都這么智能了，奧迪為什么連氣味都處理不了？

魏啟揚(yáng)

3月，臨近“315”的當(dāng)下，一篇題為《他們都買了奧迪車，他們都得了白血病|在毀滅中產(chǎn)的毒汽車》的文章開始在“朋友圈”中刷屏?！爱愇堕T”已經(jīng)成了奧迪心中揮之不去的隱疾，雖然距離2013年央視315晚會(huì)曝光“奧迪使用非環(huán)保有毒材料”已有6年，但“奧迪有毒”這件事情每隔一段時(shí)間就會(huì)被人重新提起，掀起一波輿情，引發(fā)公眾對(duì)奧迪車內(nèi)“有毒異味致人患病”的“集體懷念”。

站在奧迪的角度，這是一場(chǎng)品牌公關(guān)戰(zhàn)，不僅關(guān)系到奧迪能否扭轉(zhuǎn)品牌在公眾心目中的負(fù)面印象，還將影響奧迪在豪華車市場(chǎng)中與奔馳、寶馬的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)果與座位排序。站在行業(yè)角度，即便各個(gè)品牌都口口聲聲叫喊著要進(jìn)入到無人駕駛時(shí)代，但現(xiàn)階段無論是用人工的方式還是AI技術(shù)，對(duì)于車內(nèi)異味的檢測(cè)與清除都還沒有最優(yōu)解。

車內(nèi)異味每個(gè)品牌都有，為何奧迪特別突出？

車內(nèi)異味實(shí)際上是行業(yè)通病，幾乎每個(gè)品牌都曝出過或大或小的“異味門”“毒氣門”，與奧迪處于同一競(jìng)爭(zhēng)水平線的奔馳、寶馬也都為異味投訴“頭疼”過，至于廉價(jià)的自主品牌，車內(nèi)沒有異味反而會(huì)讓人感覺“不正?！?。

為此，奧迪很是“委屈”，為何公眾偏偏抓住自己不放，時(shí)不時(shí)拿出來“提點(diǎn)”一下，“加深”記憶。是大家刻意“針對(duì)”奧迪嗎？不，如果將奧迪剖開進(jìn)行縱向解析，“異味門”的陰影之所以會(huì)長期存在，難以驅(qū)散，還是有著其成立的內(nèi)在邏輯。

首先，木秀于林，風(fēng)必摧之。李康在《運(yùn)命論》一文中對(duì)人情世風(fēng)有過如下的論述：木秀于林，風(fēng)必摧之；……