從短期強軋空到趨勢強軋空

邊惠宗

強軋空與“強”

在近期的強勢股中有很多個股表現出幾個特征，主要是此前出現了趨勢模式、相對高的相對強度、以及具備催化劑。強軋空本質是出現多頭強勢結構后多頭繼續加強的行為。強軋空的“強”體現為兩個方面，一是自身價格運行結構的強;二是自身與其他股比較體現出的相對強。近期這些強勢股很多是經過短期強軋空向趨勢強軋空擴展的，所以強軋空原理和結構是技術研判中很重要的一方面。

多頭趨勢模式有兩層內涵，一是結構上的，即價格走勢的低點和高點均抬高的迭代，并且對原有下跌趨勢完成了突破。二是時間架構上的，趨勢的級別取決于所觀察的時間架構。對于日線級別以上的趨勢而言，最直觀的是利用BVEGAS策略研判，過濾器向上穿越BVEGAS隧道則很大程度地體現了趨勢的上述兩層內涵。同樣的，可以利用BVEGAS系統可以輔助研判趨勢的可靠性、趨勢力道乃至于抉擇趨勢中的最強階段——趨勢主升浪。

相對強度用來量化自身與其他個股相比的強弱度，它是理解動量策略甚至是反轉策略很必要的方式。因為強者在適宜的市場環境下可以更強，而弱者真正轉強也必然要經過相對強的過程。此前3月7日-3月28日的16個交易日期間市場在回撤修正中，中國應急、浙江龍盛等具備較高的相對強度值水平，也即是說在近期大盤回撤中這些個股相對抗跌或者逆勢拉升。與市場上其他個股相比的相對強度角度來看，這些個股在3月28日的16日調整周期中的相對強度值都大于95，比如中國應急在3月28日的相對強度值達到98，而浙江龍盛相對強度值超過了99，這表明在當時它們分別比市場上98%、99%的個股都要強。且此前出現過BVEGAS趨勢信號，并且趨勢信號后的累計漲幅小于50%，在大盤企穩后這有助于它們繼續向上拓展空間。

從短期強軋空 到趨勢強軋空

催化劑是強軋空的必要條件，強勢股一般對于催化劑的反應彈性較大，也就是說一個不顯著的催化因素可能驅動強勢股超預期表現。此前中國船舶、中船防務雙雙停牌成為軍工股的一個催化因素，監管層支持軍工上市公司借助資本市場提高資產證券化率，軍工改革預期全面升溫，近期中船系的中國應急成為軍工板塊龍頭。對于基礎化工板塊而言，響水安全事故是一個催化劑，4月部分化工企業將進入設備檢修周期，部分化工品存在供給收縮的預期，MDI、鹽酸、尿素、染料等價格繼續上漲。而且，近期處于年報和一季報披露集中期，資金相對偏好業績確定和真成長股，部分化工股一季報景氣度較高。浙江龍盛就是在這些因素疊加下催化的。

從中國應急的走勢來看，其在3月28日形成了針對中長期頸線的強軋空結構，從這點來看，它就有可能從短期強軋空向更大級別擴展，因為這個強軋空結構的量度空間還不會在此得到滿足。該股于3月11日出現了BVEGAS的趨勢信號，后續在3月7日-3月28日期間對比上證指數來看（如圖中虛框所示），它顯著強于大盤。常態上，在市場企穩后該股的動能有可能繼續加強，也就是說可能會強上加強，這樣短期強軋空結構就會向趨勢強軋空擴展，事實上后續的三個漲停板以上的拉升空間也體現了這點。另外， 還有一個比較典型的強軋空結構，那就是針對中長期密集成交區間壓力的強軋空，類似的有本周表現搶眼的外高橋等，該股在3月初出現了BVEGAS趨勢模式，本周確立了對2016年7月以來的長期箱體密集壓力區的強軋空，它源自于券商和自貿區多種因素疊加的催化，這種更容易從短期的強軋空擴展為趨勢強軋空，以滿足長期形態的量度目標。