文_林甜甜 崔明琦

福建省質檢院10米法電波暗室
從2009年啟動的十城千輛計劃到現在,中國新能源汽車產業已經走過了10個年頭,然而隨著新能源汽車逐步走進千家萬戶,其質量安全問題也慢慢浮出水面。
新能源汽車是福建省“十三五”培育新動能、發展新經濟、推動產業邁向中高端的重要內容。福建省產品質量檢驗研究院(以下簡稱“福建省質檢院”)作為《福建省新能源汽車產業發展規劃(2017-2020年)》推動建設的五大創新公共服務平臺之一,近年來,積極發揮技術優勢,瞄準問題精準發力,以更加扎實的技術和更加務實的舉措,護航福建新能源汽車產業發展,書寫高質量發展的新篇章。
產業要發展,質量是基礎。在新能源汽車企業把追求續航里程、電池能量密度、百公里電耗作為重中之重時,質量提升顯然跟不上迅速擴張的新能源汽車產業規模。3月18日,國家市場監督管理總局辦公廳發布《進一步加強新能源汽車產品召回管理的通知》;3月26日,財政部、工業和信息化部、科技部與發展改革委聯合下發《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,都有意識地引導車企要高質量地開發、生產新能源汽車,兩個政策也都指向同一個方向——要加強新能源汽車產品的質量工作。

免費為省內充電樁企業開展摸底檢測
零部件產品質量是整車產品質量發展的基礎和源頭,福建省質檢院從源頭把控,推出零部件質量評價與驗貨服務,覆蓋了寧德時代新能源、慧翰微電子、福建萬潤、廈門科華恒盛等全省50多家新能源汽車零部件企業,服務質量贏得金龍、云度、奔馳等15家整車企業的認可,為新能源汽車質量提升守好第一道關。此外,該院依托技術資源優勢,全力打造“三電一樁”(動力電池、驅動電機、電控、充電樁)核心服務平臺,提供電磁兼容、環境適應性、電氣性能、無線通信、產品性能和信息安全等多項基礎性、關鍵性檢測項目,其中動力電池電磁兼容檢測實力位居全國前列;建成充電樁檢測實驗室并獲得交、直充電樁產品全部項目的CNAS認可資質,成為省內唯一具備該資質的實驗室;升級改造新能源汽車電子檢測實驗室,配備國際一流的試驗設施,以滿足新能源汽車發展要求。
2019年新一輪補貼政策在激勵技術進步、扶優扶強的基本原則上,加大了補貼退坡幅度,這無疑給了新能源汽車企業一個明確信號,即新能源汽車產業正從補貼引導型向市場導向型轉變,企業要根據未來市場需求,加大研發力度以提高產品性能和質量水平。
福建省質檢院作為福建省新能源汽車創新公共服務平臺,在新能源汽車電子科研方面具有很強的技術實力。目前,該院組建了研發整改專家團隊全力服務省內企業,針對新能源汽車研發測試中發現的問題提供解決方案,包括動力電池PACK、動力電池BMS等產品大批量摸底測試工作,并調整設計提供精準數據支撐、提供PTC新能源汽車高壓產品傳導騷擾解決方案,解決新能源汽車冬天車內供熱問題等等。受幫扶企業研發周期平均縮短30%以上。
除了日趨成熟的新能源汽車技術,隨著近年來車聯網走近人們的視線,福建省質檢院進行積極探索,不僅能提供GPS、北斗、GLONASS等多種導航制式衛星定位精度的測試,還能針對通信部分的主要核心——T-BOX,進行產品的功能試驗、性能試驗、環境試驗和電磁兼容試驗等,為福建新能源汽車產業質量提升和技術創新提供先進的技術支撐。
當前,汽車產業正在發生電動化、智能化、網聯化、共享化變革,這些變革將給新能源汽車產業發展帶來深遠影響。在“新四化”趨勢下,福建新能源汽車產業鏈整體創新能力將得到全面提升。為更好服務福建新能源汽車產業的升級發展,福建省質檢院集中優勢資源,積極開展技術合作,不斷延伸拓展新能源汽車產業服務鏈條。
福建省質檢院以自身為媒介,聯合企業、高校開展協同創新,與龍頭企業寧德新能源科技有限公司聯合開展鋰電池研發;與飛毛腿公司、福州大學等簽訂動力型鋰離子電池關鍵技術開發和檢測協議;與福建星云電子合作開展省發改委技術創新專項-新能源汽車動力鋰電池智能制造成套裝備的研發測試,匯聚合力提升自主研發能力。除此之外,該院逐步開展國外合作,與西班牙IDIADA機動車認證跨國公司達成檢測報告及數據互認合作協議,新能源汽車電子產品經由福建省質檢院測試合格后即可獲得E-mark證書并助其順利通關,已為廈門盈趣汽車電子、漳州利利普、廈門漢納森等發放近50張認證證書,證書在歐洲、日本等重要貿易出口國海關通過率100%。
當前,新一輪科技革命和產業變革愈演愈烈,新技術、新產品、新品牌也將不斷涌現,福建省質檢院正瞄準新能源汽車發展方向,積極探索服務新能源汽車產業發展的“質檢實踐”,努力向高質量發展時代交出一份精彩答卷。