城市道路工程測量的質量控制分析

【摘要】隨著社會經濟的不斷發展，城市化進程不斷加快。城市道路是現代化城市中最重要的部分，城市道路的建設關乎著城市化的建設。所以城市道路的質量問題直接會影響社會的發展和群眾的生活。所以城市道路工程測量的質量控制顯得尤為重要。

【關鍵詞】城市道路；工程測量；質量控制

隨著社會經濟的不斷發展，城市化進程的不斷加快，對城市道路的質量要求也越來越高。越來越多的人會選擇駕車出行，這使得城市道路中車輛和人流量越來越多，而且城市道路場地有限，地下管道鋪線復雜，更進一步的增加了城市道路建設的難度。在城市道路建設中城市道路工程測量是非常重要的內容，所以對工程測量的質量進行控制是進行城市道路建設的核心工作。所以這就要求工程測量的質量控制工作要標準化和制度化，保證工程測量按照相關規定嚴格執行，從而確保城市道路的質量。

1、測量控制點的交接和復測

當測量人員完成測量工作之后，需要設計單位對這些測量控制點進行交接。這個時候就要求測量人員先要把接收的高程和平面的控制點保護好，做好這些控制點的記錄，在依照實際情況，對各個控制點進行引測工作或者修保護樁【1】。為了保證其測量控制點的準確，應該和其他國家測量的控制點結合復測，以保證測量控制點的準確。

在進行工程測量工作前，先要對測量儀器進行檢查，調試測量儀器的精準度，以保證不會因為儀器問題出現測量誤差。在進行復測工作時需要根據相關規定執行，一般情況下2-3個月就要復測一次，避免因天氣影響導致測量控制點出現偏移【1】。

1、工程測量的施測控制

關于城市道路施工過程中的質量控制，是監督管理部門應該重視的問題。城市道路建設分為3個部分，分別是地下管線的鋪設、橋梁涵洞建設和路基工程。這三個部分的監管側重點有所不同，但最終的目的都是一樣的，就是保證各個部分的質量都達標，確保城市道路的質量合格【2】。

1.1地下管網的工程

首先，依據設計單位的平面設計圖紙，確定其地下管網的位置。然后施工人員需要在實際施工過程中標出地下管網中線的起點和終點，平面折點和控制中心樁的引樁。最后在地下管網鋪設過程中，施工人員要檢查其墊層、溝底的標高，并隨時進行抽查，保證標高在規定范圍內【2】。

1.2路基路面工程

當地下管網的鋪設工作完成后，需要對其進行回填工作。在進行回填工作時，要時刻注意對地下鋪設好的管道線路的線樁進行恢復檢查。保證地下管道線路都放置在所在區域，能夠正常使用。具體的檢查方法如下：在兩個樁位直線距離，每隔20米就設置一點，曲線距離是每隔10米設置一點，交點采用坐標法放樣【3】。在進行回填工作時，要對這些測量的控制點進行檢查，保證其完好無損。當發現控制點出現移動或者遺失，就需要進行補丁校正。

2、工程測量的計量控制

工程測量中的計量控制是工程測量質量控制的重要內容，如果不進行工程的施工計量，那么其他的質量控制也只是表面功夫，根本沒有實質性的作用。

工程測量的計量原則是對合同中明確規定的計量項目進行確認，然后確保施工過程中能夠完全按照設計圖紙的要求進行，對工程質量進行檢驗時要符合相關規定的標準。

對于工程測量的計量控制，其主要是運用在實地測量的手段。將各個結構層的分界面和原始地面線進行控制，將原始地面線作為起始線，經過復查之后將其作為工程計量的依據【3】。

3、城市道路工程利用先進的測量技術——GPS

GPS技術主要是有三個部分構成，分別是衛星的空間工作部分、地面監控部分和用戶部分。這三個部分的作用和功能是相互獨立的，但這三者結合起來又形成了完整的GPS系統【4】。

GPS的地面接收系統接收到的電磁信號是天上的衛星系統發出的，通過不同的衛星之間存在時間差，地面接收系統就能夠將各個衛星之間的距離計算出來。因為已知衛星的位置，將衛星的位置和測出來的距離通過公式進行換算，從而得知地面接收系統的位置，如海拔、經緯度等。

GPS技術在目前已經運用到了很多行業之中，例如考古測繪、農業生產和城市交通等等【4】。GPS技術能夠適用于很多復雜的情況，可以大大減少人力、物力的消耗，不僅節約了成本，還節省了時間。跟傳統的測量技術相比，GPS的優勢在于能夠實現動態監測，不僅能用作定位和測試，還能對時間和速度進行測試。

GPS技術有以下幾個優點：

（1）在傳統的測量技術中，不能解決測試站之間的相互通視問題。但是GPS技術就能解決這個問題，在選點的時候避免這個問題，而且選點更加靈活和方便，能夠大大節約造標的成本。

（2）GPS的定位精度高。隨著測量距離的拉長，GPS的優勢就越明顯。傳統的測量方式很難在山林地區內進行準確定位，甚至容易迷路，但是使用GPS測繪技術，GPS的定位精確度高，能夠在100千米以內實現千萬分之一的定位精準度。所以能夠輕松解決山林地形復雜的測量【4】。

（3）GPS能夠進行迅速定位 。在范圍20千米之內，GPS采用靜態的相對定位，只需要20分鐘左右就能完成定位操作，完成初始化的動態相對定位，能夠隨時對流動站進行定位，所需時間只要短短幾秒，非常的方便和快速。

（4）GPS能夠進行全天候的工作。GPS技術在工程測量中，不受時間、地點、天氣的限制。能夠隨時隨地進行測量工作。對平面控制測量中，采用閉合導線，導線節點等形式進行測量；測量重要的建筑物上，將形式安置成線性鎖、三角網等等【4】。

結語：

綜上所述，城市道路的工程測量工作中，最重要的就說對質量進行有效的控制，做好質量控制能夠保證城市道路建設的質量。

參考文獻：

[1]陳中華.城市道路工程測量質量管理探討[J].科技經濟市場，2006，12：55.

[2]劉軍武，鄒翔.城市道路工程測量的方法和質量控制[J].中華建設，2007：70～71.

[3]祁芳.城市道路工程測量質量的有效控制[J].交通世界（建養.機械），2011，No.237：173～174.

[4]孫靜.淺析城市道路工程測量質量的有效控制[J].信息通信，2012：274～275.

作者簡介：

付仁俊：男、1983年12月、漢、湖北孝感人、研究生、工程師、研究方向：GPS測量及誤差理論