交通運輸部：已認定3家自動駕駛封閉路測場地

本報訊 近日，國務院新聞辦公室召開新聞發布會，交通運輸部部長李小鵬透露，到今年年底，爭取全國聯網收費的高速公路人工收費車道移動支付全覆蓋。

李小鵬說，為方便群眾，交通運輸部在高速公路的人工收費車道推廣移動支付，到目前為止，全國29個聯網收費的省份中，已經有14個省份做到了人工收費車道移動支付全覆蓋。交通運輸部計劃2019年再督促15個省市完成這項工作。

在當天的新聞發布會上，李小鵬還透露了交通運輸部在自動駕駛方面開展的相關工作。李小鵬說，自動駕駛是交通運輸領域的一項前沿技術，交通運輸部對自動駕駛技術的研發、應用高度重視。2018年4月，交通運輸部和工信部、公安部聯合出臺了智能網聯車道路測試管理規定的試行辦法，第一次從國家層面就規范自動駕駛道路測試做出了規定。去年7月份，交通運輸部還出臺了自動駕駛封閉測試場地建設技術指南暫行辦法，對各地封閉場地測試的建設進行指導。目前，交通運輸部已經初步認定了3家封閉場地，一家在北京，一家在重慶，一家在西安。

恒大成立新能源汽車公司

本報訊 恒大新能源汽車有限公司日前成立，注冊資本20億美元，注冊地址在廣東省廣州市，經營范圍包括能源技術研究、汽車零配件批發、汽車零售、能源技術咨詢服務、汽車租賃等多項業務。

就在上述公司成立后三日，恒大又成立了四家業務涉及汽車相關產業的公司。

四家公司分別為，恒大國能新能源汽車銷售（廣東）有限公司、恒大國能新能源汽車科技（廣東）有限公司、恒大國能新能源汽車（廣東）有限公司和深濤生活服務（廣東）有限公司。而這四家公司均為恒大新能源汽車有限公司全資控股。

1月15日，恒大集團旗下恒大健康發布公告，公司斥資9.3億美元收購一家總部位于瑞典的全球性電動汽車公司NEVS的51%股權并獲得多數董事席位。

NEVS成立于2012年4月，是專門為收購瑞典薩博汽車技術和資產而成立的公司，原全資控股公司為國家現代能源控股有限公司。恒大通過入股NEVS，間接持有國能汽車約25.05%的股權。

目前，國能電動汽車投資了200億元的項目已在上海市松江區落戶，號稱要在松江打造一個包含新能源汽車技術、智能電力公路、智能車聯網在內的智慧交通全球示范工程。

浙江湖州打造新能源汽車產業鏈

本報訊? 浙江省湖州市重大項目集中開工儀式暨吉利（長興新能源）乘用車項目開工活動日前舉行。據悉，此次集中開工活動重大項目共75個，總投資714.5億元，年度計劃投資170.5億元。其中，產業轉型領域項目64個，總投資569.1億元，占總投資79.6%。

此次開工項目中便包含了多個新能源汽車及汽車零部件項目。近年來，湖州陸續引進吉利汽車、恩馳汽車、游俠汽車等一批新能源汽車領軍企業，逐漸形成一條新能源汽車全產業鏈。

長興縣作為浙江省唯一工業轉型升級示范區試點、新能源汽車項目產業化基地，在新能源汽車產業引進培育方面更是下了大力氣。

“長興開發區以新能源汽車及關鍵零部件、高端裝備制造為主導產業，具備相對成熟的產業基礎，這是吉利落戶的重要原因。”長興縣商務局相關負責人說，該項目將為當地引進和培養大批高端人才，拉動汽車零部件等相關產業資源的聚集，從而帶動長興汽車領域的產業革新及技術升級。

曾經以“做電池”“給電動助力車配套”而聞名的長興，短短數年間，已從一塊電池發展到排氣管、安全氣囊再到整車，打造出了新能源汽車產業集群，新能源汽車產業一躍成為長興的首位產業。

“新能源和電氣化已經成為全球汽車行業的主旋律。”吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁兼CEO安聰慧說，圍繞長興吉利新能源汽車項目，湖州市、長興縣將形成集新能源材料、新能源汽車及關鍵零部件為一體的新能源產業集群，顯著提升產業鏈體系能力。

安聰慧說，隨著吉利汽車高素質人才引進與高潛人才內生相結合，也將助力長興發揮人才聚集優勢，加快創新發展步伐。與此同時，以新型電池、新能源汽車、太陽能光熱光伏等新能源產業為主導的新興產業集群，也釋放強大動能，為長興發展注入源源不斷的活力。

據悉，吉利新能源乘用車項目于2018年2月落戶長興經濟開發區。一年間，涉及項目的土地、環評等各類手續順利辦理，土地平整工作基本完成。

“接下來，我們將以此次開工儀式為新起點，拿出百分百效率、服務和精神，全力推動簽約項目落地見效，爭取明年年底前在長興下線第一輛吉利汽車。”長興縣委書記周衛兵說。