現代學徒制的研究與實踐

胡應坤 吳國俊

摘 ?要 積極探索構建現代學徒制，有效地整合學校和企業的教育資源，是落實國家職業教育發展戰略的重要途徑。本文通過分析廣東工貿職業技術學院新能源汽車技術專業的現代學徒制試點專業實踐情況，首先提出了現代學徒制實施背景和意義，接著分析了試點專業的實施情況及成效，最后指出不足和今后現代學徒制研究與實踐方向，希望能為工科高職院校的現代學徒制發展提供參考。

關鍵詞 現代學徒制 校企合作 校企聯合培養

中圖分類號：G710? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? DOI：10.16400/j.cnki.kjdkx.2019.10.004

Abstract Actively exploring the construction of modern apprenticeship and effectively integrating the educational resources of schools and enterprises is an important way to implement the national vocational education development strategy. Taking the new energy automobile technology specialty of Guangdong Vocational and Technical College of Industry and Trade as an example， this paper studies and practices the modern apprenticeship system. Firstly， it puts forward the background and significance of the implementation of the modern apprenticeship system， then analyses the implementation situation and effectiveness of the pilot specialty， and finally points out the shortcomings and future direction of the research and practice of the modern apprenticeship system， hoping to provide some suggestions for the development of the modern apprenticeship system in Engineering for reference.

Keywords modern apprenticeship; school-enterprise cooperation; school-enterprise joint training

1 現代學徒制的實施背景和意義

對現代學徒制進行積極探索構建，能夠有效地整合學校和企業的教育教學資源，進一步深化和拓展校企合作的內涵，在當前校企體制機制尚未完全健全基礎上，推行現代學徒制是深化校企合作的一種重要方式，對服務我省產業結構轉型升級，提升智能制造水平，服務地方經濟發展有重要意義。《國務院辦公廳關于深化產教融合的若干意見》（國辦發〔2017〕95號）和省教育廳《2014年廣東省高職教育現代學徒制試點工作方案》等有關文件指出，實施現代學徒制是落實國家職業教育發展戰略的重要途徑，是國家職業教育教學改革的重點任務。通過對政策分析帶來的啟示是：推進現代學徒制試點工作要構建多方溝通交流機制、構建多方權益保障機制、構建多方支持激勵機制。

現代學徒制有利于促進各行業和企業參與職業教育培養人才的過程，實現所學專業與企業產業需求相對應，培訓內容與職業標準相對應，培訓過程與生產過程相對應，畢業證書與職業資格證書相對應，職業教育與終身學習相對應，從而全面提高人才培養的質量和針對性。

2 新能源汽車技術專業現代學徒制試點專業的實施情況

2.1 校企合作辦學，共同招生組建現代學徒制試點班

新能源汽車產業是我省重點發展的戰略性新興產業之一，我校在廣東省率先開設新能源汽車技術專業，為我省新能源汽車產業培養了一批高素質技能人才。同時，學院與深圳五洲龍公司等企業深化校企合作，開展了新能源汽車技術專業現代學徒制試點專業，對現代學徒制培養模式進行研究與探索。學院與深圳市五洲龍汽車有限公司共同研制招生方案，通過自主招生形式，實現了“招生即招工、進校即進廠、入學即就業”的招生招工一體化，校企合作辦學，共同招生組建現代學徒制試點班。并且每一名學徒都與公司簽訂了《學徒與現代學徒制培養協議》，充分保證了學徒的合法權益。

2.2 人才培養模式的實施情況

校企共同制定人才培養方案，按照“學訓交替，四階推進”的現代學徒制人才培養模式進行實施，構建“基本能力培養、核心技能培養、特色技能培養、發展創新能力”四階推進的現代學徒制人才培養模式，通過現代學徒制人才培養模式的創新實踐，學生在各類技能競賽、發表論文、獲取專利、參與課題研究、創新創業等方面都有突出的成果。

2.3 教學運行與管理機制建設

學院與公司均是育人主體，組成雙導師團隊共同制訂教學方案。學徒到汽車學院入學后，公司作為教師的技術人員、工程師首先組織“學徒”到該公司參觀學習，與師傅進行交流，使“學徒”充分了解實際工作中需要哪些技能，幫助“學徒”明確學習目標，培養學習熱情;然后根據企業工作崗位的特點和用人標準、崗位技能訓練對“學徒”進行有效訓練，在訓練結束后由授課的企業技術人員進行考核，這樣課程內容就和企業崗位技能相一致，避免了“學徒”到公司后又必須重新進行崗前培訓，節約了企業的時間和成本，滿足了企業的要求，使“現代學徒制”教學試點改革有了實際的意義，能順利進行下去。為了校企雙方更好的管理好學徒，雙方共同制定了學徒實習管理制度和安全措施以及違紀處理辦法。充分利用企業的資源優勢，及時了解新能源汽車技術信息及新技術信息、新能源汽車工作流程、行業的需求變化，從而對課程體系、教材進行持續的研究、修訂和更新，以保障教材內容與產業發展盡可能保持同步。同時為汽車學院提供良好的生產實驗條件和實訓基地，并合作共建產學研結合示范基地。

2.4 校企雙元育人實施、雙導師團隊建設

汽車學院選派了專業骨干教師和企業技術能手為學徒講解專業核心課程和企業專項教學項目。汽車學院實施“雙導師”制，專業教師作為導師，下企業指導“學徒”理論學習;企業選派技術人員作師傅，負責“學徒”崗位技能傳授。教學從課堂直通車間，縮短了上崗磨合期。為確保教學質量，解決汽車類專業的理論和實訓教學師資，雙方共同組建符合國家及省級示范性高職院校生師比標準的專業教師團隊，為本合作項目派遣部分師資承擔汽車學院專業課的教學任務，派遣師資（包括主講教師和實訓教師）均須遵守學院的校規，接受學院的日常教學管理。實施“雙導師制”既可以及時了解用人單位需求，調整教學內容與方式，與企業共同承擔起培養“學徒”的任務，把企業需求和學校教育有效地結合進來，彌補了學校教育與企業需求脫節的弊端。

