應急物流研究與探討

陳亮

摘要：隨著我國現代化社會與經濟的飛速發展，在人口、資源、環境等若干矛盾的激化下，各種有關自然災害、事故災難以及社會公共衛生與安全的災難性事件頻繁地發生，極大程度上破壞了社會的穩定與可持續發展，給人民在生活和工作中帶來了嚴重的影響與危害。本文從應急物流的背景和國內外研究現狀做出研究參考。

關鍵詞：應急物流;救災物流;設施選址與資源配置;隨機規劃

一、應急物流研究背景

首先對突發事件做一簡要的描述。突發事件是指突然間的發生，導致或者可能導致嚴重社會危害的自然災害、事故災難、公共衛生事件和社會安全事件，需要采取應急處置措施以應對這些事件。其中的一些大規模自然災害事件和人為事件，在我國也被稱為“非常規突發事件”。我國每年都會面臨各種自然災害的發生，每一種災害都給百姓生活造成不可磨滅的傷害。2008年初我國南方地區遭受到了50年來最嚴重的冰雪襲擊，導致一些高速公路及機場臨時被迫關閉，貫穿我國南北的電氣化鐵路因斷電而癱瘓，華東電網、華中電網和南方電網因此遭到重創，雪災同時還給農業、畜牧業、以及林業等帶來了嚴重的破壞，經濟損失高達1111億元;這樣的災難事件比比皆是，給我們生活帶來了巨大的影響與危害。

正是在這樣的情況背景下，應急物流系統建設能力受到挑戰，同時我們得以思考如何加強應急物流管理能力，如何降低人民百姓的危害與損失。受到各種自然災害的極大影響，2000年在歐忠文第一次提出應急物流的概念后，應急物流迅速成為學術界和相關部門的研究熱點，我國也開始對救災過程中的相關物流活動進行學習，并把它們作為一個整體來構建應急物流體系。救災物流是一種典型的應急物流，所研究的是在自然災害和社會公共衛生和安全的突發事故下相關的救助物流活動，一般包括救災物資的包裝、流通加工、貯存、運送、裝卸、搬運、管理救災信息等活動。

二、國內外應急物流模型研究現狀

針對搶險救災中物流活動的資源保障優化問題，以美國為代表的西方發達國家軍隊已經開展了一些定性的和定量的研究和學習。在定性的研究方面：基于美軍2005年參與了巴基斯坦地震救災任務的經歷，Weeks提出了軍隊在搶險救災非戰爭軍事行動中所具備的七種核心能力;Pettit等對參與應急救援物流活動中英軍所具備的優勢以及將要面臨的問題或困難進行了戰略分析。在定量的研究方面：Segall等就軍事行動中的應急醫療服務設施選址問題，提出了幾項具體的分配決策途徑;Hei針對華盛頓的中心地區可能遭受的颶風和人為的災難，為了減弱災后由于應急物資匱乏所帶來的負面影響，構建了一個隨機優化儲存模型;Tean則以2005年美國發生的“卡特麗娜”颶風為背景，建立了一個兩階段隨機規劃模型，為了方便在災難發生后初期決定儲備倉庫、醫療服務設施以及醫護人員的具體容量與規模。

在國內方面自歐忠文第一次提出應急物流的概念，并對應急物流中的政府協調體制、綠色通道的體制、國民動員的體制進行了設想以后，高東椰、劉新華等人提出了應急物流的四大基本特點，這四大特點為突發性、不確定性、弱經濟性以及非常規性;王文亮后又提到我們要建立應急物流信息保障的預案，以備需要。以上學者在應急物流概念被提出后的三年里不斷地探究應急物流的概念與內容，初步性的確立了我們要研究的問題范圍和解決問題的設想，為我國探索與之相適應的應急物流體系奠定了扎實的基礎。

臺灣學者陳春益在救災物流研究范圍里具有一定代表性，通過學習國內和國際救災活動經驗來研究臺灣的救災物流系統，側重的是物資的及時供給及應急配送中心的運作過程;Linet等人主要對救災物流的決策支持系統和多階段多物資多目標的救災物流的配送問題進行研究;王鐵寧等人提出了救災物資保障的流程設計，針對應急物資的保障問題，并建立模型進行優化求解。

Krupk等人對非常規應急決策方法與決策模型構建，包括非常規突發事件應急響應的風險決策模型、應急任務機會約束規劃模型和應急決策方法選擇的問題;王慶全、榮莉莉將人工智能技術與決策支持系統結合進行研究，并建立了相應的決策支持模型;李陽、李聚軒等人在借鑒學習了國內外救災物流現狀后，對我國救災物資調運系統的布局與性能提出了具體的建設方案;鄒銘、李保俊洞察了我國現有的救災物資儲備庫的布局，并給出具體優化建議;李軍、張建勇為了實現在最短時間內將救災物資受災地區，準確地送到災民手中，提出了一個救災物資配送模型。

參考文獻

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