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內河高樁框架式碼頭安全性因素及結構隱患分析

2019-06-11 15:02:15王小清
科技風 2019年13期
關鍵詞:安全性

王小清

摘要:內河碼頭作為重要的通行橋梁,其安全性至關重要必須得到重視。但在內河碼頭建設過程中會有一些不規范性因素,例如結構不合理、施工材料不達標、構件尺寸不標準等問題會增加碼頭的風險。本文通過對內河框架式碼頭可能存在的風險進行評估,并提出有針對性的建議,保障碼頭的安全運行。

關鍵詞:內河;框架式;高樁碼頭;安全性;結構隱患

1內河高樁框架式碼頭安全性因素

高樁碼頭的使用過程中,可能會受到氣候、地形、水流等自然因素的影響,同時還可能長期受到大型船舶、運輸機械荷載、沉重貨物堆載等因素的影響,容易發生安全事故。據相關資料可知,一些碼頭超過使用年限還在運行,其框架結構的受力構件出現鋼筋裸露、砼脫落、岸坡滑移等情況,因而出現安全事故的概率極大的增加,也有可能會出現碼頭滑坡的意外。

目前而言,內河高樁碼頭安全方面存在兩個比較嚴重的問題,首先是碼頭岸坡是否足夠穩定,其次是碼頭破損的構件是否及時更換。同時要考慮框架式碼頭分成多級平臺,構件較多,在運行過程中容易磨損,基于以上考慮框架式碼頭安全性應該注意以下幾點:

(1)整體穩定性:碼頭結構整體穩定性,岸坡整體穩定性。

(2)碼頭構件結構安全性:面板、縱梁、邊梁、橫梁、軌道梁、立柱、橫撐、縱撐、斜撐、靠船構件、樁帽、樁基礎等的安全性。

(3)引橋構件結構安全性:面板、縱梁、橫梁、樁基礎、接岸結構等的安全性。

2內河高樁框架式碼頭結構安全性隱患

在內河碼頭投入使用過程中,其構件受到損壞、磨損是很常見的事,需要工作人員定期檢查維修。有些企業為了碼頭使用更方便,私自對碼頭結構進行改造,提高其裝卸能力,對碼頭延期使用,極大的增加安全事故發生的概率。

2.1結構構件在損傷狀態下工作

一般而言,內河碼頭都有自己的使用周期,在運行的過程中可能受到貨物超重、堆積以及機械荷載等因素,極容易造成部件磨損和損壞的情況,如砼脫落、梁板破壞或磨損、前端樁頭開裂等,從而大大縮減碼頭使用壽命。如果再疏于對碼頭的檢查維修,不及時更換碼頭磨損的構件,最終會影響碼頭整體結構的運行。

2.2結構超載使用

碼頭在建設之前,會有一個整體設計方案,包括構造、載重、外形等都會充分考慮。尤其是荷載部分對碼頭至關重要,一旦超出碼頭所規定的荷載,會對碼頭整體運行造成嚴重的影響。隨著時代的發展和科技的進步,內河碼頭在構造、材質選擇、功能用途、成本支出等方面著重考慮,逐漸由原來用途單一的碼頭變成多功能、多用途的碼頭,在運行使用中就會出現貨物負荷過重、水平運輸荷載超過了原本規定好的范圍,會極大影響碼頭的安全性結構。

2.3岸坡穩定問題

內河碼頭結構是否穩定也會受到地形地勢、水流氣候等因素影響,可能會出現淤泥堆積。一般在堆積地段會比較平緩,對碼頭結構穩定性造成的影響較小;如果受水流沖刷影響,且港池比較低,碼頭岸部比較高,高差大形成陡峭岸坡,對碼頭岸段結構的穩定性會產生嚴重影響。碼頭業主比較關心船舶是否能正常靠泊,對于河水沖刷造成的岸坡陡峭問題不重視,就極有可能發生滑坡事故。同時,中間坡度的陡峭也會影響樁基的穩定性。

河流的中下游地區會有比較厚的淤泥層,這個地段的土層較為松軟,比較適合碼頭堆場。由于在碼頭施工過程中沒有對軟弱土層進行相應的地基處理或打的樁基不夠深,在附近水流的沖擊下,會嚴重影響碼頭整體構造的穩定性。通過對天津碼頭岸坡規律的研究發現,土層結構一直處于不斷運動中,很少出現單向位移的情況,從長期的觀察來看,岸坡土體比較傾向于向水域方向運動;從這個角度看,碼頭坡體的變形主要是由于坡岸淤泥的堆積所導致的,再加上場堆荷載作用的影響。

2.4部分碼頭未按水運工程技術規范設計

由于在碼頭設計時在水運工程和構造方面考慮的不全面,再加上設計人員對碼頭建設的流程及相關規范不熟悉,沒有按照水運工程相關技術規范,樁基未考慮到地質構造情況,施工過程中沒有嚴格按照標準規范來實施。還有一些碼頭沒有科學合理的圖紙,就直接憑借個人經驗所建造,使用的材料也沒有達到國家規定的標準,碼頭質量令人堪憂,難以對建成后的碼頭進行合理評估,因此這類的碼頭存在著極大的安全隱患,尤其要注意觀測檢查維護。

3高樁框架式碼頭結構安全維護策略

一般而言,部分碼頭的建造是由民營企業所建造,平常對于碼頭的運行疏于管理。因此,對于管理相關部門來說,應該在運營管理方面重點監察,業主應按照技術管理規范,維持碼頭運行的穩定性。可以重點注意以下幾個方面:

1)內河碼頭的前端設置標示牌,上面寫清船舶停靠荷載,碼頭面所能承載貨物重量的最大限度、機械種類等。

2)派遣專業人員對碼頭進行檢查和維護,及時更換磨損部件,并進行定期評估。

3)通過對碼頭的評估,發現需要修改完善之處,由相關部門和業主的配合下對內河碼頭進行改造升級。

4)關注碼頭港池、航道水深情況,當發現淤淺,水深不能滿足要求時,應及時疏浚;在岸坡受水流沖刷比較嚴重時,應采取相應防護措施;內河碼頭的出入口,業主應該制定合理的規章制度,標明水位、荷載等,保障碼頭的營運安全。

參考文獻:

[1]盧西偉.高樁碼頭結構變形有限元分析[J].中國水運(下半月),2016(11):233-235.

[2]張浩,孫克俐.基于高樁碼頭上部結構風險評估算法對比分析[J].港工技術,2016(S1):10-13.

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