徐州大成物流園轉型升級發展策略研究

蔣明珠 耿波

摘要：物流園區的發展在我國已有些年頭，但仍處于初級階段，還有很多問題需要我們去解決。大成物流園目前正處于發展轉型的關鍵階段，本文以大成物流園為例，分析物流園區發展現狀及存在的諸多問題，并提出升級轉型的方法對策，旨在促進物流園區更好的發展。

關鍵詞：物流園;轉型;策略

物流園區作為一個能夠集約資源、減少環境污染、促進區域經濟發展的重要的產業集聚，其在國外發展較早，相對較完善，例如日本東京郊區的四大物流團地，德國的不萊梅物流村等。但是在中國，物流園區的發展就相對較落后，1999年深圳平湖物流基地的提出，標志著中國開始引入物流園區的概念。在中國制定物流園區的發展計劃還不夠成熟，存在很多弊端和不足，在建設和規劃物流園區的過程中我們需要借鑒國外先進的管理方法和理念來克服諸多困難。大成物流園正處于發展的關鍵時期，本文就其發展過程中暴露出來的問題進行分析并提出優化措施，促使其轉型成功。

1.大成物流園發展概況

大成物流園是由臺商張冠中先生旗下的中天棉業集團投資興建，占地1000余畝。其中園區一期工程占地380畝，投資13.6億元，建筑面積15.5萬平方米。園區將充分利用區域交通樞紐優勢，形成產業集聚和規模效應，力爭在2-3年內，把大成物流園建成淮海經濟區現代高端物流基地。

大成物流園位于重要交通樞紐——徐州，徐州鐵路是全國第二大鐵路樞紐，陸路運輸發達，交通網四通八達，連接全國各地。徐州作為沿海開放經濟帶與沿隴海——蘭新鐵路經濟開放地帶的關鍵節點，為數不多的四省交匯處，物流運輸量大，為大成物流園提供了廣闊的市場。園區以“生態共生，文化共融，科技共享，產業共興”為核心理念，整合物流資源，引入現代科技，發展集約型環保物流，推進產業升級。

2.大成物流園存在問題

2.1戰略規劃不充分，基礎設施薄弱

園區缺乏精準定位，園區的市場定位、產業定位、功能定位、服務對象定位、園區經營企業的經營方針等問題并沒有很好規劃，基礎設施建設跟不上實際運營的情況，車輛亂停亂放，道路路面損壞不能及時修復，住宿餐飲等硬件設施配套不齊全，園區內衛生問題不被重視，臟亂差現象較為嚴重。

2.2園區重復建設，物流成本高

園區占地面積看似不小，其中存在很多重復建設，導致了較高的空置率，園區內建筑不能得到有效利用，資源浪費。園區大面積建設，投入成本大，未充分考慮周邊的物流需求而建立相應的規模。園區多以公路運輸為主體，其他運輸方式采用的不多也并無相關建設，且各運輸方式之間連接不通暢，導致物流成本居高不下。

2.3信息化水平低，品牌推廣力度小

園區缺乏系統有效的信息平臺，運輸車輛的篩選、運輸路線的規劃、貨物運輸途中的追蹤定位、貨源查詢甚至包括物業管理、園區管理等這一系列方面缺乏一個統籌管理的信息系統。園區對信息化的目的僅停留在建設方面，并不明確具體的作用，只注重硬件的引進，而不在意軟件的建設，缺乏專業的信息化建設團隊。

2.4缺乏專業化人才，發展支撐不足

園區內各部門從業人員大多數是由運輸行業轉行而來，缺乏管理型人才，專業技術不過硬。領導階層專業知識不充分，難以下達長期有效的物流規劃指令，從屬人員也無法正確執行上級命令，導致園區存在的問題無法得到有效解決，發展滯緩。園區仍停留在基礎的物流運輸服務，緩慢地發展亦很難吸引專業人才前往，園區發展支撐嚴重不足。

3.轉型方案

3.1合理規劃布局，加強基礎設施建設

園區的建設應始終以市場為導向，建設前應當科學規劃園區布局，大成物流園現階段應該從加強基礎設施做起，整治園區內不合理的現象，完備基礎設施的建設的同時還要加大管理力度，使得園區功能定位明確，能夠適應實際的發展，為客戶提供優質的服務。

3.2改善招商環境，拓展服務范圍，減輕資金壓力

園區的高空置率的主要原因之一就是無法吸引投資商，園區應當充分利用自身的區位優勢，多樣化服務內容，可以建立有效的客戶信息更新系統，及時獲取客戶信息，明白客戶需要什么，從而做出對應的措施，改善招商環境以提高招商引資效率。

3.3打造“互聯網+”物流園區，提升品牌價值

在大數據時代背景下，園區應當充分利用互聯網的優勢，引入智慧物流的思想，注重專業人才的培育，建立屬于自己的專業的信息化團隊。打造互聯網+物流園區，更需要園區在技術上創新，來提高物流信息化水平，從而提升園區的品牌價值，實現可持續發展。

3.4整合園區資源，引進專業人才

園區自身的運營管理能力應當進一步加強，更好地發揮資源整合作用，通過信息化連接物流企業、社會車輛、物流資源，集聚各類物流信息和資源，發揮資源整合效應。用高薪引進大量專業人才，在高校招聘培養管理儲備干部，為園區管理層引入新的血液。

結束語

總之，目前我國物流業的發展仍處于初級階段。特別需要用科學的物流運營模式對現有的物流資源和物流企業進行整合。大成物流園在之前的建設過程中沒能進行科學的規劃，使之在發展的道路上困難重重，接下來，大成物流園應當做好建設前科學規劃，在建設中科學管理，及時發現并解決問題，只有這樣才能使之成功升級轉型。物流園區才能真正發揮其“大動脈”的重要作用。

參考文獻：

[1]謝雨蓉，劉文華.物流園區出路在哪里[J].大陸橋視野，2017（05）

[2]張德治.我國物流園區存在的問題現狀及對策建議[J].商，2016（05）

作者簡介：

蔣明珠（1997-? ），女，漢族，江蘇揚州人，本科，物流工程專業;

耿波（1977.12-? ），男，漢族，江蘇邳州人，副教授，研究方向：營銷管理。