地方高職院校汽修專業校企合作模式探究

秦濤

摘要：本文通過分析高職院校校企合作現狀及存在問題，通過企業調研學習，就如何完善汽修專業校企合作模式進行探討。在此基礎之上，結合連云港地區經濟發展狀況和產業布局模式，力爭建立一套符合本地區、本校實際情況的校企合作模式。

關鍵詞：高職院校;校企合作;汽修專業

中圖分類號：G642.0 ? ? 文獻標志碼：A ? ? 文章編號：1674-9324（2019）19-0031-02

目前，我國高職院校汽修專業大多數采取“工學結合、校企合作”的人才培養模式，開展共建實訓基地、訂單培養、工學交替、頂崗實習、任務驅動、項目導向等有利于增強學生職業能力的教學模式，取得了優異的成果[1]。筆者通過對有關高職院校校企合作模式研究的文獻進行綜合閱讀分析，結合所在工作單位連云港開放大學（江蘇城市職業學院連云港校區）具體情況、連云港地區經濟發展狀況和產業布局模式，力圖分析出高職院校校企合作的現狀以及存在問題、解決問題的方法，在此基礎之上，建立一套有本校特色、適應地區經濟發展的校企合作模式。

一、高職院校汽修專業校企合作現狀及存在問題綜述

目前，我國汽車維修行業嚴重缺乏專業技術人才，特別是具有大專以上學歷、具備汽車維修高級工、汽車維修技師等高級技能資格證的專業人更為缺乏。《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》中提出，要“加快現代職業教育體系建設，深化產教融合、校企合作，培養數以億計的高素質勞動者和技術技能人才”，要“同步規劃職業教育與經濟社會發展，協調推進人力資源開發與技術進步”，到2020年形成“適應發展需求、產教深度融合”的現代職業教育體系[2]。在國家相關政策的支持下，高職院校校企合作得以大規模開展并得到了長足的發展。但與此同時，目前高職院校的校企合作也面臨著許多問題。

二、企業、學校調研分析

筆者所在的連云港地區地處江蘇北部，是中國首批沿海開放城市、“一帶一路”交匯點城市、國家東中西區合作示范點、國家創新型試點城市，優越的地理位置，高速發展的社會經濟，深厚的歷史文化，良好的自然環境，為本地高校的快速發展奠定了良好的基礎，有利于院校進行校企合作等多種模式的教學改革。但是，連云港地區沒有大型的汽車生產企業，沒有完備的汽車產業鏈，目前汽車生產相關企業僅有大陸汽車電子（連云港）有限公司、江蘇天明特種車輛有限公司等汽車配件或改裝企業，因此，例如蘇南地區學校與企業共同舉辦的“冠名班”“訂單班”等校企合作模式很難展開。因此，為了建立一套適合本地區、本校特色的校企合作模式，筆者對本地區的汽車產業進行了綜合分析，并到一家較為有代表性的汽車維修企業進行了深入的調研。

（一）企業狀況簡介及面臨問題

連云港奧眾汽車修理廠，目前有巨龍路門面店和海州開發區工廠店兩個廠址，維修企業和4S店在經營和管理模式上有很大區別，4S店兼具賣和修兩大功能，擁有相對穩定的客戶群體，在店址選擇上靈活性較大，而修理企業不同，現在很多維修企業面臨著這樣一個問題，如果在市區建廠，礙于場地條件和房租等資金壓力，往往難以擴大生產規模;而如果在市區周邊設廠，又面臨著客戶群不穩定的問題。奧眾修理廠采取的門面店加工廠店的企業設置模式，較好地解決了這一問題，位于市區的門面店既能從事一般性的維護保養和快修工作，又具備了客戶招攬和品牌展示的功能，工廠店負責具體的維護保養、機電維修、鈑金噴漆、裝潢美容等工作。通過實地調研分析，并與負責人的溝通交流，我們了解到，雖然該修理廠目前發展狀況良好，但同時也面臨著很多缺乏高技能人才、人員流失情況嚴重等問題。

（二）我校汽車專業調研及專業建設存在問題分析

我校隸屬國家、省開放大學辦學體系，開放大學不同于普通高職院校，在承擔全日制教育的同時，又承擔著全民終身教育的重擔。我校汽車檢測與維修專業開辦于90年代，是連云港市最早開辦該專業的高職院校，學校擁有實訓車間一座，分底盤、發動機、電氣、鉗工四個實訓教室，各類實訓設備50余套，汽車裝潢美容店一個，作為學生實習實訓場所，并對校內教師開放，校外實習實訓基地有連云港東方遠通汽車銷售有限公司、連云港奧眾汽車修理廠等。

我校汽車專業目前在校生雖然只有179人，卻可分為11個年級，不同辦學層次的不同年級每學期教學任務也不同，這就造成了每學期開設的專業課種類門數眾多，不僅如此，我校開放學院還有大量的非全日制學生，每學期也有大量的教學工作。這就造成了專業課教師每學期都要承擔至少3門以上的專業教學任務，教師要花費大量的時間精力來備課、上課，嚴重影響了教學質量和科研工作。

三、完善汽修專業校企合作模式

通過對各位專家學者的大量文獻進行綜合閱讀，分析了目前高職院校校企合作的普遍現狀、存在問題、以及解決這些問題的方式方法，在此基礎之上，根據地區產業狀況，結合學校、合作企業具體情況，筆者認為可以從以下幾個方面完善我校汽修專業校企合作模式。

（一）從學校層面來看

對于我校來說，雖然有多年的汽修專業辦學經驗，但由于教師隊伍結構不合理，“雙師型”教師欠缺，長期缺乏政策、資金扶持，汽修專業建設已處于瓶頸期。因此，我校汽修專業更應堅定不移地走校企合作辦學模式。學校應該放下身段，主動與企業對接。采取各種措施，讓企業認識到學校與企業是利益相關者，校企合作受益方并不是只有學校，企業同樣能夠獲得利益。例如，筆者在企業調研中發現，現在市場對鈑金噴漆的人才需求非常強烈，那么我們就應該開設更多的相應課程，加強對學生的引導，消除他們對這個專業的誤解。開放大學應利用開放教育資源，推動校企合作開展。開放大學是“將遠程教育的方法與開放、靈活的學習方式相結合的遠程開放教育系統”[3]。教育部對開放大學的定位是“樹立開放、靈活、優質、便捷的辦學理念，充分運用現代信息技術，創新辦學形式、組織模式和運行機制，努力辦成服務全民終身學習的新型高等學校”。