紅層泥巖地區抗浮錨桿施工改進工藝探討

賈欣媛 岳大昌 李 明 唐延貴

（成都四海巖土工程有限公司，四川成都 610094）

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近年來，隨著國民經濟的發展、科技水平的提高，城市現代化的進程日益加快，地上建設用地隨之緊張，于是，向城市地下空間發展受到各國的重視。在大力開發地下空間的同時，因建筑物自重及其他外部因素產生的綜合荷載不足以平衡地下水所產生的浮力，須在基礎底板施加豎向外力以平衡浮力，抗浮錨桿利用錨桿自身的抗拉強度所產生的抗拉力、錨桿與土層間的摩擦力所產生的抗拔力，對基礎上浮的趨勢進行約束，起到抵抗基礎上浮的作用。抗浮錨桿作為結構抗浮措施的一種，具有造價低、工期短、施工便捷等特點，得到了廣泛地應用。

但在抗浮錨桿施工中，常會遇到一種比較特殊的巖土體——紅層泥巖。“紅層”泛指外觀以紅色為主色調的陸相碎屑巖沉積地層[1]。紅層在我國分布非常廣泛，據統計，我國中新生代紅層分布總面積約826389km2，以西南、中南地區紅層分布最為廣泛[2]。特別是四川盆地，是我國有名的“紫色盆地”，盆地及其邊緣地區紅層分布極為廣泛，具有一定的代表性。紅層泥巖屬于軟巖，除具有軟巖的通性外，還具有遇水軟化、膨脹，失水緊縮、崩解，親水性強、透水性差、易風化且富含大量的黏土礦物等特性。

在該類地層中進行抗浮錨桿施工時，受泥巖的特殊性影響，巖體強度受到不同程度地破壞，進而降低了地基承載能力及錨桿抗拔承載力；另外，常……