分析高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與物流專(zhuān)業(yè)教育融合的路徑

周禮

[摘要]現(xiàn)如今，人才市場(chǎng)上供不應(yīng)求，很多高職院校的學(xué)生畢業(yè)很難找到合意的工作，我國(guó)越來(lái)越重視教育改革發(fā)展過(guò)程中創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的發(fā)展，高職院校中許多專(zhuān)業(yè)也響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召，積極探索創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與專(zhuān)業(yè)教育相融合的新途徑，物理專(zhuān)業(yè)教育同理。因此，本文主要探討了高職院校中創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的現(xiàn)狀和必要性，并進(jìn)一步具體分析創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與物流專(zhuān)業(yè)的教育融合路徑。

[關(guān)鍵詞]高職院校 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè) 物流專(zhuān)業(yè) 教育融合

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和教育的進(jìn)步，我國(guó)高職院校不在局限于傳統(tǒng)的教育模式，而是積極探索新的教育發(fā)展方向，努力向創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育轉(zhuǎn)變。在這樣的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下，物流管理教育所培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才已經(jīng)無(wú)法滿足職業(yè)需求和物流行業(yè)發(fā)展的整體需要。因此必須將物流行業(yè)和物流專(zhuān)業(yè)的人才發(fā)展有效的結(jié)合起來(lái)，探尋和發(fā)展能與物流專(zhuān)業(yè)教育相融合的新的教育方式，從而使物流專(zhuān)業(yè)人才能夠運(yùn)用到自己所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，促進(jìn)我國(guó)物流行業(yè)的繁榮發(fā)展。

一、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的現(xiàn)狀

（一）師資力量薄弱

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育是一門(mén)新興的課程，這類(lèi)課程在很多院校里的課程老師大多是非專(zhuān)業(yè)的、不是主要學(xué)習(xí)這方面知識(shí)的人才，甚至很多學(xué)校都沒(méi)有開(kāi)這類(lèi)課程，更別說(shuō)是邀請(qǐng)一些在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面有成功經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)進(jìn)行演講、傳授經(jīng)驗(yàn)。因此，師資力量薄弱必然導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)這門(mén)課的效率低下，沒(méi)有真正起到效果。

（二）無(wú)法與專(zhuān)業(yè)教育有效融合

在我國(guó)高職院校中的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的授課中，大部分是沒(méi)有與其他專(zhuān)業(yè)教育進(jìn)行有機(jī)融合的，這將導(dǎo)致創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的課程沒(méi)有專(zhuān)業(yè)知識(shí)支撐，也沒(méi)有與學(xué)生自身的專(zhuān)業(yè)得到有效的結(jié)合，理論脫離實(shí)際，必然只是空談。因此，沒(méi)有得到有機(jī)融合的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育不僅浪費(fèi)了師資力量，還浪費(fèi)了學(xué)生學(xué)習(xí)其他知識(shí)的時(shí)間，甚至增加了他們的學(xué)習(xí)壓力

（三）缺乏合理考評(píng)機(jī)制

由于我國(guó)教育部門(mén)沒(méi)有將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的課程列入院校教育質(zhì)量評(píng)估體系之中，也沒(méi)有引入企業(yè)或是社會(huì)對(duì)這門(mén)課程的質(zhì)量評(píng)估，這將無(wú)法對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)成果和教師是否完成教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行考核，導(dǎo)致有些教師不愿花費(fèi)精力好好授課，也讓學(xué)生對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程無(wú)法引起重視。

（四）無(wú)法形成完善的課程體系

在很多高職院校中，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育沒(méi)有明確的理論知識(shí)支撐，傳授的知識(shí)僅僅是教師自己的理解和經(jīng)驗(yàn)，這將與創(chuàng)業(yè)計(jì)劃等課程類(lèi)似，而沒(méi)有形成專(zhuān)業(yè)的課程教育體系，也沒(méi)有融入專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案，從而很難讓老師和學(xué)生對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程引起相應(yīng)的重視。

