車行業(yè)的穩(wěn)定進步和發(fā)展也有著重要積極促進作用。從新能源汽車的趨勢來看，在未來不久肯定會得到普及，所以作為汽車維修人員必須將電子診斷技術(shù)做到有效應(yīng)用，使其作用價值能夠在新能源汽車維修中得以最大程度的體現(xiàn)和發(fā)揮。