件雜貨港口車船直取精準計劃作業模式研究

王峰 李君楠

摘 要：“車船直取”精準計劃作業模式的建立和實施，對港口、船方、貨主而言，是一個多贏的舉措，將極大地提高社會經濟效益。從內部管理和對外協作兩方面入手進行研究，建立件雜貨碼頭車船直取作業精準計劃模式，并提出實施方法和建議。

關鍵詞：“車船直取” 精準計劃 精準控制 作業模式

現代港口面臨越來越大的競爭。縮短船、貨在港作業時間、降低作業成本、為貨主提供優質服務是提高港口競爭力的重要手段。特別是件雜貨碼頭，貨種多，包裝復雜，費率相對于集裝箱、大宗散貨來說不高，因此，努力降低成本是提高效益的重要途徑，擴大港口“直取”作業量，將進一步加快港口船、貨的周轉，降低港口作業成本，更好的為貨主做好優質服務，是一個多贏的局面。件雜貨碼頭生產組織管理在傳統的模式—調度室模式基礎上正在進一步優化，向流程化、系統化、標準化、信息化方向改進發展。調度指揮、管理手段也在與時俱進。本文將重點放在件雜貨碼頭內部管理研究上。其中又分計劃精準控制、現場過程精準控制和協調、建立車船直取模式的長效機制三個方面來提出“車船直取”精準計劃作業模式的建立和實施，以期對港口作業起到一些指導作用。

1.件雜貨“直取作業”計劃精準控制

在計劃精準控制方面，計劃人員要提前做好準備工作，及時從船公司拿到配積載圖，掌握船期和貨物的抵港信息，研究船貨零待時銜接，并將機械和作業人員提前安排到位，協調外理聯系船方對裝卸貨和直取作業的要求，確定交接方式，保證在貨物抵港后能夠立刻作業。

1.1掌握物流信息

直取作業，掌握貨物信息尤為重要，根據貨種、包裝、工藝，劃分為盡量安排直取作業的貨物，如大型設備類；方便直取作業貨物，如大袋類、捆裝類等，這一類占得比重較大；困難直取作業貨物，如超長鋼材類貨物。裝船作業要提前掌握貨物信息，包括貨物集港情況、包裝、件重、出口手續是否辦理妥當等信息。卸船作業要提前掌握貨物流向、內貿貨物提前協調貨主及運輸方，外貿貨物必須在卸船前提前辦理通關手續。

1.2掌握船舶的配積載信息

提前獲取配積載圖，裝船作業時，要預留出直取貨物的艙位，協調船方做好直取計劃準備，預留艙位的位置要便于直取作業機械、場地、人員的安排，防止出現直取作業時現場擁堵；卸船作業時，研究貨物積載位置，做好貨物出艙順序的安排，直取作業的貨物優先考慮安排作業。

1.3提前協調外理、貨代、運輸部門

直取作業計劃安排，外貿貨物要提前協調外理，外理部門做好直取貨物的理貨作業計劃；提前協調貨方，掌握貨物動態，告知直取作業安排，在貨物的發運時間上與直取作業合拍；在有火車運輸時，做好與鐵路部門的協調、溝通、信息共享，掌握火車抵港時間，在直取作業的時間節點上與其調整一致；公路運輸要掌握汽車的位置動態，設置綠色通道，使直取作業車輛能夠提前到達。

1.4制定詳細的“直取作業”計劃

碼頭搭建信息平臺，運用EDI技術、互聯網，采用現代信息管理手段，實現信息共享，方便各作業環節及時獲得船貨抵港信息，備好作業機械、人力，做好精準計劃。直取計劃表如表1。

2.現場過程精準控制和協調

港口的生產組織模式：計劃控制—現場執行—反饋控制—考核，調度部門要嚴格按照計劃要求組織直取作業，能直取的都要直取，不能直取的要根據當班生產情況合理安排，如果有條件直取盡量安排。

2.1抓好提前準備工作

船舶靠泊前，調度部門要摸清船舶配積載、直取車輛、外貿手續、貨物包裝、件重、集港等情況，要做到信息暢通，及時傳遞到現場調度員及作業人員，并及時通知外輪理貨員，將直取作業信息共享。

2.2提前組織

掌握各信息后，現場組織要抓好提前工作。裝船作業將直取汽車安排到專門設置的場地等候，裝卸工屬具提前備好。火車—船直取作業，與鐵路貨運部門的協作尤為重要，火車抵港時間、送車時間都要商定無誤。船—船直取作業，船舶的靠泊合理安排，直取船舶可以考慮外檔過駁作業和里檔過駁作業，按照配載情況有序組織裝船直取作業；卸船直取作業重點掌握貨物外貿手續是否辦妥，沒辦理的抓緊催促船代辦理。直取車輛、工屬具及時安排到位。

2.3做好船舶輔助作業

協調外理做好直取貨物的理貨工作，直取作業貨物交接方式是貨方與船方交接，因此港口要協調外輪理貨員提前到位，及時做好理貨工作，防止因理貨原因導致作業中止。

3.建立車船直取模式的長效考核機制

3.1生產數據錄入、生產統計、生產分析

原始數據當班要準確錄入生產系統，為生產統計、分析打好基礎，開展好定期分析、專題分析，分析要事實求是，總結經驗，找出存在問題，提出改進措施，指導、調整下步生產組織工作和車船直取作業。

3.2建立績效考核機制

碼頭公司以月為循環周期，對當月車船直取作業組織兌現情況建立績效考核機制，月月考核，月月兌現。績效考核表見表2。

4.結語

車船直取作業精準計劃模式的建立需要不斷完善、改進，對存在問題及時發現解決，形成良好的閉環運行，最終形成適合碼頭直取作業計劃的模式，以上計劃模式的研討能夠給件雜貨港口直取作業精準計劃模式的建立和形成起到較好的理論和實踐指導作用。

參考文獻：

[1]張波.我國港口經濟發展現狀[A].合作經濟與科技，2011年第10期.

[2]趙娜.王軍鋒.港口管理[M].北京.中國物資出版社，2017.