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電梯制動器的電氣控制與檢驗檢測方法研究

2019-05-29 11:06:02蔣悅
山東工業技術 2019年7期
關鍵詞:電氣控制

蔣悅

摘 要:電梯制動器是保證電梯正常運行的重要組成部分,能夠將電梯有效制停,減少電梯的意外事故發生。電梯制動器的性能、工作狀態是在電梯運行中要尤其關注的工作重點,制動器的故障常會出現在電氣控制方面以及機械方面的誘因,本文簡要闡述電梯制動器的工作原理,電氣控制常見問題和檢測方法,并提出幾點對電梯安全的加強管理措施。

關鍵詞:電梯制動器;電氣控制;檢驗檢測

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.07.028

0 前言

隨著我國經濟的發展,高層、超高層建筑日益增多,電梯的使用率大幅提升,但同時電梯事故頻發,電梯的安全性受到社會各界的廣泛關注,電梯制動器是電梯在運行中正常停止以及強制停止的重要控制元件,能有效防止電梯沖頂、墩底,而電氣控制系統則是整個電梯制動器的核心,因此要保證制動器電氣系統的正常運行,定期對電梯制動器進行保養維護,以防制動器失效影響電梯安全。

1 電梯制動器概述

制動器的主要功能就是讓電梯保持在靜止狀態,電梯中使用最多的是電磁制動器,主要由制動瓦塊、制動彈簧、制動臂、電磁鐵等部分構成,當電梯處于靜止狀態時,曳引電動機和制動器的線圈內均無電流通過,此時內部的電磁鐵芯間就沒有吸引力,制動臂上的制動彈簧作用力會使制動瓦塊抱死制動輪,從而保證電機不旋轉,驅動主機和曳引鋼絲繩就無法運行,從而保證電梯的靜止;當電梯啟動時,在曳引電動機通電旋轉的瞬間制動器內的線圈同時有電流通過,電磁鐵芯會迅速磁化吸合,帶動制動臂作用于彈簧,使制動瓦塊與制動輪完全分離,制動器松閘電梯方可上下運行,當電梯到站斷電后電流消失,制動瓦塊再次抱緊制動輪,如此往復。

《電梯制造與安裝安全規范》中規定電梯的制動器至少要應用兩個相互獨立的電氣控制裝置來控制切斷電流,兩個控制裝置必須都能正常運行且它們之間沒有聯系互不干擾,當電梯停止的時候,如果其中一個接觸器的主觸點沒有打開,那么應該保證另一個接觸器能正常停止電梯運行,防止意外發生。電梯制動器中這兩個接觸器具有同樣的功能但又有各自的作用,通過不同的信號進行控制,即使有某一個接觸器發生粘連了,另一個接觸器也不會受其影響而依然能夠正常工作,要注意不能采用同一接觸器上的主、副觸點進行檢驗工作,因為副觸點在容量、分段距離等條件上不能充分滿足主觸點,因此不可以用副觸點來代替任何接觸器進行保護。

2 電梯制動器電氣控制常見問題

電梯制動器常會出現的電氣問題主要表現在以下幾個方面:(1)電氣線路設計不合理,比如在控制系統回路上的兩個接觸器觸點控制沒有獨立設置,使它們之間產生關聯,起不到雙保險的作用;(2)在控制系統的回路上兩個接觸器是單獨設置,但如果某一個接觸器沒有受電氣控制系統的保護控制,那么這個接觸器就無法監視制動器的開閉動作,也不能及時作出反饋,電梯上下運行不受影響,存在極大的安全隱患,當電梯高速運行時還比較正常,一旦電梯降速后再對兩個接觸器進行電氣控制時,就極易出現電梯事故;(3)制動器由于長時間或者高頻率的開閉動作容易使接觸器的電氣接觸點發生粘連或者有接觸不良的現象,會直接導致制動器的電氣控制失效,制動器就無法正常工作,出現電梯故障,最嚴重的是如果一個接觸器觸點始終處于粘連狀態,正常的那個接觸器一旦吸合,持續有電流通過,抱閘始終保持在打開狀態,電梯就可能會出現溜車、蹲底或沖頂的致命危險。

除了電氣控制故障之外,電梯制動器還會常見一些機械性問題,比如制動瓦塊的磨損、松弛,制動輪表面存在油垢、腐蝕,制動臂卡阻等現象。

3 電梯制動器的檢驗檢測方法分析

3.1 檢驗依據

前文提到的《電梯制造與安裝安全規范》明確規定電梯至少要設置兩個能夠獨立應用的電氣裝置來控制切斷制動器的電流,另根據《電梯監督檢驗和定期檢驗規則——曳引與強制驅動電梯》的規定,電梯制動器的動作應當靈活,制動時制動瓦塊與制動輪應當緊密、均勻的貼合在一起,電梯運行時,制動瓦塊與制動輪不發生摩擦,制動瓦塊與制動輪工作面應保持干凈沒有油污;電梯的控制系統應當設置制動器的故障保護,當監測到制動器失效,能阻止電梯啟動運行。

3.2 檢驗方法

對電梯制動器的電氣檢驗檢測主要方法如下:重點即是對接觸器可能會出現的問題進行檢測分析,首要確定的就是對兩個電氣裝置的獨立性進行測試,以保證它們之間沒有聯系,互不干擾。一種情況是在電梯正常工作時,人為破壞其中的一個接觸器,然后觀察電梯停止后制動器是否能夠正常打開,如果此時電梯不能繼續運行,則說明電梯的兩個接觸器控制系統是各自獨立的,被測試的那個接觸器是正常的;第二種情況是在電梯停滯狀態對接觸器進行檢測,此時是抱閘狀態沒有電流通過,讓接觸器的其中一個松動,如果電梯能夠停止運行并且反饋故障信息,那么說明這兩個電氣裝置是獨立信號控制的。如果用同一個信號來控制,一旦信號發生故障,則兩個接觸器都會失靈,制動器也就無法完成抱閘動作來停止電梯,此外還要注意這兩個信號不能用同一臺PC機來控制,也是一樣的原因。

3.3 加強措施

電梯制動器的正常運行離不開日常的保養與維護,這就需要加強對電梯的監管,提高對電梯制動器的電氣控制分析與檢測的投入,引進先進設備對制動器進行定期檢查維護,同時也要提高維修人員的職業素質和專業技能,加強對質量分析、檢測的學習,掌握先進科學理論,積累實際工作經驗,遇到問題能夠及時提出有效的解決方法,在此基礎上還要加強對電梯檢測維護制度的制定與完善,將工作落到實處,為電梯的安全運行提供更多保障。

參考文獻:

[1]韓東.論電梯控制系統接觸器的檢驗[J].信息系統工程,2010

(08).

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