北方地區隱形蓋梁的損害及補強方法探討

何雨航 田帥 張杰

摘 要：北方地區隱形蓋梁鋼筋銹蝕嚴重，并且維修效果不美觀，實驗表明，選用锍鋁酸鹽早強水泥運用頂升方法對隱形蓋梁進行補強可以達到更好的效果。

關鍵詞：隱形蓋梁;損害;補強

北方地區隱形蓋梁的現狀：

（1）隱形蓋梁可以提供更多的橫向空間以及縱向空間，減少橋梁下部開裂等病害，更加節省鋼筋，并且隱藏于橋下，較美觀，造價低，經濟實惠;

（2）北方地區天氣較寒冷，雨雪季節時路面經常結冰，通常使用鹽等去冰，與雨水結合滲到隱形蓋梁內容易使鋼筋銹蝕，長時間不維修產生較大的危險性;

（3）維修后的隱形蓋梁失去美觀性，強度很難再達到道路的通車要求，并且在不能增大隱形蓋梁的尺寸的情況下，維修費用較高。

1 隱形蓋梁承載力

1.1 公式：（雙筋矩形截面）

（1）fcdbx+fsdAs=fsdAs

（2）Mu=fcdbx（h0-x/2）+fsdAs（h0-as）

fcd—混凝土強度設計值;

X——截面受壓區高度;

As——受拉鋼筋的截面面積;

Mu——截面的抗彎承載力;

b——截面寬度;

h0——截面有效高度;

fsd——受壓鋼筋的抗壓強度設計值;

As——受壓鋼筋的截面面積;

as——受壓鋼筋合力點至截面受壓邊緣的距離。

正截面抗彎承載力計算圖示

1.2 隱形蓋梁損害程度與承載力之間關系

（1）隱形蓋梁損害率為0.05-0.15%/年，使用20年后，承載力降低1-3%;

（2）隱形蓋梁損害率為0.5-1%/年，使用20年后，承載力降低10-20%;

（3）隱形蓋梁損害率為1.5-2.5%/年，使用20年后，承載力降低30%以上。

結論：補強時間以情況（2）為標準時，3-6年后需進行補強;以情況（3）為標準時，1.2-2年后需進行補強，使用年限較短，不能較好的維持橋梁強度及通車要求。

2 補強方法

（1）補強中選用C42.5的锍鋁酸鹽早強水泥，經試驗研究，3d以內蓋梁強度達到35Mpa以上，隨時間增長，強度可以增長到50Mpa，并且該水泥有較好的高抗滲性，耐蝕性能等，可以滿足通車要求;

（2）運用頂升方法，對蓋梁進行補強，得到效果好，不失美觀性，并且時間可以控制在3d之內。

3 結論

（1）對隱形蓋梁進行補強時，采用頂升方法，既不影響橋梁的通航，而且節省施工用地，不破壞整體美觀性，施工較為簡單、安全、經濟快捷，得到的工程質量更高;

（2）使用锍鋁酸鹽早強水泥，能夠使隱形蓋梁在較短時間內達到通車強度要求，并且能夠降低隱形蓋梁的損害程度。

參考文獻：

[1]葉見曙.結構設計原理（第三版）[M].北京：人民交通出版社，2014.

[2]李立寒，張南鷺.道路工程材料（第五版）[M].北京：人民交通出版社，2010.