蔡英文過境美國想多賴幾天

本報駐臺北特約記者　張云峰

臺灣地區領導人蔡英文11日將出訪4個“邦交國”，并宣稱在美國過境待遇取得“突破”。有島內輿論10日質問道，蔡當局上臺3年，每次出訪花費不少，結果反而失去5個“邦交國”，“撒錢外交的實質效益為何？”

臺灣《聯合報》10日稱，蔡英文此行出訪加勒比海4個“友邦”，包括海地、圣基茨和尼維斯、圣文森特和格林納丁斯、圣盧西亞，去程過境美國紐約，回程過境美國丹佛。按照安排，她將在臺北時間13日抵達海地，考慮當地治安等因素，僅停留4個半小時，接著到圣基茨和尼維斯；16日前往圣文森特和格林納丁斯訪問；17日到達圣盧西亞。19日，蔡英文離開加勒比海過境丹佛，預計22日返回臺灣。親綠的《自由時報》10日得意地宣稱，蔡英文以往出訪行程結束前與媒體茶敘都是在“邦交國”進行，這次將在美國丹佛，這也是她首度與島內隨行媒體在美國茶敘，“被視為一項突破”。臺灣《中國時報》稱，這是蔡英文上任后第七次出訪，也是過境美國規格最高的一次。過去她過境期間在美國最多停留一晚，剛開始還不能在當地采訪，最近兩次都開放記者在美隨行采訪。此次，臺“總統府”更規劃蔡與隨行媒體團在美國舉行記者會。

“蔡總統7次過境外交，臺灣要付出多少代價？”“臺灣競爭力論壇”執行長謝明輝10日稱，去年蔡英文首次出訪南太“友邦”，光是專機費用就花5000多萬元新臺幣，今年訪南太送出1800萬元，此次的“過境外交牌”又將向美國繳納超過4500億元新臺幣保護費，包括購買108輛M1A2主戰坦克和“毒刺”導彈以及傳言中的66架F—16V戰機等。他說，臺當局2019年編列“外交預算”為260億元新臺幣，其中金援“邦交國”的經費達111億元，占整個“外交”經費的一半，蔡英文更同意援助海地45億元新臺幣建立供電系統，不過“花錢能確保不再斷交嗎？”自2016年蔡英文上任以來，臺灣面臨雪崩式“斷交潮”，其中2016年年底圣多美和普林西比與臺終止“外交關系”，2017年巴拿馬“斷交”，2018年多米尼加、布基納法索和薩爾瓦多與臺“斷交”，“蔡拼出訪，友邦卻從22個變成17個，可以說成績斐然，難怪外交部被諷為斷交部”。謝明輝直言，“走親美仇中路線恐自取滅亡”。臺灣中國文化大學教授龐建國稱，此次蔡英文出訪的海地人口1000多萬，GDP約194億美元，圣基茨和尼維斯人口5萬多，GDP約15億美元，圣文森特和格林納丁斯人口10萬多，GDP約12.4億美元，圣盧西亞人口16萬多，GDP約 14.3億美元，4地人口數加起來不到臺灣的八成，GDP甚至不到臺灣的4%。他批評蔡借出訪“友邦”打“過境外交牌”。

政治大學國際關系研究中心研究員湯紹成認為，這次蔡英文訪問的“友邦”都是“美國后院”，“臺灣友邦只是表面，背后有美國在支撐”。而蔡英文此行是走1995年李登輝的模式，借過境“出口轉內銷”，重點是為了2020年“大選”。聯合新聞網注意到，這次訪問團成員包括“總統府秘書長”陳菊，不過她和蔡英文在過境美國期間將兵分兩路，一直到7月19日才在丹佛會合。外傳陳菊此行重點不在于陪蔡拼“外交”，而是要幫其安撫因為先前黨內初選仍有分裂情緒的美國僑界。

臺灣《聯合晚報》稱，美國眼中理所當然只有美國利益，到底有無押寶民進黨、支持蔡英文，各界自有解讀，所以蔡英文多留美國幾天，試圖用見了誰展現“外交”成績，“但實際成果如何，恐怕只有內行人知道”。《聯合報》發表社論稱，蔡英文過境美國已被政治操作成“準訪問美國”，國民黨除對內爭取選民認同外，對外如何避免“美國牌”成為蔡當局的專利，不陷入“親中”與“反中”的糾葛，將是重返執政之路難以回避的課題。▲