“學徒”在公司工作實習期間，邊上課邊工作，上完一門理論課馬上進行相應的實習崗位工作鍛煉，提高了學習的目的性。“學徒”在學理論課時，就已經明白相應的工作崗位需要的這些理論知識，極大提高了學習的積極性，學習效果非常好，提高了人才培養質量，真正實現了“招生即招工，上課即上崗”的目標。

2.5 激勵與保障機制建設

（1）機制與制度保障。為使現代學徒制試點工作落到實處，保障試點工作順利實施，成立了由校領導擔任組長，二級學院院長和企業總經理為副組長，教研室主任和校企專兼職專業帶頭人為辦公室主任，專業全體教師為成員的專設機構，并安排有專門的辦公場所。

學院和企業共同建立現代學徒制管理和運行機制。校企雙方按照教學與生產相統一的原則，共同制定管理制度，完善運行機制，保證現代學徒制試點正常開展。學院大力支持本專業建設，政策上給予全面支持和保障，學校為適應校企合作、工學結合人才培養模式改革的要求，建立完善相關制度，保障試點工作順利開展，對試點專業的專業建設與課程建設予以重點支持，有效保障了人才培養的質量。學院和合作企業是保障學徒權益的責任主體。要共同加強過程管理，學徒在崗培養主要由企業管理，在校培養主要由學校管理。合作企業要制定專門的學徒管理辦法，保證學徒基本權益;要根據教學需要，合理安排學徒崗位和分配工作任務。

（2）充足的經費投入。學校對立項為現代學徒制試點專業給予充足資金支持，分別從體制機制創新與現代學徒制度建設、系統培養與人才培養模式改革、課程與教學資源建設、實訓基地建設、師資隊伍建設、第三方評價體系建設、實訓實習耗材補貼、實習意外傷害保險等方面給予支持。

3 取得的主要成效

（1）校企共同開展科研課題研究，合作開發課程，專業建設卓有成效。針對有資源互補優勢的項目開展聯合攻關，以“產學研聯盟”的方式聯合向政府各級管理部門申報科研課題。其中新能源汽車技術專業作為我校重點專業，被廣東省推薦參與亞太經濟合作組織（APEC）“職業教育系統開發綠色技能”項目。

根據新能源汽車行業、五洲龍汽車有限公司和深圳比亞迪汽車有限公司等企業標準和提供的相關技術資料，專兼職教師共同開發6本專業課程的實驗指導書、教材，共同制定20門課程標準，15門網絡課程。

（2）學徒就業質量好、對口率高。通過畢業生回訪，廣東省高等學校畢業生就業指導中心調查，以初次就業率、就業對口率和平均起薪線三方面綜合情況分析，近三年來畢業生各方面均體現出優良的素質，以專業基礎扎實、實踐動手能力強、綜合素質高等優點，深受用人單位好評，用人單位的總體滿意率超過98%。

畢業生的就業質量很高，就業崗位與專業對口率很高，且從事的都是一些技術崗位。在公司從事的都是有一定技術含量的崗位，目前他們的主要工作職責有：汽車底盤制動系相關的設計、新產品開發過程控制、整車封板、車輛電源布置、設置設計、制作車輛電控電路及高壓電纜的3D設計圖、指導車間安裝電路、從事實驗室的相關測試工作及駕駛員培訓手冊編制、變頻器設計與工藝編制、控制系統的設計與調試、新車的測試及售后技術服務。五洲龍汽車公司人力資源部部長對這一批學徒給了很高的評價意見：“工作認真、吃苦耐勞、專業技術能力強、學習新知識的能力強，較好的完成了公司交代的各項任務”。

（3）校企聯合培養，學生綜合技能顯著提升。通過校企的聯合培養，學生的綜合技能明顯得到顯著提升，在校期間不但學習公共基礎課、專業基礎課，一些針對未來能力提升的課程，然后在企業實習期間又能學習到企業所需的技能，既有豐富的理論知識，又有企業的生產實踐技能，畢業后深受企業青睞。校企聯合培養的學徒不僅著眼于眼前，而且注重學生的長遠發展，在各類技能競賽、發表論文、獲取專利、參與課題研究、創新創業等方面都有突出的成果。

4 存在的問題及下一步舉措

在學院和企業的共同努力下，校企聯合培養現代學徒取得了一些成績，初步具有一定的規模，合作效果良好，但其中也不乏有一些需改進的地方，故提出今后的三點研究與實踐思路，希望能為工科高職院校的現代學徒制發展提供參考：

（1）進一步明確企業和學校各自的權利和義務，規范雙方的工作職責;繼續完善各項規章制度，校企合作深度融合，并建立長效機制。

（2）加大校企教師雙向交流力度。一方面，學校新能源專業教師每年都要到新能源汽車企業中實踐鍛煉，在生產、管理，服務第一線工作中提高教師實踐能力。另一方面加大力度招聘具有企業工作經歷的對應專業技術能手來擔任學校的教學任務，指導學生的實踐訓練，作為實習實訓的重要部分，再次要與時俱進，構建更加適合于企業崗位職責需求的課程體系。

（3）吸引更多汽車企業參與到學徒試點班的專業建設、人才培養、招生就業等工作中來，建立招生就業企業群。

參考文獻

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