李苗苗

在零下40度的呼和諾爾湖上,北風裹挾著白雪,汽車敏捷地在冰面上劈彎、漂移,恰如芭蕾舞般優美。冰上舞蹈的主角,正是去年年,底上市不久的北京汽車紳寶智行、智道兩兄弟。
業內人士都知道,極寒冰雪試駕是對車輛性能的終極考驗。零下40度極寒啟動、冰上低附著力制動、冰面過彎穩定性等對汽車形成巨大考驗。都說沒有金剛鉆,別攬瓷器活,北京汽車這次將智行·智道拉到冰天雪地.里與德系高檔車對比試駕,不僅擁有了敢于挑戰權威的“金剛鉆”,也展示出紳寶品牌煥新升級后的篤定和自信。
這場冰上舞蹈,也讓我想起了2011年那場“貼地飛行”表演,紳寶品牌發布時的情景。那場首秀讓我對紳寶品牌的操控留下深刻印象,但中國車市發展總是波瀾起伏,高開高走的紳寶品牌隨后走過彎路,錯失了中國品牌發展的黃金期。
在品牌發布7年后,紳寶品牌決意走出7年之癢。2018年,紳寶品牌接連投放了SUV智行與轎車智道,一對與合資產品硬碰硬也不遜色的雙智星。隨著“SUV+轎車”一起到位,北京汽車2.0AI時代下的產品矩陣基本成型,由此開啟紳寶品牌向上的新篇章。
中國品牌汽車與跨國品牌依然存在一定差距,自主能否繼續向上突圍,關鍵就在于能否抓住工業4.0及智能化制造浪潮的絕佳機遇。從智行到智道,都是從源頭做起,以AI為品牌標簽,賦予北京汽車不一樣的品質和自信。
雖然紳寶還是叫紳寶,但與以往相比已完全不同?!叭绻f過去‘貼地飛行操控是紳寶品牌的特色,那么在全面注入AI人工智能與北汽德奔技術基因后,在北京汽車2.0AI時代,紳寶品牌正在形成集AI技術+奔馳風格+SAAB操控三位一體的差異化優勢。
在產品1.0時代,紳寶品牌通過消化吸收薩博技術平臺,建立自主研發能力,解決“有沒有”的問題;在產品2 0時代,通過提升整車品質,并通過新技術的創新應用,解決“好不好”的問題;未來,紳寶品牌還將解決產品的差異化問題,使之與競品顯著區隔,打造自己的特色,最終鋪就紳寶品牌向上、品質向上、品位向上,向中高端發展的煥新之道。
以最新投放的智道為例,這款定位于大格局AI座駕的轎車,搭載了北京汽車最新AI成果,秉承MAX設計哲學,融合大都之美設計語言、奔馳賦能品質、SAAB操控基因,是一款對標豪華品牌的中高級座駕。
從空間、配置來看,智道屬于B級車范疇,但7.99—12.29萬元的價格卻是典型的A級車。之所以“不計成本”價格一步到位,一方面是基于2019年市場競爭考慮,另一方面就是要盡快躋身市場,參與激烈的競爭。
性價比是一方面,更大的看點在于“智”。智行、智道,二者皆采用北京汽車2.0AI時代最新技術成果,并與百度等科技企業合作,強化智能化體驗。手機映射、三指飛屏、一站式車聯互動...曾經遙不可及的電影畫面,正在融入現實。
某種程度上,AI技術變革已經到了創新應用的窗口期,有可能利用人工智能的方式,通過焦點突破,進而影響全局。
2018年,在車市大幅降溫、自主多方承壓的背景下,北京汽車自主品牌累計銷量達16萬輛,同比增長3%。在2018年相對困難的環境里,北京汽車業績還算不錯,在全國自主品牌里前進了三位。
對于2019年車市,行業觀點普遍謹慎,認為今年很有可能呈現零增長,但北京汽車卻干勁十足。他們堅信沒有一個寒冬不可逾越,沒有一個春天不會來臨。
2019年應該是北京汽車2.0AI時代產品全面開花的一年,期主品牌計劃實現23.9萬輛的銷售目標,目標增幅近50%。
過去一年,中國汽車出現了自有銷量紀錄以來的首次負增長。信號非常明確,有力者前行,無力者出局。零下40度的呼和諾爾湖像是一個隱喻,這是生命禁區,也是冷酷仙境,中國汽車行業在經歷一場冷徹入骨的寒冬后,真正的贏家將像梅花一樣凌寒綻放。