青絲

我有個朋友最近加入了摩友俱樂部,到了周末,他就身穿嵌滿鉚釘?shù)钠A克,腳蹬帶有金屬轉(zhuǎn)輪的牛仔靴,與一眾摩友到周邊鄉(xiāng)村騎行。熟悉的人都笑他遭遇了中年危機(jī),就像美國電影《荒野大飚客》里的四個男人,失去了生活的動力與火花,希望用摩托車帶來的激情治愈自己的“廢柴”人生。心理學(xué)家埃利奧特·杰奎斯說,很多中年人對過往的決定及生命意義不滿,會用飆車和不當(dāng)穿著來表達(dá)質(zhì)疑。摩托車和吉他一樣,都能讓人產(chǎn)生下意識的腎上腺素,重新找回失去的自我。
摩托車常被與狂放、野性、叛逆等標(biāo)簽聯(lián)系到一起,是垮掉派的象征。其實,只要跨坐到一輛外觀別致、馬力強(qiáng)勁的摩托車上,從飛揚在空氣里的活力,就會明白切·格瓦拉騎摩托車穿越南美大陸之旅,為何會被文藝青年視為人生修行的圣經(jīng)。最典型是演藝界很多明星,擁有名車無數(shù),卻偏偏對日曬雨淋的摩托車難以忘情。如果說湯姆·克魯斯、布拉德·皮特這些放誕不羈的浪子,喜歡摩托車還容易理解,但像伊萬·麥克格雷格、葛優(yōu)這些纖纖弱質(zhì)的“悶騷”男人,也是摩托發(fā)燒友,就需要一點想象力了。也難怪凱魯亞克的《在路上》這樣寫道:“在我心目中,真正的人都是瘋瘋癲癲的!”
我少年時對摩托車的心馳向往,是受《羅馬假日》格力高利·派克開“小綿羊”載著奧黛麗·赫本,在羅馬城內(nèi)走街串巷的場景感染。其后,港片《阿郎的故事》《天若有情》,開摩托車的浪蕩青年總能獲得富家女的垂青,也是很常見的套路。當(dāng)時在我的心目中,摩托車是最招搖拉風(fēng)、瀟灑率性的時尚玩具。
但就像漢武帝與大宛交戰(zhàn)四年才獲得汗血寶馬一樣,追求速度總是有代價的,開摩托車的人都免不了摔跤。我十幾歲的時候,認(rèn)為開摩托車和騎自行車差不多,我哥的同學(xué)有一輛100CC男式摩托車,寶貝得不得了。我試問他借車過一過癮,結(jié)果車一啟動,我心里就慌了,扭油門的手變得僵硬,無法回位,才開出幾百米遠(yuǎn)就一頭撞到墻上。幸好人沒摔傷,我偷偷把摔歪的排擋桿扳直,又開回來蒙混交差。
“萬人迷”貝克漢姆也出過糗,他在洛杉磯開摩托車不慎摔倒,且因摩托車太重,獨自一人扶不起來,靠路人支援才得以脫困。基努·李維斯就更尷尬了,他開摩托車出車禍,嗑掉了兩顆牙,滿嘴是血,但影迷仍然認(rèn)出是他,對躺在地上周身是傷的基努·李維斯索要簽名……
雖然摩托車充滿了危險,但每個自幼就被社會規(guī)則馴化的人,內(nèi)心都承受著被理性束縛的苦。摩托車迷的快樂及滿足,即來自于騎行這一擺脫理性負(fù)擔(dān)、放飛自我的過程。正如凱魯亞克所言:“因為出發(fā)的感覺太好了,世界突然充滿了可能性。”