韓翔
關鍵詞:維護成本? 直接費用? 間接費用? 對策
到2014年,中國高速公路里程已達12萬公里,公路線路長、公路養護管理工作量大,為了保證道路服務的質量和保持交通安全,國家每年投資大量的資金用于公路養護和養護。如何控制道路養護成本已成為道路管理單位的一個重要課題。
公路養護費用分為直接費用和間接費用,這些費用主要用于各種維修生產活動和管理活動,以確保高速公路的服務水平符合設計標準。以下是道路維護成本的描述,可以更好地了解道路維護成本的組成。
(1)直接費用。道路養護的直接成本是指公路建設的成本。根據交通運輸主管部門頒布的《公路養護技術規范》和《公路養護工程管理措施》等規范性文件,道路養護對象包括路基、路面、構筑物、沿線設施、綠化等。根據項目分為EE型、根據規模可分為修理、特殊項目和大修項目。這些項目直接用于項目成本。
(2)間接費用是指公路養護所涉及的行政費用,包括道路養護相關技術的研究開發費用、技術培訓和教育費、道路條件調查費、道路交通信息調查費、施工維護費、道路管理費等,和其它相關費用。
(1)高速公路及其配套設施養護有自己的使用目標。公路養護的主要目標就是確保公路相關設施性能和使用壽命能夠更好的符合預期目標,在公路養護過程中需要注重對維護目標進行明確,從而對現有的道路養護標準問題提供解決思路和方法。而公路技術指標制定過程中還需要更多的和公路周圍環境客觀現實為基礎,并通過逐級實施的方法制定各階段養護目標,其中需要和公路周圍環境客觀現實為基礎制定相應的公路基礎指標,并通過不同時期的養護要求實現逐級實施并制定各階段養護目標。
(2)測試深度和維護項目的合理確定在正式實施道路養護工程之前,必須對道路服務和作業進行詳細、全面、深入的檢查和測試,并收集系統數據。這是順利進行道路養護工作的前提和基礎,也是發展道路養護計劃的前提和基礎。如果數據采集不準確、不完整,則維護人員在理解路況方面會有較大的偏差或誤差。因此,必須確保道路狀況的早期檢查的系統性、準確性和及時性。為了實現這一目標,當前的道路維護單元通常使用現代的電子測試設備進行常規測試。
(3)在維護工作過程中,管理和控制維護是其中的重要組成部分,也是維護費用控制的重點所在。過程控制主要體現在以下幾個方面:第一,對維修管理合同內容進行嚴格執行,合同中會對維修項目以及維修相關費用做出明確的規定,這占據維修費用的主要組成部分,可以通過加強合同管理的方式提升維修成本控制質量確保合同條款的科學性和合法性,并與維修目標緊密結合,對雙方責任進行明確,保證風險的可控性;第二,需要對社會因素成本進行控制,通過分析可以發現社會因素成本主要來源于價格因素、周圍建筑工地施工、控制自然因素成本三方面。其中在市場因素的影響作用之下工程造價受到價格因素影響非常大,一旦市場價格出現變動維修費用也會隨之出現變化;第二方面在施工過程中其成本會不可避免的受到周圍建筑工地施工以及相關施工人員的影響;第三方面則是需要采取措施有效的對對自然災害進行預防,避免維修未用過多對施工成本造成影響。
在我國交通運輸網絡構建過程中,高速公路是其中的重要組成部分,高速公路本身的服務水平以及運營狀況將會直接應該直接影響到人們的生產生活以及經濟的發展。通過在高速公路養護過程中不斷的加強成本控制,提升養護的科學性,促進公路養護事業的健康以及可持續發展。通過對道路養護質量進行提升,更好地提升道路交通條件,為區域生態建設奠定良好基礎。在實際工作過程中,道路養護單位應該通過目標控制、過程控制、養護后評價等方式提升養護質量的同時降低養護成本。
[1]張麗娟.高速公路養護工程施工成本控制[J].交通世界,2016(10):120-121.
[2]吳鑫華.淺談高速公路養護工程施工成本控制[J].福建建設科技, 2015(2):90-92.