二、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與物流專(zhuān)業(yè)教育融合的必要性

高職創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的開(kāi)展有助于促進(jìn)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)，我國(guó)教育部在制定教育目標(biāo)時(shí)，必須把創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)納入教育目標(biāo)之中，并根植于高職院校的教育理念之中。物流專(zhuān)業(yè)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的相互融合有以下幾種必要性：第一，物流專(zhuān)業(yè)人才必須具備多項(xiàng)技能，比如管理學(xué)、國(guó)際貿(mào)易、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)等，需要培養(yǎng)高素質(zhì)的綜合性人才;第二，物流專(zhuān)業(yè)是一門(mén)熱點(diǎn)前沿學(xué)科，必須注重創(chuàng)新性。我國(guó)傳統(tǒng)的物流管理行業(yè)模式已經(jīng)不適應(yīng)如今飛速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)環(huán)境了，若固守舊模式，只會(huì)阻礙我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展。因此，必須創(chuàng)新物流管理模式，跟上時(shí)代的發(fā)展。高職院校在學(xué)校教育方面就要加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)，并以創(chuàng)新教育為重心;第三，物流行業(yè)的重要的行業(yè)特點(diǎn)就是以實(shí)踐為基礎(chǔ)的，因此，高職院校在物流專(zhuān)業(yè)上必須以實(shí)踐活動(dòng)為主要內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和專(zhuān)業(yè)能力，創(chuàng)新物流課程內(nèi)容和模式。

三、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與物流專(zhuān)業(yè)教育融合的有效路徑

（一）師資隊(duì)伍融合

要將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程和物流專(zhuān)業(yè)的師資隊(duì)伍融合起來(lái)，讓教師團(tuán)隊(duì)里既有物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)性教師，又有創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新教育的老師。從而既能夠指導(dǎo)學(xué)生專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習(xí)，又能夠?qū)W(xué)生的創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)行指導(dǎo)。因此，高職院校在進(jìn)行教師招聘的時(shí)，應(yīng)該優(yōu)先聘請(qǐng)有物流工作經(jīng)驗(yàn)和豐富物流知識(shí)的專(zhuān)業(yè)教師，不僅要具備極高的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，還要有創(chuàng)新精神和實(shí)踐精神，有較強(qiáng)的指導(dǎo)能力和管理能力，能夠引導(dǎo)學(xué)生走向物流相關(guān)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的正確途徑。

（二）教育理念融合

在教學(xué)過(guò)程中，要將物流專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)教育和創(chuàng)業(yè)教育的理念有機(jī)的結(jié)合在一起，要明白創(chuàng)業(yè)教育是專(zhuān)業(yè)知識(shí)教育的有機(jī)衍生。將創(chuàng)業(yè)教育作為一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)科融入到整個(gè)課程體系當(dāng)中，提高師生對(duì)創(chuàng)業(yè)教育課程的重視。在創(chuàng)業(yè)教育的課程教育中做好課程規(guī)劃，結(jié)合物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)和創(chuàng)業(yè)教育的中心內(nèi)容，將學(xué)生培育成創(chuàng)新型、創(chuàng)業(yè)型、實(shí)踐型的高素質(zhì)物流人才。

（三）課程體系結(jié)合

要將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育作為一門(mén)專(zhuān)業(yè)課程而不是必修課，將創(chuàng)業(yè)課程融入課程體系中去，才能讓創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育有效的開(kāi)展。我國(guó)高職院校開(kāi)展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程必須制定專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)方案，將物流專(zhuān)業(yè)的具體知識(shí)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，比如物流專(zhuān)業(yè)的某個(gè)知識(shí)點(diǎn)可以與實(shí)際中的創(chuàng)業(yè)情景相聯(lián)系，有助于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意識(shí)和創(chuàng)業(yè)實(shí)踐技能，更有利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

（四）與實(shí)際創(chuàng)業(yè)目標(biāo)結(jié)合

將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育進(jìn)行延伸，與實(shí)際創(chuàng)業(yè)目標(biāo)相結(jié)合，才能培育更具創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新意識(shí)的人才，才會(huì)更加適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下對(duì)人才的需求。例如，可以建立學(xué)生創(chuàng)業(yè)基地作為創(chuàng)新實(shí)踐活動(dòng)的開(kāi)展平臺(tái)，推行創(chuàng)業(yè)優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生積極參與創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動(dòng)，全程都有專(zhuān)業(yè)老師配合指導(dǎo)，創(chuàng)業(yè)全程都有老師評(píng)估學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃和目標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)，并參與管理和控制。用這樣的方式不但可以讓學(xué)生積極參與到創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動(dòng)中來(lái)，還可以提升學(xué)生的創(chuàng)業(yè)能力和磨煉學(xué)生的創(chuàng)業(yè)精神。

四、小結(jié)

總之，高職院校要?jiǎng)?chuàng)新教育模式，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與物流專(zhuān)業(yè)教育相融合，注重培育具有創(chuàng)新性和專(zhuān)業(yè)性的高素質(zhì)的物流人才。