國際郵輪乘務管理專業(yè)英語教學思考

夏立娟

摘 要：隨著我國經(jīng)濟社會發(fā)展和人民生活水平提升，郵輪運輸旅游成為新型休閑消費方式，郵輪產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，使得郵輪乘務管理專業(yè)人才需求不斷增長，與此同時， 對于專業(yè)人才規(guī)格和能力要求也在不斷提高，特別是英語應用的能力，這是由于郵輪乘務工作的性質(zhì)決定的，日益提高的標準也導致了國際郵輪乘務專業(yè)的學生在就業(yè)方面面臨著種種挑戰(zhàn)。但是由于種種因素，傳統(tǒng)的高職英語教學方法無法滿足郵輪行業(yè)所需的專業(yè)性人才英語能力需求，本文針對這一問，分析了高職郵輪乘務管理專業(yè)學生、教學以及用人單位需求三個方面探尋了目前英語教學的問題所在， 并以此為出發(fā)點，思考與探索高職國際郵輪乘務管理專業(yè)英語課程教學改革的方法和意義。

關(guān)鍵詞：國際郵輪乘務管理; 英語教學

一、郵輪乘務管理專業(yè)英語教學中的問題

1、學生方面

學生的英語基礎參差不齊，總體而言英語知識匱乏，語言能力弱。高職院校學生入學前多具有一定的語法知識， 但其與應達到的目標水平存在一定的差距， 部分學生詞匯量少， 寫作語法結(jié)構(gòu)錯誤百出。學生學習自控力較差， 對自己的學習目標不明。缺乏明確的學習計劃， 較依賴教師的調(diào)控。

同時學生未曾接觸過真實的職場特別是郵輪服務工作，在這種情況下，如果僅僅通過傳統(tǒng)的英語教學，仍然強調(diào)重視英語語法、強調(diào)考試，而輕應用、輕職場環(huán)境下以英語來進行溝通與服務，必然導致學生的能力及素質(zhì)無法滿足郵輪工作的需求，也就是失敗的教育、不符合高職教育教學要求與規(guī)律的。為此，郵輪乘務管理專業(yè)英語教學的區(qū)別于傳統(tǒng)高職英語教學的改革勢在必行。

2、教學方法方面

傳統(tǒng)的高職英語教學以教師為主體， 忽略學生在教學中的主體地位， 教師是課堂教學的主宰者， 學生在教學過程中被動接受所學知識，陳舊的教學方法忽視了英語教學情境的設置， 沒能培養(yǎng)學生的學習興趣和自信心。

此外，高職郵輪專業(yè)教師大多來自旅游、酒店和英語專業(yè)，并沒有郵輪企業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗，在進行郵輪專業(yè)英語的教學工作時，無法達到與行業(yè)、職業(yè)崗位的實際應用英語相符合，導致學生所學技能不能與企業(yè)所需匹配， 且加上學生缺乏目的性， 導致企業(yè)更加難以招聘到合適的人才。

學校“雙師型”師資力量匱乏。對于學校， 大部分高校， 職業(yè)學校的老師都是從一個校門邁入另個校門的模式， 雖然考取了很多“職業(yè)資格證”但是真正有實操能力的少之又少， 再加上學校的教學任務繁重， 到企業(yè)實習的機會更少。另一方面， 企業(yè)里邊的優(yōu)秀員工， 大部分屬于企業(yè)內(nèi)部人員， 由于企業(yè)工作繁忙， 就算是邀請到他們到學校做講座， 也會因為工作原因， 不時的調(diào)整時間， 削弱了學生對工作經(jīng)驗認知的積極性。

3、用人單位對人才的要求

從郵輪企業(yè)的人才需求角度考慮， 高職郵輪專業(yè)畢業(yè)生人才需要具備以下的條件：寬厚的知識素養(yǎng)、良好的溝通能力以及服務意識和較強的外語。郵輪上類似社會的縮小版， 吃穿住行一應俱全， 因此從業(yè)人員需要具備寬泛的專業(yè)知識：酒店、旅游、海航以及相關(guān)法律法規(guī)等等。郵輪上有來自各國的成員， 因此流利的英語表達能力是最重要的技能之一。所以在郵輪企業(yè)招聘面試時， 特別關(guān)注的也是以上能力。但是高職院校培養(yǎng)的學生由于主客觀的種種原因，英語能力有限， 所學專業(yè)知識不能和實際工作對接， 導致企業(yè)招人困難， 學生就業(yè)同樣困難。要解決如上矛盾，通過教學改革培養(yǎng)出符合企業(yè)需求的人才是重中之重。

