連云港新開南美西滾裝航線

文 / 楊開林 何建華

2019年6月9日上午8時，565臺上汽名爵汽車在連云港港69號泊位前列隊上船，它們將在當日搭乘國內自主研發設計的新型滾裝船“安吉23”輪前往智利、秘魯等多個南美國家港口。這是2019年以來，連云港港開辟的第5條國際滾裝航線，也是安吉物流繼東南亞滾裝航線之后在該港開通的第2條滾裝航線。

據統計，得益于合理的航線布局、優質的服務水平，目前，連云港港車輛出口繼續保持強勁的增長勢頭，預計上半年完成出口超22000臺，將超過2018年全年20792臺的出口量。

談及近兩年來滾裝業務的發展情況，東方公司市場營銷中心市場三部經理彭橋表示，公司在發展滾裝業務上集眾智、聚眾力，總經理尹振威提出“穩基礎、增航線、廣攬貨、質取勝”戰略，在保證每月出口貨量的基礎上，新增澳洲、歐洲、東南亞、南美洲航線，通過爭攬小批量貨源，促成規模集聚效應。

今年1月份，東方公司與世界最大的滾裝船公司——華輪威爾森合作開辟澳洲滾裝航線，在全國首家開展出口車輛熏蒸業務，當月完成車輛出口5816臺，同比增長609.27%。一季度，交出首季破萬的優異“成績單”，完成出口12147臺，同比增長425%，超過2017年全年11998臺出口量。二季度，繼續開辟了華輪威爾森的歐洲航線、商船三井的澳洲航線以及安吉物流的東南亞、南美西航線，全港車輛出口形勢保持強勁。

“關鍵是客戶相信我們，我們會用最好的服務來回饋客戶。”彭橋進一步表示，目前他們的宗旨是讓客戶“放心、省心、開心”，即提供安全監管和高效裝卸（技防和人防，高超的操作水平，高效率裝船），讓客戶放心；提供優質配套服務（車輛點檢、洗車、熏蒸、安裝、加油、幫電、充氣），讓客戶省心；通過為客戶節約成本讓客戶開心。

據了解，作為國內最大的車企巨頭上汽集團，自去年起開始從連云港口岸出口，旗下汽車已通過連云港銷往中東、澳洲、東南亞等地，出口量不斷增加。

而新開的“連云港-南美西”滾裝航線從國內出發30～35天后即可抵達南美西各港口，它將是上汽集團汽車到達南美西最快捷的航線之一，也將再次助力上汽集團創新產品和服務深耕海外市場，打造國際化知名品牌。