華為要入局電視行業？堅決不做傳統家電

華為要入局電視行業？堅決不做傳統家電

華為消費者業務CEO余承東近日現身在上海舉辦的AWE家電展，他在華為HILINK生態大會上表示：“傳統家電華為堅決不做，我們做4K高清電視機芯片，也會和合作伙伴做些帶屏的家電設備。”

自去年下半年以來，業內頻傳華為將入局電視行業。余承東回應此事稱，傳統電視體驗很不好，一線城市很多人都不用電視了，因此華為不會做傳統的電視。他還表示，AI時代已經來臨，華為因此有可能推出具備電視功能的大屏產品，目前正與合作伙伴探討。同時，余承東透露，有可能今年會推出一些樣板產品，“我們只做產業的賦能者，不做掠奪者”。另外，余承東稱，華為今年智能手機預計全球出貨量2.5億臺～2.6億臺，將達到世界第一，華為不做智能手機低端市場，專注做中高端市場。

格力電器有搞股權激勵的想法嗎？員工不一定有股權，可以確保都有房

3月10日晚，格力電器董事長董明珠接受記者專訪時，談起這幾年做的最有意義的一件事情，就是關注年輕人的成長，“以前我們這些研發人員很少，也沒有什么根基。我們現在有14個研究院，一萬幾千名技術人員，支撐了格力電器的發展。”今年1月，65歲的董明珠全票當選格力電器新一屆董事會董事長。展望新任期，董明珠表示，希望企業能穩健發展，更加誠信，更加講求創新精神，要倡導利他思想。而在回應格力電器員工的分房計劃時，董明珠回應：“這已經在實施當中，可以確保員工都有房。”

今日頭條是“APP工廠”？不是，今日頭條務實而浪漫

近日，今日頭條創人兼CEO張一鳴作了內部演講，再次回答了今日頭條是什么、不是什么的問題，并回應了過去一段時間及內部員工的“吐槽”及外界關于“七年之癢”的質疑。值得一提的是，張一鳴首度回應了媒體對今日頭條的定義—“APP工廠”，他對此非常不認同，認為今日頭條是一間“非常浪漫的公司”，并且是“務實而浪漫”。在他看來，做正確的事才是務實，短期投機不是務實。“信息創造價值是我們的務實，記錄美好生活是我們的浪漫。”張一鳴說。

手機影響了什么？投其所好是毀人的最好方式之一

近日，在回答記者提出的“你覺得手機影響了什么？”這一問題時，白巖松表示：“現在手機全是按你的愛好推送，你只看自己喜歡的，你不會‘別扭，不會被提升，怎么可能進步呢？別扭，往往是進步的標志，因為你進入到陌生的領域。現在手機這種投其所好是毀人的最好方式之一。”當年輕人都開始不讀書的時候，誰讀書誰就會殺出一條血路。誰用手機的時間少一點，多給自己一點無聊的時光，偉大的創造就有可能誕生在誰那里。國外的作家已經說得很明白，“手機拿走了人們的無聊，也順便把與無聊有關的偉大一并拿走”。

自動駕駛領域的突破口在哪？“最后一公里”自動駕駛更容易實現

3月11日，百度董事長兼CEO李彥宏在接受采訪時表示，“最后一公里”的自動駕駛會提前實現，這是因為它速度慢，速度慢出事的概率就會低一些，電腦上反映也需要一定時間。即使是出事的話，也不會像公路上那樣嚴重。在這方面，相關人員在做研發和實驗，會更加開放做一些嘗試。李彥宏還稱，“隨著人工智能的發展，越來越多汽車的控制系統可以被接管，自動化程度會逐步提升。未來若干年，無人駕駛、自動駕駛的程度會逐步提高，普及滲透的范圍也會越來越廣 。”

降價是個錯誤？Autopilot將恢復原價

特斯拉CEO埃隆·馬斯克日前表示，作為該公司銷售和定價策略調整的一部分，特斯拉將會再度對其高級駕駛輔助系統Autopilot的價格做出調整，其價格將會“恢復原價”。此前特斯拉為了鼓勵消費者購買Autopilot，它們曾推出了一個促銷活動：在軟件實現交付之前進行訂購，消費者可以享受一定的折扣。

另外，馬斯克還承認，當初降低Autopilot的價格是一個錯誤。他說道：“事后看來，我們不應該向消費者提供更低的價格。我們這么做是因為一些消費者單純的負擔不起這個價格。價格將回到正常水平。”在采取全新的僅線上銷售的模式后，所有車型（3.5萬美元的基礎版本Model 3車型除外）的Autopilot價格將會恢復正常水平。馬斯克表示，在降價前購買了Autopilot的消費者，將能夠繼續享受特斯拉的早期使用計劃（Early Access Program）服務。所有全自動駕駛包的購買者也將會獲得即將到來的Autopilot 3.0軟件升級的推送。