陳茜


【摘要】筆者以《城市軌道交通票務組織》這門專業課為例,從專業課教學的角度探討如何在教與學過程中培養和塑造“工匠精神”
【關鍵詞】工匠精神 專業教學 培養方式
李克強總理在政府工作報告中提到要“培育精益求精的工匠精神”。“工匠精神”首次出現在政府工作報告中,讓我們看到了國家對于職業教育發展的方向。我們學院在“十三五”的規劃目標就是辦一流高職、育大國工匠,校訓是“以德潤身,技臻至善”。而大國工匠精神的主要表現經古今資料收集整理,主要表現在執著專注、作風嚴謹、精益求精、敬業守信、推陳出新等方面。
高等職業教育肩負著培養高素質技能人才的重要任務,因此在教育過程中一定要注重學生“工匠精神”的培養。筆者作為一名專業課教師,想從專業課的教學這個角度就如何在教與學的過程中潛移默化的塑造“工匠精神”展開探討。
工匠教育從專業教育做起,專業設置要貼近企業人才需求,課程要匹配專業核心能力。夯實理論基礎,是現代工匠素質的另一要求。理論是實踐指導的依據和準則,更是工匠職業化持續發展的動力所在。重視理論與實踐的結合,是長期以來職業教育的基本思想和理念,工匠教育,必須是應知與應會有機統一的教育。工匠培養,不可能只是教室里說教、作業本上訓練,“應會”必須到實踐中學、到實訓中練,應用能力的培養別無它路。職業院校的工匠教育,是以職業化為中心、職業素養和職業技術為內容的體驗式教育,在真實的生產環境中理實相兼,專業知識與專業文化相融,專業能力與生產技術相長。任何專業都具有自己的特殊能力訴求,應用性的實操能力必不可少。本文以城市軌道交通運營管理專業的專業核心課《城市軌道交通票務組織》教學為例做一說明:
本課程以城市軌道交通站務人員票務工作過程為導向,以票務工作項目為載體,以典型票務工作任務引領型教學來組織研究課程的總體功能定位和課程內容。采用“項目導向,任務驅動,案例教學,情景模擬,教學做評合一”的教學模式開展項目教學,如圖1所示。
在學習這節內容上,沿用圖1教學模式,特別強調為何這四個步驟缺一不可。學生在背熟這四個步驟時都覺得很簡單,但是要出售每一張車票一天、一周、一個月、一個季度、一年、三年甚至更長時間,有這個耐心和細心嗎?往往一件事情做熟了后,思想上容易麻痹大意,但是這四個步驟是經過千萬次的實踐經驗總結出來的最大程度降低售票員發售車票出錯概率的標準工作流程,也是踐行工匠精神中執著專注、作風嚴謹、精益求精的最常態工作細節。現在的高職學生有這樣一個特點,思想活躍、參與實踐操作意愿強,但是也容易三分鐘熱度,做幾次重復勞動就厭煩,這就是在專業課教育中注重滲透課堂思政,不僅要會做事還要會做人。在學校票務組織技能訓練的實踐課程中,學生平時對于作業流程都能很順利的敘述出來,但是真正落實到動手去做,就會出現這樣那樣的問題。比如,在售票員與客運值班員的配票和結賬環節,售票員結算單上的項目哪些是客運值班員填,哪些是售票員填,上課時講售票員結算單時大家都覺得會了,懂了,在實訓中有些學生就是懵的,通過實踐反復練習與考核才使學生把理論專業知識用到了專業實操的技能上來,這也是工匠精神的一方面的體現與踐行。
同時,我們學院都和成都軌道交通集團有限公司有著長期“校企合作”的教育模式,學院城市軌道交通運營管理的學生在實踐教學環節,每年都有諸如認識實習、生產實習、頂崗實習的實踐機會,在實踐工作中,學生對于企業文化的熏陶、專業技能在工作中的應用、強化企業勞動紀律、職業素養的提高,甚至在實踐結束后回校理論知識再鞏固時還能積極思考,提出很多有建設性的工作效率改善措施,尤其在完成畢業設計或調研報告時,學生能夠不厭其煩的按照指導老師的要求,多多向師傅、學長等請教,在實踐中提煉總結,多次修改報告并嘗試將其進一步完善使其結論更具實際指導意義和建設性,其實就是敬業守信、推陳出新的具體體現了。
高職院校內涵發展的根本任務和核心目標是培養發展型、復合型、創新型的高素質技能人才,而這些人才的培養都離不開精益求精的工匠精神的熏陶。要使學生真正成為職業道德高尚、職業技能高超的應用型人才就必須是無論通識課還是專業課的教育教學中對于“工匠精神”的塑造與滲透,從而培養出符合要求的合格高等職業教育畢業生。