中國汽車市場深陷低潮期

美國有線電視新聞網7月10日文章，原題：今年中國汽車市場銷售陷入低谷，恢復（增長）路途漫漫上月，中國汽車市場銷售出現一年來首次上升，但世界最大汽車市場仍然深陷低潮期。

中國車企吉利本周一表示，該公司今年上半年凈利潤或將大跌40%，僅在6月，該公司汽車銷售就減少29%。

外國車企的日子也不好過。福特上周表示，今年第二季度其在華銷量下降近22%；通用汽車在華銷售下降了12%。

去年，中國汽車市場遭遇20多年來首次下滑，而經濟增長放緩、對美貿易戰，以及從7月1日開始實施的新排放標準等因素導致今年下滑加劇。這在一定程度上與消費者不愿在不確定環境下貿然購車有關，政府加大治理污染力度的行動也對汽車銷售產生影響。

中國全國乘用車市場信息聯席會的數據顯示，今年6月，在經過連續12個月下滑后，中國乘用車銷售首次出現小幅上升，但今年上半年總體銷量仍同比下降9.3%。今年6月的反彈與汽車經銷商為清理舊排放標準庫存車而大幅降價有關。

中國汽車工業協會7月10日表示，今年上半年中國汽車總銷量低于預期，同比下跌12.4%。該協會還表示，今年全年中國汽車市場銷售料將出現負增長。▲（作者勞拉·何，丁雨晴譯）