“網(wǎng)約工”的“名分”

策劃_本刊編輯部

網(wǎng)約工，是通過互聯(lián)網(wǎng)平臺為消費者提供服務(wù)的勞動者群體的統(tǒng)稱，比如快遞小哥、網(wǎng)約車司機(jī)、代駕司機(jī)等等。

在很多人看來，網(wǎng)約工平均收入不低，而且工作時間自由。但還有另外一面，職業(yè)的危險程度高，缺乏必要的勞動保障，沒有“五險一金”，沒有加班費、沒有雙休日，一旦在工作中發(fā)生意外，很難得到互聯(lián)網(wǎng)平臺的保障。用一些網(wǎng)約工自己的話說，目前他們是“社保福利無人管，抽成罰款不手軟”。

國家信息中心的最新數(shù)據(jù)顯示，目前我國共享經(jīng)濟(jì)的服務(wù)提供者人數(shù)約為7000萬人。2020年，這一人數(shù)預(yù)計將超1億人。但是，網(wǎng)約工卻處于一種尷尬的境地，他們與互聯(lián)網(wǎng)平臺之間的法律關(guān)系過于模糊。他們與互聯(lián)網(wǎng)平臺之間是勞動關(guān)系、勞務(wù)關(guān)系亦或是合作關(guān)系？他們的權(quán)益如何保障？