阮哲 王棟杰
(1.中海油研究總院有限責(zé)任公司;2.中國(guó)石化工程建設(shè)有限公司)
定向鉆穿越憑借施工技術(shù)成熟、工期短、環(huán)境影響小等優(yōu)勢(shì)在國(guó)內(nèi)外得到廣泛應(yīng)用[1]。在役油氣管道在實(shí)際運(yùn)行過程中,由于管道老化及外界施工等因素會(huì)造成管道破損,為保證管道安全運(yùn)行,需及時(shí)對(duì)破損部分進(jìn)行搶修施工。
常規(guī)施工方式為針對(duì)破損點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)或重新敷設(shè)新管道[2-3]。定點(diǎn)修復(fù)存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn),重新規(guī)劃路由敷設(shè)新管道施工工期長(zhǎng)、綜合費(fèi)用高,甚至沒有可行的路由。通過對(duì)甬紹金衢成品油管道破損點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境的勘查分析,創(chuàng)新性地采用原孔回拖搶修方法,將定向鉆破損管道拖出并在原孔內(nèi)回拖新管道,節(jié)省了投資,縮短了工期。該管道搶修工程的成功實(shí)施,為定向鉆油氣管道破損搶修提供了可靠的經(jīng)驗(yàn)。
甬紹金衢成品油管道于 2013年施工完成并投運(yùn)。該管道在途經(jīng)衢州市常山縣 G60高速與 X502縣道交叉口時(shí),由于存在公路、橋涵、水渠和密集民房,采用了定向鉆穿越。穿越段周邊環(huán)境見圖1。

圖1 定向鉆穿越管道周邊環(huán)境概況
定向鉆穿越管段全長(zhǎng)620 m,入土角13°,出土角8°,最大穿越深度24 m,定向鉆管道兩端地形高差6.5 m (出土端高、入土端低)。鋼管外徑406.4 mm,壁厚8.7 mm,管材為L(zhǎng)415,管道采用三層結(jié)構(gòu)聚乙烯防腐層(3PE)防腐,管道穿越段并行敷設(shè)有一根直徑114 mm的光纜鋼套管。管道破損原因是G60高速公路拓寬地質(zhì)勘探鉆破,破損點(diǎn)埋深21.2 m,出事時(shí)管道處于停輸保壓狀態(tài)。……