二、郵輪乘務管理專業(yè)英語教學之思考與探索

1、課程教學改革

（1） 優(yōu)選教材，適合郵輪乘務管理專業(yè)學生學情的教材能使教學有的放矢，另外教材的內(nèi)容不局限在教學內(nèi)容， 而應包含一些可能的學習方法和教學方法， 從而優(yōu)化高職英語課堂教學模式， 使教學效果更加顯著。此外，教學內(nèi)容也可以不局限于教材，而是更加注重教學內(nèi)容的創(chuàng)新。這就要求高職院校英語教師根據(jù)學生的實際情況設定相應的教學情境、內(nèi)容和問題，激發(fā)學生思考， 培養(yǎng)他們的學習興趣。同時幫助學生樹立學習英語的自信， 培養(yǎng)其創(chuàng)新精神。

（2）注重教學模式的創(chuàng)新。這就要求教師們改變傳統(tǒng)的以教師為主體的課堂授課模式， 樹立以學生為中心的課堂教學模式， 同時注重對學生自主學習精神的培養(yǎng)。學生是英語學習的主體， 要實現(xiàn)英語教學的最終目的， 必須培養(yǎng)學生學習英語的積極態(tài)度。因此， 高職院校英語教師要積極為學生創(chuàng)造自主學習的學習環(huán)境和學習資源。同時， 積極豐富教學手段， 引入小組合作討論模式。小組討論模式可以解決班容量大， 學生發(fā)言機會少等問題。英語學習一定要重視語言情景下的習得。高職院校英語教師要利用多種形式， 多種媒體為學生的英語學習創(chuàng)造良好的語境。教師可利用電腦， 錄像， 聲音， 投影， 圖片等方式為學生創(chuàng)造語境。

2、師資隊伍建設

高職院校積極推動教師利用假期及空余時間到深入到郵輪企業(yè)當中， 參與真正的郵輪旅游工作， 切身體會企業(yè)所需， 這樣才能夠抓住教學的重點， 在教學的過程中利用情景模擬的方式讓學生深刻體會工作中真正所需要的技能， 認識到郵輪服務英語的重要所在， 重點提高口語、聽力水平以及相關(guān)專業(yè)知識， 從而達到企業(yè)所要求的標準， 成為企業(yè)所需人才。

打造“雙師型”教師隊伍是改革當前教學模式的最終目標， 即采用“走出去， 引進來”的政策， 走出去， 即讓更多的教師進入企業(yè)實踐， 參加技能培訓， 拓展視野。引進來， 即高職院校招聘人才時應注重引進業(yè)界人才以提升“雙師型”教學團隊的規(guī)模和水平。

3、 校企合作，工學結(jié)合，學習與職業(yè)崗位緊密對接

企業(yè)對學生的英語口語應用能力及綜合素質(zhì)的標準， 就是我們高職院校郵輪專業(yè)人才培養(yǎng)的風向標，這也就迫切要求國際郵輪乘務專業(yè)與郵輪建立校企合作的緊密切關(guān)系。企業(yè)對畢業(yè)生的要求是希望能夠熟練掌握崗位技能， 能夠盡快適應企業(yè)文化和正常的工作任務，能夠在國際郵輪工作中以較流利的外語進行溝通與提供服務。但是， 高職院校的學生普遍只是接受理論知識的教育或者簡單的實操訓練， 并沒有完整的企業(yè)工作經(jīng)驗， 這就要求高職院校在培養(yǎng)計劃中重視校企合作的重要性。

對于學生來說， 他們對一個企業(yè)的了解如果是從畢業(yè)之后開始， 往往是不利于學生自身的發(fā)展， 在校期間， 學校建設校企合作制度， 通過行業(yè)認識參觀郵輪、輪渡及星級酒店等，通過跟蹤崗實習、課程在企業(yè)實訓、頂崗實習等對工作場所、工作內(nèi)容及工作流程有了解認識，不僅能夠幫助學生實現(xiàn)就業(yè)， 而且能夠從剛?cè)雽W就培養(yǎng)學生正確的擇業(yè)觀、就業(yè)觀。讓學生進一步在就業(yè)領(lǐng)域得到保障。同時能夠盡早了解企業(yè)、關(guān)注企業(yè)、適應企業(yè)。與此同時，學生的盡早適工作，對于用人單位來說也是縮短了用人培訓時間，所以從以上的各方面來看，建立校企合作對校企雙方都大有裨益。

三、結(jié)論

高職國際郵輪乘務管理專業(yè)作為一個較新的專業(yè)，在英語教學中還有諸多需要探索與實踐的方面，這也對我們專業(yè)的英語教學工作者提出一個重大的課題，從學生的實際應用能力為出發(fā)點，以職業(yè)需求為面向，更新教育教學方法手段，加強與郵輪企業(yè)的溝通與合作都是我們要在英語教學中重點加強之處，通過英語語言能力的強化教育， 培養(yǎng)出更多郵輪行業(yè)的高素質(zhì)人才。

參考文獻：

[1]張蕊.中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展與郵輪專業(yè)人才培養(yǎng)對接問題研究[J].宿州教育學院學報， 2012， （6） ：66-68.

[2]崔慧玲.國際郵輪乘務專業(yè)人才需求分析[J].價值工程， 2013， （29） ：279-280.