農產品流通體系建設策略探討

摘 要：本文通過對目前江蘇省農產品流通模式現狀的分析，發現現有流通體系是以農貿批發市場和農貿超市為中間環節，兩頭連接農民和消費者，中間穿插有農產品經紀人和次級農貿市場等中間環節。并通過調研發現目前的流通體系具有一些問題比如環節過于冗長等。因此，基于江蘇省農產品流通體系的現狀及問題，以現有流通體系的各個環節，指出各個環節應該如何提升和結合的策略，以保障農產品流通效果和降低農產品損耗率的同時，達到提高農民的收入和滿足城鎮居民物質消費需求的目的。

關鍵詞：農產品;流通體系;建設策略;江蘇省

新農村建設和農民增收是目前我國解決農民生存問題的一個重要關注點，而農產品的流通問題是與廣大農民群體的利益緊密聯系的。隨著城鎮居民的生活水平和生活需求的不斷提高，對農產品的物質需求也隨之提高，農產品流通渠道的效率和成本成為影響農民收入的重要問題之一，較低的流通效率和高成本會影響城市居民對農產品的需求，從而影響農民收入的切實增長。而江蘇省位于我國的東部沿海地區，其經濟一直位于我國各省市經濟的前列，因此，對農產品的需求也格外大。農民如何銷售農產品才能獲得最大的利潤，消費者又如何獲得物美價廉的農產品成為農產品流通體系研究的最終目標。

一、江蘇省農產品的流通現狀與問題

1.江蘇省農產品的流通現狀

江蘇省的農產品流通自改革開放幾十年來有了較快的發展，這依賴于農業和物流業的飛速發展。通過文獻資料和調查數據發現，目前江蘇農產品的流通體系現狀如下：

農產品主要的銷售渠道為農貿市場，其數目基本趨于穩定，總交易額也持續上升。江蘇省農產品批發市場的配套設施也隨著經濟而提升和完善，增加和完善了不少農貿市場功能，總體市場運行態勢呈良性發展。因此，這幾年的江蘇省農產品流通模式主要是基于農貿批發市場為核心的流通模式。

江蘇省內的一些農貿批發市場已經被列入省級重點批發市場，并且積極地加入互聯網，這有利于電子營銷和網絡線上銷售的展開。江蘇省的農產品流通模式主要呈現為：農產品經紀人從農戶手中收集農產品，并將農產品運輸到相應合作的農產品批發市場中，農產品批發市場將匯集的農產品按進貨量和統一的價格分發到下級農貿市場，農貿市場基于成本等價格因素將農產品提供給消費者，供消費者挑選和購買。當然，也有一些小眾流通模式，比如農民或農產品經紀人與超市零售渠道聯系，直接從超市進行銷售，但目前江蘇省超市的農產品較農貿市場而言品種略少，且因為場地、包裝費用等其他因素使得定價較高，因此，工薪階層及以下對此流通模式的接受度和消費度并不高。

2.江蘇省農產品的流通問題

（1）農產品終端銷售模式管理困難

農產品的流通在一定基礎上是依靠農產品生產的組織化和程序化。越是規范和程度高的組織化與程序化，農產品的流通越是暢順。我國一直推行農民合作組織，在近幾年組織的發展也十分迅猛，這對與農產品的流通與銷售來說是一個非常有利的客觀條件。但是農民合作組織在江蘇省的發展分布不均，蘇南地區的發展從數量上看比蘇北地區發展多，蘇北區域雖然是重農業發展的區域，但是大部分都是分散的農戶，并不能形成一定的組織規模，因此在農產品流通與銷售層面，無法與買家擁有同等的談判地位。并且因為生產規模小、儲存能力差導致農產品的損失程度很高。并且相較于北京、上海等一線城市，江蘇省大部分批發市場設施和服務并不完善，導致每年差不多半數的農產品批發市場年平均銷售額達不到五千萬元。

此外，農產品交易目前以現貨交易為主要交易模式，長期倉儲、保鮮、冷藏以及完整的冷鏈運輸系統成為目前大多數批發市場所缺乏的，這使得農產品因為設備原因導致的損失程度上升。雖然目前一部分加入互聯網的農貿批發市場可以走線上交易銷售模式，但是并不是所有的負責人都對互聯網信息的及時性有很好的把握，因此，還是會影響農產品的流通以及數據信息的交換。這些現狀導致了農貿批發市場不能在農產品流通中發揮出應有的最大作用。

并且，農貿市場一直都是人員混雜，所以對于買賣各方來說進行系統管理的難度大大加高，而超市相對于來說可以更好地進行管理，有自成一體的管理模式，但是相應的標準和門檻較高不太適宜農民或者工薪階層以下的消費者。因此，江蘇省內的農產品銷售的最主要終端還是集中在農貿批發市場，而大多數農貿市場是運營非企業化管理的經營模式，并且局限于對出租鋪面的簡單物業管理，對人員規范、場地規范等等都沒有很嚴格的標準進行執行。目前大中小型的超市和連鎖店在農產品銷售方面規范得較好，并且發展也比較迅速，但是其進貨量與價格一直是困擾農民與消費者的重要問題，即價格偏高且進貨量較小，農產品要求高。這是因為超市或者連鎖店在銷售農產品時要考慮成本較高的場地費用，因此，導致了目前江蘇省超市銷售農產品不能成為主流的農產品流通渠道之一。

（2）農產品流通渠道體系不明朗

目前江蘇省農產品的流通渠道過于冗長，且中間交易環節過多。雖然流通渠道及過程目前是由農貿批發市場鏈接農民和消費者，在其中起到中間作用，但是當中要經手的農產品還有經紀人和下級農貿市場，其中還有一些其他的交易環節，導致流通體系不明朗。

