柴油發動機常見故障的維修

劉長軍

隨著時代的發展，現代化建設已經成為了人們生活中最為重要的內容之一，因此，大部分的人都在積極的進行現代化技術的使用。在農業之中，農業的自動化生產成為了一項非常重要的內容，其主要的原因在于，自動化生產能夠大大的提升農業的生產效率，促進農村經濟的發展。但是在農村自動化生產中，往往會出現相對的機械故障，一些小型故障，農村中還能夠進行維修，但是對于一些較為嚴重的故障，往往就難以維修，其中最為嚴重的就是發動機方面的故障。尤其是柴油發動機故障。因為在農業中往往使用的都是柴油發動機，這樣的發動機更加的節約，成本更低，但是由于其本身的市場保有量較低，往往汽車修理的地方并不會休息，這就需要農民能夠先行了解，大概的情況，從而更好的判斷如何處理柴油發動機的相關問題，讓柴油發動機更好的進行使用。這是非常關鍵的，其具體情況如下：

1、柴油機起動困難或不能起動

在目前來看，柴油發動機出現啟動困難和無法啟動是一種較為常見的情況，其主要的原因一般可以分為以四個方面：第一個方面是天氣原因。無論是柴油發動機還是汽油發動機，對于溫度都是有著一定的要求。因為基礎的發動機做工原理就是通過燃燒來產生爆炸，產生動力。如果溫度不夠，那么也就難以產生燃燒，也就無法產生動力。因此就會出現發動機難以啟動或者啟動不暢的情況。這是非常常見的情況之一。第二個方面是電動機原因。無論是汽油發動機還是柴油發動機，其本身的運轉都不能單純的依靠自身來進行，在點火的階段，還需要電動機來進行一個全面的操控，才能確保電動機不會出現任何的問題。這是非常關鍵的。一旦電動機出現損壞或者是本身出現了電力不足的情況，都會導致電動機的運轉出現問題。這是一個關鍵的因素，也是一個極為重要的內容。第三個方面是噴油嘴原因。在柴油發動機的運動過程中，往往是需要將柴油噴射道柴油發動機的機艙之中，然后通過活塞進行壓縮，當達到了一定的壓縮比例后，柴油會發生爆炸。也就是所謂的壓燃技術，這是柴油發動機最為不同的地方。一旦出現了噴油嘴的問題，那么其中噴射的柴油劑量不夠，就會導致壓燃技術的失敗，從而無法啟動，也無法完成相關的運轉。第四個方面是活塞環原因。在柴油發動機的運轉中，如果出現啟動困難或者不能啟動的情況，往往可以轉動曲軸連桿，一旦曲軸連桿沒有足夠的壓力，那么可能代表著活塞環出現了損壞。在柴油發動機中，活塞環是最容易發生損壞的部件，因為其本身是通過壓燃技術來完成的，所以對于活塞環的使用強度，是要遠遠超過汽油發動機的。因此，活塞環出現損壞屬于正常現象。

2、柴油機燒瓦

柴油發動機燒瓦也是常見現象之一，其主要的故障體現在兩個方面：第一個方面在于潤滑油方面。潤滑油出現問題的情況非常的常見，因為在農村中，很多的農民對于潤滑油的選擇一般就是價格，過低的價格導致潤滑油本身并不是全合成機油，而是半合成機油或者礦物質機油，這樣的機油本身效果并不好，而且為了更好的節省成本，一般選擇的粘稠度等也不符合標準，長此以往，潤滑不夠，也就造成了柴油機燒瓦的現象出現。甚至很多的情況是農村人民在選擇機油的時候，往往會拖延，壓就導致了機油更換不及時，其中雜質非常多，這樣的情況，難以起到潤滑作用，也就造成了柴油機燒瓦的現象出現。這是非常常見的。第二個方面在于軸瓦配合不當。一般來說，當柴油機出現燒瓦的情況，往往就是軸瓦配合不當導致的。軸瓦之間的距離是有著明確的規定，一旦軸瓦距離過小，那么就會導致機油無法加入其中，也就造成了沒有機油可以使用的情況，那么理所當然的出現了燒瓦的現象。

3、柴油機拉缸

一般來說，拉缸的情況只是存在于柴油機超負荷運轉的情況下，主要是在于，當柴油機過熱之后，往往會引發活塞環的損壞，或者是曲軸連桿的折斷等。因此，杜絕高負荷作業是保證柴油機正常使用的主要辦法之一。另一種情況是柴油壓燃技術中，出現了爆震導致的，柴油提前爆炸，和活塞環發生對沖，最終導致了問題的出現。

4、發動機冒黑煙

一般來說，發動機冒黑煙的現象是不常見的，但是在一些老機械中又是比較常見的。其主要的原因在于兩個方面：第一個方面就是噴油嘴的故障。一般來說，發動機冒黑煙就是燃燒不充分導致的，那么直接的引發原因可能就是噴油嘴噴出的柴油過多導致的，因此查詢噴油嘴是否功率過大最為關鍵，能夠有效的解決發動機冒黑煙的問題。第二個方面就是節氣門的故障。一般來說，燃燒不充分也可能是因為節氣門本身密封不嚴導致的，因為過多的空氣進入或者排斥，都會導致燃燒不充分，這樣的情況非常的常見，所以排查節氣門密封也非常的關鍵。而二者想要進行區分，那么主要的辦法就是觀察柴油消耗情況，消耗過多，就是噴油嘴故障。

5、排氣冒藍煙

從發動機排氣管冒藍煙，說明有機油進入燃燒室，燒機油冒出藍煙。出現排氣管排放藍煙的故障主要有以下幾個原因導致的。

①使用不合格的機油，或者機油長時間沒有更換，原因就是機油過稀，燃燒不充分。解決方法就是更換合格的機油。

②冷車大油門啟動所致。

③參與燃燒的混合氣體質量不好，或者就是濾清器老化損壞沒有更換所致。

④導管和氣門在工作的過程中磨損，使得兩者之間的間隙過大，在進氣的過程中，搖臂室內有過量的機油被吸入到燃燒室燃燒。

⑤活塞環因積碳卡死在環槽內，使得它失去彈性，不能正常的工作所致。解決的辦法如果有必要的話就是更換活塞環，或者是把活塞環拆下來，清除里面的積碳。

⑥油箱油底殼機油過多，但曲軸在高速轉動的過程中，使得機油飛濺到燃燒室并入燃燒所致，最簡單的辦法就是用油標尺檢查油量高度，把過量的機油排除掉。

⑦缸套與活塞組件磨損嚴重導致間隙過大，發動機在工作的過程中，機油會從間隙中大量的并入燃燒室，解決的辦法就是更換受損的零配件。

只有正確操作和使用柴油發動機，機器故障早發現早維修，及時更換、修理受損的零部件，這樣才可以使得發動機有一個良好的使用壽命。

（作者單位：151700黑龍江省明水縣農機總站）