【資訊】

2018年12月29日，天然氣分公司文23儲氣庫注采站設備全部安裝調試完成。圖為員工在注采站進行氣密試驗。馬洪山 攝

高層聲音

《BP世界能源展望》：2040年全球能源需求增長約三分之一

4月9日，《BP世界能源展望（2019年）》中文版在北京發布。《展望》對2040年全球能源狀況進行了預測。

《展望》稱，2040年，全球能源需求增長約三分之一。工業耗能和建筑耗能占整體能源需求增長的75%左右，交通能源需求的增長與過去相比則因機動車效率的提升而明顯放緩。 電力行業能源消費約占一次能源增長量的75%。85%的能源供給增長來自可再生能源和天然氣。到2040年，可再生能源將成為全球最大的發電用能源。全球碳排放持續增加，這表明需要出臺全面的政策措施來實現碳排放的大幅削減。

《展望》表明，石油仍將在2040年全球能源系統中扮演重要角色。石油需求水平在8000萬桶/日到13000萬桶/日之間。在漸進轉型情景下，天然氣供需年均增長率為1.7%，到2040年增長近50%，是唯一和可再生能源一樣，份額在展望期間增長的能源。可再生能源將是能源增長的最大來源。風能和太陽能發電快速增長，分別增長5倍和10倍，到2040年為全球電力市場貢獻大體相似的新增發電量。

國家發改委試行油氣項目核準綠色通道

近日，國家發改委、國家能源局聯合下發《關于建立油氣項目核準工作綠色通道有關事宜的通知》(以下簡稱《通知》)，明確至2020年12月31日，國家對具備條件的油氣項目核準試行綠色通道。

《通知》指出，國家發改委、國家能源局對“跨境、跨省(區、市)干線輸油管網(不含油田集輸管網)”“跨境、跨省(區、市)干線輸氣管網(不含油氣田集輸管網)”“新建(含異地擴建)進口液化天然氣接收、儲運設施”等三類項目建立核準工作綠色通道。

道達爾CEO潘彥磊：油氣企業不懼怕電動車時代的來臨

法國道達爾集團董事長兼首席執行官潘彥磊(Patrick Pouyanné)近日接受記者專訪時表示，世界需要多元化的混合能源體系，能源企業所要做的是找到每種能源之間最合適的比例。

潘彥磊認為，油氣企業不懼怕電動車時代的來臨，即便未來20年全球50%的車輛是電動車，削減的石油需求僅約占石油日需求總量的10%。同時，在應對氣候變化大背景下，他強調降低能源產品的碳排放強度。

4月11日，蘇州金龍海格客車與北京理工新源信息科技有限公司（簡稱“北理新源”）簽署戰略合作協議，雙方將共同建設我國首個新能源公交智慧運營系統平臺。（網絡供圖）

全球能源可持續性轉型陷入停滯

世界經濟論壇3月25日發布的一份報告顯示，五年來，盡管全球范圍內能源的可獲取性提高，但能源體系向更可負擔和更可持續方向的轉型進程卻陷入停滯。

報告采用“能源轉型指數”對全球115個經濟體的能源系統表現展開評估。結果顯示，自2014年以來，全球范圍內越來越多的人能夠獲得能源，但能源的可負擔性卻出現下降，能源系統的環境可持續性也未見改善。

報告認為，亞洲新興經濟體和發展中經濟體在推動電力普及方面取得巨大進步。同時由于城市化、工業化和生活水平持續提高，亞洲還將成為推動未來能源轉型最重要的地區。

國內資訊

中俄東線天然氣管道黑龍江穿越工程通過驗收

中俄東線天然氣管道黑龍江穿越工程中俄聯合驗收會近日在黑龍江省黑河市召開，中俄雙方簽署了質量評價報告，標志著該工程全部完成并通過驗收。中俄東線天然氣管道是繼中俄原油管道之后中俄兩國在能源領域的又一重大合作項目。項目建成投產后，中國每年將從俄羅斯引進380億立方米天然氣。

中國將開發世界最大LNG運輸船

4月2日，中國船舶工業集團有限公司所屬滬東中華造船（集團）有限公司與世界著名船級社DNV-GL，簽訂了共同開發27萬立方米LNG運輸船協議，打造世界最大型液化天然氣運輸船。

江蘇擬大幅減少化工企業數量

4月1日下發的《江蘇省化工行業整治提升方案（征求意見稿）》提出，江蘇省擬優化化工行業的規劃布局，大幅壓減沿長江干支流兩側1公里范圍內、環境敏感區域、城鎮人口密集區、化工園區外、規模以下等化工生產企業。具體措施包括：到2020年底，全省化工生產企業數量或減少到2000家。到2022年，全省化工生產企業數量不超過1000家。《方案》意見稿要求對全省50個化工園區開展全面評價，根據評價結果，壓減為20個左右。

國際資訊

沙特阿美啟動債券路演 獲惠譽A+評級

全球最大石油生產企業沙特阿美已獲惠譽給予的A+評級，這是該公司準備啟動首支國際債券發行之際獲得的首個對其信用質量的公開評估。惠譽還對該公司即將發行的債券給予了第五高的投資評級A+，符合預期。

歐盟通過一次性塑料制品禁令

3月27日，歐洲議會表決通過一次塑料制品禁令，自2021年起開始全面禁用一次性塑料產品，以控制塑料垃圾造成的環境污染。歐盟表示，一次性餐具不會全部禁用，但是鼓勵會員國逐步減少塑料包裝的使用，并采取更嚴格的標示規則。

沙特建議減產協議延至年底

近來，呼吁將歐佩克及盟國現有石油減產計劃延長至今年年底的聲音越來越強。目前市場普遍認為，歐佩克和非歐佩克國家的聯合減產措施將持續到2019年底，但受困于全球經濟環境惡化將導致石油需求削減等因素，未來油價不會有較明顯的上漲。沙特阿拉伯提議將現有的石油減產協議延長到2019年底，并且傾向于維持現有的條款或更為寬松的減產配額。