其次，由于目前江蘇省農產品的物流供應鏈并沒有形成一個整合程度的體系，因此，在保鮮、倉儲、運輸等各個環節無法進行合理的物流規劃，導致農產品流通效率較為低下。此外，交通運輸的方式也決定了流通速度的快慢。蘇北區域的交通主要為公路運輸，這種運輸方式雖然成本較低，但是速度無法與鐵路運輸和航空運輸相比，再加上常溫的保溫措施，就會導致一大部分的農產品在運輸過程中就已經腐爛，這樣農產品損耗率大大增加。據調查數據顯示，目前我國農產品的物流費用占總成本的十分之七，這遠高于國際農產品流通價格的50%標準。我國的冷鏈物流也還沒有步入正軌，導致很多農產品在運輸途中因為溫度和保存不善的原因造成了巨大的損失。

二、江蘇省農產品流通體系建設的策略探討

1.推進農產品流通體系的組織化，加強城鄉農貿市場連接建設

蘇南區域目前農民合作者組織化良好，因此要推動江蘇省農產品流通體系的完善就要找出薄弱地區存在的問題。蘇北區域的流通體系建設要緊跟蘇南區域的步伐，政府要大力推進農民合作社，并要針對蘇北地區的區域特征進行組織化和程序化。其次要將農貿批發市場與次級農貿市場連接起來，做到流通環節的規范化和合理化。

其次城市及農村的農貿市場設施和布局要配套完善。因此在進行農貿市場和農貿超市的建設時要考慮新規劃城區、新建小區以及農民集中居住區的居民物質需求。其次要在政府政策的扶持和引導下，讓各大農貿市場都能加入互聯網，并共享農產品信息，以形成資源集體化，充分利用新興技術通過網絡擴大銷售對象和銷售范圍。最后，農貿市場內應建立農民直銷區域，這樣一些農產品生產量達不到批發數量標準的農民可以有場地進行規范地直銷，也可以促進江蘇省農產品流通體系的建設。

2.建設“農貿市場+超市”的新型流通交易模式

按照規范的市場化原則，江蘇省應該建立新型“農貿市場+超市”連接的組織流通形式，結合農貿市場的大規模農產品數量和精細化的超市銷售管理機制的優勢，發展新的流通交易模式。其次，運用超市管理的評價標準，增加市場導向機制，使得農貿市場和超市兩方實現互利互贏，并且制定一些符合市場經濟要求的銷售機制，比如產品定價機制、農產品供應鏈機制、價格結算機制等等，以提高管理工作效率和農產品銷售率。此外，可以利用超市銷售的多網點優勢，以增加農貿市場的經營品種、營銷網點，以超市的規模和選址方式考慮增設一批高層次的農產品經營市場。

企業也應該被納入到流通體系之內，政府要引導企業發展用以擴大農產品銷售的需求量，并通過企業制定的進貨標準使農產品生產以及運輸的標準化和程序化，這樣可以保障農產品上市的品質和質量得到極好的提升。并且要加強零售渠道與農民之間的供求信息的共享與溝通，通過明確的供求關系和市場銷售導向，引導農民能夠按照市場標準對農產品生產和銷售展開新的生產經營模式。此外要加強對農民以及運輸體系人員在農業技術和物流運輸知識的培養，讓現代科技成為生產指導和運輸指導的指標，以提高信息化建設。要充分發揮農貿批發市場和超市中間環節的作用，實現現代化、高效化的農業生產、加工包裝、物流配送的營銷流通模式。

目前，江蘇省省會城市以互聯網電子銷售平臺打造銷售新渠道，為廣大消費者提供平價、新鮮、便捷的購買方式，形成了獨具特色的農產品信息與電子商務平臺的結合。政府也因此積極推動城鄉居民在網絡上交易，以降低農產品運輸物流的成本，并且這樣的供給方式是將選擇權充分地交給農民與消費者，讓他們可以根據自己的需求提供服務或者享受服務。市民可以以低廉的價格買到想要的菜品，而農民也可以不用擔心因為沒有農產品經紀人而積壓大量農產品。

應該充分利用網絡的便捷優勢，減少流通體系之內的交易環節，并且通過固定專業的定點配送車輛，從而減少農產品在流通過程中的不必要損耗，保守估計這樣的舉動可以讓農民獲得約70%的收益，而消費者也可以以低于市場價30%左右的價格購入農產品。此外，如果農民合理利用網絡銷售平臺，則可以足不出戶進行農產品交易，省去了在農貿市場租賃攤位的場地費用和管理費用。

三、結束語

綜上所述，本文首先通過對目前江蘇省農產品流通模式現狀的分析，發現現有流通體系仍然具有很多難以解決的問題，比如冷鏈運輸設備不完善、農產品流通渠道體系不明朗、農產品終端銷售模式管理困難等。接著探討了目前農產品流通體系內各個交易環節的主體，探討各主體如何分工和搭配合作才能使得農產品流通效率達到最大化優勢。江蘇省農產品流通體系的建設離不開政府政策的支持和鼓勵，因此，政府應該大力推行有利于農產品流通的積極措施，并且結合當地企業打造新型效益模式，這樣才能形成流通和交易體系的良性循環與持續發展模式，才能從根本上保障農民利益和滿足城鎮居民的物質消費需求。

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作者簡介：劉小更（1983.11- ），男，碩士，講師，研究方向：物流管理、農產品物流